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2019年電動自行車充電樁投資做什么項目好?
現(xiàn)在要根據(jù)現(xiàn)在的社會發(fā)展去做。想好做什么產(chǎn)品,選對產(chǎn)品很重要,選對成功一半,是現(xiàn)在看好的一個行業(yè),可以去考慮,
電瓶車充電樁這個項目可以了解一下。投資成本低、回本快、利潤高!發(fā)展前景廣闊1、國家政策扶持:近年來,angong部門亦先后多次下發(fā)關(guān)于電動自行車火災(zāi)防范的通知,各地也逐步將電動車火災(zāi)納入消防條例,小區(qū)開始規(guī)范安全充電問題。
2、市場需求大:全國上億的電動車市場,而充電設(shè)備的鋪設(shè)率僅占5%,還有95%的巨大市場空白需要我們?nèi)ヌ钛a。
國家政策和市場需求為建設(shè)充電樁提供了很好的政策優(yōu)勢!小投資、高回報免加盟費用,僅需1-3萬元購買設(shè)備即可成為加盟商,3個月回本,可持續(xù)收益5年,利潤十分可觀。智能規(guī)?;芾硭性O(shè)備均與互聯(lián)網(wǎng)連接,僅需一部手機即可隨時隨地查看收益細節(jié)、充車數(shù)量、設(shè)置設(shè)備參數(shù)(收費標準、階梯收費標準)、遠程抄表等。還能通過監(jiān)測感應(yīng)煙霧濃度來預(yù)防火災(zāi),保障附近居民人身財產(chǎn)安全。足不出戶即可掌握全局信息。廠家提供一體化服務(wù)投資商專享廠家提供的區(qū)域保護政策,廠家提供線上、線下一體的售后服務(wù)(設(shè)備安裝、調(diào)試、上線、運維以及解決用戶疑問)。充分發(fā)揮投資者的自主能力,個人尋找投放場地個人安裝個人運營,收益全歸個人所有。根據(jù)實地情況靈活設(shè)置設(shè)備參數(shù)、收費標準等,在保證設(shè)備正常運行、收費標準合理的前提下,將各個人的收益達到。讓投資者不僅能賺錢還能體驗創(chuàng)業(yè)的樂趣。
如何用三萬元做充電樁創(chuàng)業(yè)項目?
創(chuàng)業(yè)重要的是能找到合適的小項目。
我覺得電瓶車充電樁這個項目就不錯,投資成本小、發(fā)展前景好、回本快、利潤高,值得一試。發(fā)展前景好:政策扶持 市場需求據(jù)了解,全國的電動車保有量已經(jīng)超過了2億輛,而充電設(shè)備設(shè)備的市場鋪設(shè)率僅為5%,這表明,大部分的電動車充電安全問題無法得到保障!NEDC工況和實際也有比較大的差距,因為它是在滾筒臺架上模擬出來的,不是實地測試的。
為減少電動車火災(zāi)事件發(fā)生,早在去年,gongan部和各省政府下發(fā)政策,明確要求小區(qū)安裝具有充滿自斷電、定時斷電功能的智能充電樁。市場需求和政策為建設(shè)充電樁提供了很好的條件!
免加盟費用,投資1-5萬元即可成為加盟商,享受充電樁企業(yè)授予的區(qū)域保護政策以開發(fā)市場、設(shè)備安裝等及一系列專業(yè)的團隊服務(wù)指導。
將設(shè)備鋪設(shè)在學校、小區(qū)等電動車聚集的地方。主要是通過賺取充電費用的差價來獲利,一臺十路的智能充電樁成本在1500-2000元不等(充電樁、安裝成本)每天凈賺10元(保守收益),一個月是300,平均在6個月內(nèi)就能回收成本。
鋪設(shè)的設(shè)備越多,回本越快!電動車充電是一種剛需,基本0風險!管理方便:運管平臺管理 “躺賺”智能電動車充電樁是互聯(lián)網(wǎng) 設(shè)備,不需要專人看管,僅需一部手機就能操控給電動車充電,在手機后臺查看所有信息:充車數(shù)量、每日收益、隨時抄表、消費金額等。如果有任何問題都有專業(yè)的客服協(xié)助解決,只要運營得當,能實現(xiàn)穩(wěn)穩(wěn)的“躺賺”!熱議話題二:國標車超標車在市場上被判定死刑之后,國標車便成了現(xiàn)下想要購車的車主最關(guān)心的話題,關(guān)于國標車的標準驢充充小編在之前的文章中有和大家講過,但關(guān)于國標車的腳蹬設(shè)計以及車速限制是否合理一直飽受爭議,所以國標車的未來發(fā)展走勢還有待觀察。
這個項目確實很不錯,但是要注意,將設(shè)備投放在小區(qū)、學校、商圈等電動車較為聚集的地方,車輛充電需求大,收益回本也快。注意注意運營的方法策略。
私拉電動車充電線,安全隱患不容忽視
如今,電動車是市民日常出行必備的交通工具。然而,對于沒有配套充電設(shè)施的,老舊小區(qū)居民們來說,為電動車充電則是讓他們頭疼的事兒。無奈之下,一些居民就想到了拉線充電的方式。這樣的方式可是存在極大安全隱患的!
私拉電線的危害
1.長期“過充”容易引起電瓶起火或
影響美觀又對居民的人身及造成隱患,私拉的電線和插座,沒辦法自動充滿后停止充電,一般電動車充滿只需8小時左右,居民夜間或白天很容易充過時間,幾次可能對電池影響不大,經(jīng)常過充很容易引起電瓶起火。
2.電線老化容易發(fā)生漏電、短路
電線經(jīng)過長時間的日曬雨淋,會老化,也有可能會引起漏電。下雨天,在充電的過程中,雨水落到插座上,發(fā)生漏電、短路,很可能發(fā)生嚴重的危險事故。
3.小區(qū)內(nèi)孩童多,嬉戲玩耍不安全
樓道中的小朋友也有可能會因為好奇,去拉扯懸著的電線,一觸碰到通上電的插座和電源線,后果不堪設(shè)想。建議電瓶車集中停放區(qū)域統(tǒng)一設(shè)置充電樁
現(xiàn)相關(guān)部門已經(jīng)提出“禁止電動車輛在疏散通道、安全出口、樓梯間內(nèi)停放和充電”制定相關(guān)條例,從安全角度來說,在這些地方停放或充電,肯定是存在安全隱患的,如果因此引發(fā)火災(zāi),造成嚴重后果,相關(guān)人員要負法律責任。
從安全以及城市建設(shè)角度建議,對于人群密集型居民區(qū)統(tǒng)一設(shè)置電動車充電樁,規(guī)范充電;街道辦、社區(qū)居委會、物業(yè)公司要加強防火巡查,嚴禁居民將電動車停放在樓道、門廳及安全出口處。
全國范圍3億電動自行車保有量且在每年遞增,相關(guān)安全充電問題解決迫在眉睫不容忽視,各社區(qū)物業(yè)、街道等單位應(yīng)積極配合部、安委辦等主管機構(gòu)要求 建設(shè)符合要求的電動車智能充電樁建設(shè)。驢充充電動自行車充電樁是目前國內(nèi)支持掃碼充電、定時充電、過載保護、異常報警、斷電記憶、人機互動、智能報警且能運用加密科技和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通訊的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供商,已經(jīng)在包含大中小型社區(qū)、商圈、學校、廠區(qū)、公園、城市化規(guī)范建設(shè)等不同形態(tài)落地應(yīng)用。用科技的力量來保障生活安全,建設(shè)社區(qū)安全云平臺是驢充充公司的目標,現(xiàn)已開始在全國范圍內(nèi)開展代理和聯(lián)合運營。作為電動車行業(yè)的領(lǐng)跑品牌,雅迪在落實新國標方面的表現(xiàn)尤為突出。