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確保零件的可靠性。對于關(guān)鍵零件,應(yīng)計劃和計算承受負(fù)荷交變應(yīng)力的零件的中心部位,強度剛度和疲勞極限,并應(yīng)進(jìn)行試驗驗證以提高繞組的運行可靠性。機械零件。
切割焊接部分并適當(dāng)添加鑄件。纏繞機的許多零件都需要標(biāo)記為公共服務(wù),并且規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)一定要與設(shè)備基準(zhǔn)一致。如果未標(biāo)記服務(wù),則應(yīng)標(biāo)記等級,并將處理過程控制在公共服務(wù)范圍內(nèi)。關(guān)鍵零件、中心零件、承受載荷交變應(yīng)力的零件以及需要高精度形狀和位置服務(wù)的零件。焊接零件應(yīng)盡可能少地使用。相反,應(yīng)使用鋼制零件或鑄件,也可以使用螺栓鋼。件。它可以避免焊接引起的應(yīng)力和變形,并增加零件的穩(wěn)定性和可靠性。
減少非標(biāo)準(zhǔn)零件的計劃并增加通用零件的使用。已經(jīng)計劃了許多非標(biāo)準(zhǔn)零件,或者它們沒有通過可靠性計劃計算,也沒有通過實習(xí)檢查。出現(xiàn)問題非常簡單,通用零件已在許多應(yīng)用中使用,以證明它們安全可靠。因此,在計劃中應(yīng)盡可能使用通用零件。使用通用零件還可以降低纏繞機的生產(chǎn)成本,并縮短規(guī)劃和生產(chǎn)周期。
注意組件之間連接的可靠性規(guī)劃。纏繞機的零件做得很好,零件之間的連接更好。零件或零件之間的連接要準(zhǔn)確定位,牢固固定,避免松動,移位和變形,并且不能依靠單個螺栓或螺釘連接,單個摩擦力定位不可靠,并且應(yīng)有計劃承受剪切力和橫向力。
注意基準(zhǔn)。計劃基準(zhǔn),制造基準(zhǔn)和設(shè)備基準(zhǔn)在機床行業(yè)中被廣泛強調(diào),而在纏繞機械行業(yè)中則沒有。我們公司的包裝設(shè)備經(jīng)常有機械零件和非機械零件上的設(shè)備,并且缺乏一致的設(shè)備基準(zhǔn)。對于一批設(shè)備,每臺設(shè)備的難易程度不同,設(shè)備的精度不同,設(shè)備時間不同,調(diào)試時間不同,運行穩(wěn)定性也不同。
纏繞機設(shè)備的維護(hù)包含常規(guī)維護(hù),按時維護(hù)和獨特維護(hù)。
按時維護(hù)能夠分成三種:一次維護(hù),二次維護(hù)和三次維護(hù)。獨特維護(hù)能夠分成季節(jié)性維護(hù)和服務(wù)項目終斷維護(hù)。
纏繞機設(shè)備的日常維護(hù)工作中集中化于清理、潤化、檢查和擰緊。在設(shè)備工作中期內(nèi)和以后,應(yīng)按要求開展常規(guī)維護(hù)。
一次維護(hù)工作中是在日常維護(hù)的基本上開展的。重要工作職責(zé)是潤化,扭緊和查驗全部有關(guān)零件以及清理。
二次維護(hù)工作中集中化在檢查和調(diào)節(jié)上。實際查驗汽車發(fā)動機、離合、變速箱、變速箱構(gòu)件、轉(zhuǎn)為和制動系統(tǒng)構(gòu)件。
三級維護(hù)的難題是檢驗、調(diào)節(jié)、防患未然并均衡各種各樣部件的損壞水平。必須對危害設(shè)備特性的零件和含有常見故障標(biāo)示的零件開展確診檢測和情況查驗,隨后進(jìn)行必需的拆換,調(diào)節(jié)和常見故障清除。
季節(jié)性維護(hù)就是指每一年夏,冬天以前對驅(qū)動力設(shè)備,運輸系統(tǒng)軟件,氣壓系統(tǒng)和卷繞機設(shè)備的自動控制系統(tǒng)等部件開展檢查和檢修。
停止運營維護(hù)就是指因為季節(jié)性要素(比期)等緣故而使卷線機設(shè)備在一段時間內(nèi)停止運營時,應(yīng)開展清理,,配對,防水和應(yīng)搞好防腐蝕解決。
全自動的單機來解決此問題。其特點如下
1、使用遙控裝置啟動和自動停止:確保叉車司機在裝卸時是操作員,不浪費時間來回,在纏繞過程中仍然可以完成其他預(yù)定任務(wù)。
2、純機械自動斷膜裝置變得與標(biāo)準(zhǔn)機器一樣靈活,易于安裝、維護(hù)、操作簡單,并且不需要供氣。
3、靈活的焊接技術(shù),仍然嚴(yán)格達(dá)到與在線機器相同的包裝效果。
4、占用相同的空間,并使用手冊的一半或更少來完成機器的工作。這就是纏繞單機的發(fā)展方向。這是纏繞單機的一次革命。