1966年4月，海陸運(yùn)輸公司（原美國(guó)泛大西洋船公司）以經(jīng)過(guò)改裝的全集裝箱船開(kāi)辟了紐約至歐洲集裝箱運(yùn)輸航線。

1967年9月，馬托松船公司將“夏威夷殖民者”全集裝箱船投入到日本至北美太平洋沿岸航線。一年后日本有6家船公司在日本至加利福尼亞之間開(kāi)展集裝箱運(yùn)輸。緊接著日本和歐洲各國(guó)的船公司先后在日本、歐洲、美國(guó)和澳大利亞等地區(qū)開(kāi)展了集裝箱運(yùn)輸。隨著海上集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，世界各國(guó)普遍建設(shè)集裝箱專用碼頭。

20世紀(jì)70年代-80年代，是計(jì)算機(jī)軟件發(fā)展時(shí)代。這個(gè)時(shí)代把“門到門”的運(yùn)輸目標(biāo)導(dǎo)向國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的系統(tǒng)化方向，開(kāi)始構(gòu)筑系統(tǒng)運(yùn)輸和聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)。這也為集裝箱運(yùn)輸成熟期的到來(lái)做好了準(zhǔn)備。

集裝箱分類介紹普通集裝箱，又稱干貨集裝箱

用來(lái)運(yùn)輸無(wú)需控制溫度的件雜貨，其使用范圍極廣，占全部集裝箱的80%以上。這種集裝箱通常為封閉式，在一端或側(cè)面設(shè)有箱門。干貨集裝箱通常用來(lái)裝運(yùn)文化用品、化工用品、電子機(jī)械、工藝品、日用品、紡織品及儀器零件等，不受溫度變化影響的各類固體散貨、顆?；蚍勰畹呢浳锒伎梢杂蛇@種集裝箱裝運(yùn)。

冷藏集裝箱

分外置和內(nèi)置式兩種。溫度可在-28℃ ~ 26℃之間調(diào)整。內(nèi)置式集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中可隨意啟動(dòng)冷凍機(jī)，使集裝箱保持指訂溫度；而外置式則必須依靠集裝箱專用車、船和專用堆場(chǎng)、車站上配備的冷凍機(jī)來(lái)制冷。這種箱子適合在夏天運(yùn)輸黃油、巧克力、冷凍魚(yú)肉、煉乳、人造奶油等物品。

由于接收互聯(lián)網(wǎng)媒體新聞的渠道變廣，越來(lái)越多的人接觸到了靠譜的活動(dòng)房。但是由于供應(yīng)活動(dòng)房的廠家并沒(méi)有針對(duì)這些潛在顧客進(jìn)行詳細(xì)的介紹，所以其實(shí)還是有很多人不了解這項(xiàng)產(chǎn)品。所以接下來(lái)就來(lái)介紹活動(dòng)房有哪些具體用途？

一、充當(dāng)建筑工地上的各類臨時(shí)場(chǎng)所

無(wú)論是大中小型的建筑工地都需要設(shè)置各類場(chǎng)所，常見(jiàn)的也是不可缺少的就有辦公室和住宿用房。由于建筑工地本身具有移動(dòng)性以及各項(xiàng)辦公建筑的不長(zhǎng)久性，所以利用移動(dòng)性強(qiáng)而且搭建較為方便的活動(dòng)房，就成為了還多工地負(fù)責(zé)人愿意采用的解決方式?？梢哉f(shuō)活動(dòng)房能夠充當(dāng)建筑工地上的各類臨時(shí)場(chǎng)所，從而滿足建筑工地對(duì)臨建產(chǎn)品的高偳需求。

二、用作野外作業(yè)用房

建筑工地通常還是在城市的范圍內(nèi)，如果周圍有民房也可以用作臨時(shí)場(chǎng)所，但是一些需要野外作業(yè)的工作，例如野外勘探及施工等，其工作的地點(diǎn)往往是在一些無(wú)人煙的野外，此時(shí)就需要購(gòu)買活動(dòng)房，將其作為野外作業(yè)的移動(dòng)辦公室或者是宿舍用房。

三、用作緊急用房

其實(shí)活動(dòng)房還有一個(gè)在日常生活中不太常見(jiàn)的用途，那就是作為緊急用房。這里提到的緊急用房是指遇到一些突發(fā)的事故時(shí)，需要為參與到這場(chǎng)事故救援當(dāng)中的工作人員提供相應(yīng)的辦公場(chǎng)所，此時(shí)就會(huì)利用活動(dòng)房搭建作為指揮中心。