由于處理溫度均＜1150℃，兩種工藝都不能用于處理含鹵代烴廢氣以避免產(chǎn)生二e英。部分類似硅wan類的廢氣因?yàn)槿紵笊傻墓腆w塵灰會(huì)堵塞催化劑或蓄熱陶瓷或切換閥密封面，所以RTO和CO都不能使用。含漆霧粉塵類廢氣要預(yù)過(guò)濾以避免切換閥關(guān)不緊、蓄熱體阻塞等現(xiàn)象，RTO的預(yù)處理要過(guò)濾到至少F6級(jí)；而CO處理廢氣主流通道上無(wú)切換閥，加上可以采用讓廢氣流速較高粉塵不易結(jié)存、定期給整個(gè)系統(tǒng)升溫回火將粉塵剝離分解等方法，因此CO的預(yù)處理只需簡(jiǎn)單過(guò)濾到G4級(jí)。此外，因?yàn)楹鬃跃塾袡C(jī)物(如丁二烯、酸酯等)廢氣會(huì)影響到切換閥的有效開(kāi)閉，同時(shí)也可能在位于廢氣進(jìn)口處的蓄熱體上低溫沉積，使用RTO處理該類廢氣時(shí)會(huì)有安全隱患，而CO則不受影響。

廢氣濃度由于溫度的提高會(huì)降低有機(jī)物爆下限濃度，通常要控制廢氣進(jìn)口濃度＜25%LEL，常見(jiàn)有機(jī)物的爆下限和25%LEL如表1。表1常見(jiàn)有機(jī)物的爆下限濃度和25%LEL有機(jī)物氧化分解會(huì)放出大量熱量使得廢氣溫升，計(jì)算1000mg/m3的常見(jiàn)廢氣有機(jī)物絕熱溫升如表2。以CO處理室溫20℃的甲ben廢氣為例，為避免催化氧化處理后排放氣“白煙”和冷凝濕氣對(duì)設(shè)備的腐蝕等情況，排放氣溫度一般?。?05℃，再考慮到換熱效率則常溫廢氣進(jìn)出裝置后的實(shí)際溫升應(yīng)＞100℃如果催化燃燒起始溫度為250℃，那么廢氣催化氧化后的溫度為350℃，則對(duì)應(yīng)廢氣初始濃度約為3130mg/m3時(shí)可維持系統(tǒng)熱量平衡而不用額外能源。

避免蒸汽、熱油燙壞和酸堿灼傷事故。加強(qiáng)設(shè)備管理，消除跑、冒、滴、漏。

對(duì)于噪聲超越規(guī)范的廠房、泵房以及施工場(chǎng)所，要選用的消聲設(shè)備，對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備加裝，對(duì)放空管線出口加裝消聲器，廠房應(yīng)設(shè)消音墻等。要時(shí)個(gè)人應(yīng)戴防噪聲耳塞。

廢輪胎煉油設(shè)備地面的清潔衛(wèi)生作業(yè)仔細(xì)做好出產(chǎn)操作記載。熟練操作過(guò)程，不斷提高操作技能，盡力下降輔料耗費(fèi)。