利用氮氣對油井、油層進行處理具有安全、省時、快捷的特點，而且成功率高，不僅適用于常規(guī)油藏，在低壓、低滲、粘土膠結(jié)等特殊油氣藏中也有獨到的作用?；诘獨饷芏鹊?、穩(wěn)定性好、易壓縮等特點，它在提高采收率及鉆井、射孔、增產(chǎn)措施和修井方面有著廣泛的應(yīng)用，例如氮氣氣舉、氮氣置換、混氣壓裂、混氣酸化、氮氣正負壓射孔、氨氣墊測試等。在開采方面，氮氣壓裂技術(shù)在開采中效果顯著,已成為開發(fā)過程中的必備技術(shù),得到了廣泛的應(yīng)用。在煤層氣開采方面,以氮氣驅(qū)替煤層氣的儲層改造技術(shù)已成為煤層氣開采技術(shù)的發(fā)展方向之一。

在美國有30多個油氣田利用氮氣提高采收率，且有1/2的液氮設(shè)備應(yīng)用于氣舉以外的領(lǐng)域。我國只有吐哈、大港、勝利等少數(shù)油田在應(yīng)用。氮氣作業(yè)設(shè)備-液氮泵車的數(shù)量是制約我國大規(guī)模應(yīng)用氮氣進行油氣生產(chǎn)的主要原因。據(jù)統(tǒng)計,目前全球有5000臺左右液氮泵車，美國有1300臺左右,而我國目前擁有量在50臺左右,只占全球1%。隨著我國液氮設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，油氣田用戶對液氮設(shè)備的需求將會持續(xù)增加，潛力巨大。

液氮泵車歸屬于特殊機械設(shè)備，操作流程非常復(fù)雜，務(wù)必對實際操作工作人員開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)后才可入崗工作中，實際操作工作人員應(yīng)嚴(yán)苛依照安全操作規(guī)程開展實際操作，留意液氮泵車的維護保養(yǎng)工作中。液氮泵車安全操作規(guī)程以下：液氮泵車在髙壓三缸泵運行前務(wù)必充足急冷，制冷全過程中觀查冷端起霜是不是勻稱，遲緩運作三缸泵拄塞，便于三個冷端勻稱制冷；駕駛前保證各閥處在恰當(dāng)部位，開啟駕駛閥門；因為運用的是廢熱流化液態(tài)氮，工作中務(wù)必緊密監(jiān)控汽車發(fā)動機、液壓傳動系統(tǒng)各部的溫度及工作壓力叫法維持一切正常，防止鎖定。

液氮泵車一般是由液壓站，氮氣增壓系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，可移動小車四部分組成，其核心是氮氣增壓系統(tǒng)，氮氣增壓系統(tǒng)的決定了液壓系統(tǒng)的的壓力大小，液壓系統(tǒng)的壓力大小對液壓站的穩(wěn)定有著很大的影響，如果油泵長時間在接近額定輸出壓力的情況下持續(xù)工作，容易損壞。油泵的選取也決定了液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

液氮泵車常用的型號有兩種,分別是:CDZ-25Y1和CDZ-35Y1.這兩種型號的液氮泵車可滿足80%以上蓄能器充氣要求：CDZ-25Y1輸出壓力范圍10-25MPa,在這個范圍內(nèi)可以任意設(shè)定壓力,到達設(shè)定壓力自動停機；CDZ-35Y1輸出壓力范圍10-35MPa,在這個范圍內(nèi)可以任意設(shè)定壓力,到達設(shè)定壓力自動停機。