氮氣置換方案：

（1）油罐清洗合格后，將其人孔蓋上出油管末端的底閥拆除后，連同人孔蓋加墊固定在油罐人孔上，出油管端部安裝一個DN50的閥門1,此管口作為置換放空管;在同罐的另一管上安裝盲板，盲板安裝前需焊制與氮氣瓶的輸氣管連接的管道2 

(2)打開閥門1，氮氣管道與管道2連接，打開氮氣瓶的控制開關(guān)和閥門3，緩緩罐注入氮氣，持續(xù)吹掃30分鐘，吹掃壓力控制在0. 03-0.8MPa。多次取樣分析合格率應(yīng)達到100%，并且質(zhì)檢部門給工藝車間簽發(fā)文字性的試驗（化驗分析）數(shù)據(jù)報告單，經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)驗證簽字后工藝車間才可以下一步工作。

(3)、關(guān)閉閥門1，繼續(xù)向油罐充氣，沖壓至0. 03MPa，停止充氣，打開閥門1排氣至常壓。重復(fù)本操作3次。

(4)當(dāng)置換放空管口處置換出的氧含量檢測值小于17%，可燃氣體濃度檢測值0%L為

合格，每間隔5min連續(xù)3次取樣分析，均達到此指標(biāo)為置換合格。

(5)關(guān)閉閥門1，繼續(xù)向油罐充氮氣，填充時要時刻觀察壓力表變化，全部置換后，

]應(yīng)大于0.00WPa (0.0OKPa)、不高于0.035MPa (35KPa)。停止置換后，壓力保持30分鐘不降ya為合格。

管道工程經(jīng)過一段時間的緊張施工，目前主管道管道工程已經(jīng)竣工，設(shè)備安裝工程已施工完畢。連續(xù)置換工藝的注氮量主要由注氮期間的氮氣混合量、氮氣段通過全線的混氣量、沿線站場及閥室置換用氮氣量、氮氣段到達末站時的剩余量、保險富余量組成。主管道已按設(shè)計和施工驗收規(guī)范要求進行強度和嚴(yán)密性試壓，并已按相關(guān)規(guī)范要求進行管道吹掃和干燥，各種調(diào)壓、計量等設(shè)備已按要求安裝完畢，并符合設(shè)計要求。按照工程進度計劃和工藝要求，管道碰口焊接前需要對管道進行氮氣置換工作，投運時再用置換管道內(nèi)氮氣。置換質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到用戶能否正常使用，而且涉及到管道的安全，是通氣前的關(guān)鍵步驟。因此，對置換工作必須高度重視，確保氮氣置換過程的安全、順利，并達到置換要求。

氮氣置換的速度及控制方法

置換速度不宜太快，太快則易導(dǎo)致液氮未完全汽化而使得氮氣的溫度過低，（嚴(yán)重時可使汽化器至輸?shù)B接管道全部結(jié)霜。為了確保天然qi管道試運投產(chǎn)過程中的安全，采用氮氣置換的方式對天然qi管道進行試運投產(chǎn)，即先將氮氣注入管線，用氮氣作為天然qi與空氣間的隔離介質(zhì)，投產(chǎn)時天然qi推動氮氣、氮氣推動空氣進行管道線路置換，從而使天然qi管道達到順利投產(chǎn)條件。）通常以汽化器的1/2散熱盤管有結(jié)霜層為宜。置換速度同時應(yīng)與汽化器的功率匹配。一般以～噸液氮/小時為宜。其控制方法：調(diào)整V1開度以控制液氮汽化速度，調(diào)整V2開度以控制置換速度。

氮氣為惰性氣體，具有不燃性，可切斷氣源，冷卻容器。安排專人觀察溫度計的指示溫度，充入氮氣的溫度不得低于5℃，若溫度下降較快，減小氮氣流量，以保證管道入口處氮氣溫度不低于5℃為準(zhǔn)。由于與空氣混合后極易發(fā)生危險（在空氣中濃度的危險上下限分別是5%和15%），所以管道在正式通入前需要對管道中的空氣進行置換。將管道中的空氣和隔開，使與空氣不直接混合，達到安全投產(chǎn)的目的。在液氮置換中，負責(zé)注氮場地的整理、液氮槽車、液氮加熱泵車的現(xiàn)場布局、就位、注氮管線的連接和拆卸。