為什么庫房耗冷量、機(jī)械負(fù)荷、冷卻設(shè)備負(fù)荷三者不相等?

為什么庫房耗冷量、機(jī)械負(fù)荷、冷卻設(shè)備負(fù)荷三者不相等？ 答： 庫房耗冷量：即在單位時(shí)間離必須從庫房內(nèi)取走的熱量。 機(jī)械負(fù)荷：壓縮機(jī)選型的依據(jù)，要滿足冷庫高峰負(fù)荷要求和經(jīng)濟(jì)性、合理性（按不利的因素確定的）。 庫房冷卻設(shè)備負(fù)荷 ：蒸發(fā)器負(fù)荷在庫房各不利因素同時(shí)出現(xiàn)，仍保證冷量供給 計(jì)算機(jī)械負(fù)荷的目的是什么？為什么機(jī)械負(fù)荷必 須按不同的蒸發(fā)溫度回路分別統(tǒng)計(jì)匯總？ 答：目的在考慮到經(jīng)濟(jì)性和合理性是能滿足冷庫生產(chǎn)的高峰負(fù)荷。匯總的目的是不同的蒸發(fā)溫度負(fù)荷來選配壓縮機(jī)和其他的設(shè)備。

庫架一體式冷庫可以很好地解決結(jié)構(gòu)方面的問題

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題是在原冷庫技術(shù)上很難避免和解決的問題，只有從根本入手改變冷庫的結(jié)構(gòu)形式。庫架一體式冷庫可以很好地解決結(jié)構(gòu)方面的問題：一是采用庫架一體結(jié)構(gòu)形式，避免了傳統(tǒng)柱梁結(jié)構(gòu)冷橋和占用庫內(nèi)空間問題；二是保溫包裹整個(gè)結(jié)構(gòu)，形成冰箱一樣的六面體保溫，解決冷橋、漏冷問題；三是采用雙道互鎖高速自控冷庫門與自動(dòng)化系統(tǒng)結(jié)合，解決開門、關(guān)門不及時(shí)問題。目前，庫架一體式冷庫是一種比較先進(jìn)和合理的結(jié)構(gòu)形式，節(jié)能效果極為顯著。 冷庫是否節(jié)能不單單是設(shè)備層面所決定的，其建筑形式、保溫性能、門的設(shè)計(jì)、穿堂與冷庫、冷間的布置等方面均應(yīng)該優(yōu)化設(shè)計(jì)。冷庫建設(shè)是個(gè)系統(tǒng)工程，需要量體裁衣，每個(gè)部件和流程環(huán)環(huán)相扣，有好的設(shè)計(jì)建造團(tuán)隊(duì)和完善的管理流程，有效改進(jìn)結(jié)構(gòu)和保溫設(shè)計(jì)，終降低用電成本，降低冷庫運(yùn)營成本。

城市配送型冷庫選址優(yōu)先考慮

城市配送型冷庫 城市配送型冷庫選址優(yōu)先考慮距離市中心或客戶近、交通的位置。目前城市配送發(fā)達(dá)的城市如北京、上海，城市中心區(qū)域不斷外延，使這類冷庫選址愈發(fā)困難。城市配送型冷庫在庫區(qū)規(guī)劃時(shí)，考慮配送功能要多于倉儲功能，營運(yùn)過程更講究商品流通的時(shí)間和效率，所以對通道、存儲貨位、進(jìn)出貨位等方面有很高要求。多溫層布局是城市配送型冷庫的主要趨勢，甚至還要考慮配備干倉區(qū)域。自動(dòng)化立體冷庫尤為適合該類冷庫。 電商宅配型冷庫 這種冷庫屬于城市配送型冷庫中的一種形式，但在功能規(guī)劃上有其自身特點(diǎn)。隨著近幾年生鮮電商的發(fā)展，特別是垂直電商更愿意自建冷庫，所以宅配型冷庫目前多為生鮮電商自營。該類冷庫多數(shù)建設(shè)成裝配式冷庫和自動(dòng)化立體冷庫。

什么是冷庫,一般是指用各種設(shè)備制冷、可人為控制和保持穩(wěn)定低溫

什么是冷庫： 冷庫，一般是指用各種設(shè)備制冷、可人為控制和保持穩(wěn)定低溫的設(shè)施。它的基本組成部分是：制冷系統(tǒng)；電控裝置；有一定隔熱性能的庫房；附屬性建筑物等。制冷系統(tǒng)主要包括各種制冷設(shè)備，制冷設(shè)備是冷庫的心臟，它制造出冷量，保證庫房內(nèi)的冷源供應(yīng)。電控裝置是冷庫的大腦，它指揮制冷系統(tǒng)保證冷量供應(yīng)。具有一定隔熱性能的庫房，是貯藏保鮮農(nóng)產(chǎn)品的場所，它的作用是保持低溫環(huán)境的穩(wěn)定，通常把隔熱性能說成保溫。庫房良好的隔熱保溫結(jié)構(gòu)，可以地保持制冷設(shè)備制造的冷量在庫內(nèi)少向外泄露，反過來說，就是盡量減少庫外熱量向庫內(nèi)泄漏，這也是冷庫與一般房屋的主要不同之處。