預(yù)埋槽道內(nèi)角的預(yù)埋應(yīng)根據(jù)幕墻安裝的要求，以50mm的角度打開，否則將影響今后的安裝工程。陽角處的預(yù)埋應(yīng)與陰角處的預(yù)埋相對，兩個預(yù)埋件應(yīng)靠近。預(yù)埋槽道埋好后，應(yīng)做好書面記錄，填寫《預(yù)埋件安裝檢查表》。埋件安裝時，每批外購件應(yīng)認(rèn)真檢查、記錄并填寫《預(yù)埋件驗收記錄》。地鐵預(yù)埋槽道處理步驟：根據(jù)地鐵通道設(shè)計圖紙要求，在小車上畫出預(yù)埋槽道鎖緊孔的位置。

預(yù)埋槽道道定位固定（關(guān)鍵工序、質(zhì)量控制點(diǎn)）預(yù)埋前，應(yīng)先去進(jìn)行技術(shù)交底，特別是轉(zhuǎn)角、定位埋件的埋設(shè)方法。根據(jù)墻體標(biāo)高提前布置鋼筋，根據(jù)墻體標(biāo)高布置預(yù)埋件。埋件預(yù)埋前，側(cè)墻模板支設(shè)時，用長釘通過表面預(yù)留的孔洞固定在模板上，每一個空隙用長釘和模板固定。預(yù)埋槽道道預(yù)埋前，應(yīng)先去進(jìn)行技術(shù)交底，重要是轉(zhuǎn)角方向埋件的預(yù)埋側(cè)。

預(yù)埋槽道根本組成包括預(yù)埋件面板(冷軋鋼板)、地腳螺栓以及固定螺釘，有的把面板交換成構(gòu)造鋼，可完成直線偏移。現(xiàn)有常見預(yù)埋件構(gòu)造簡單，普遍應(yīng)用于固定單個機(jī)械設(shè)備或安裝，如路燈桿、播送天線桿等，這些設(shè)備對預(yù)埋位置的精度請求很低。當(dāng)裝置組合式的機(jī)械設(shè)備時，例如護(hù)欄圍墻、精細(xì)機(jī)械平臺等，需求散布多個預(yù)埋件，這些預(yù)埋槽道常常由于澆注混凝土?xí)r預(yù)埋精度差，招致設(shè)備零部件裝置孔對不準(zhǔn)，裝置過程費(fèi)時費(fèi)力，誤差嚴(yán)重的可能招致無法完成設(shè)備功用，以至無法組裝。

預(yù)埋槽道廠家

在我們?nèi)缃裆畹内H回方式當(dāng)中，人們關(guān)于節(jié)能、環(huán)保、低碳的生活方式請求越來越嚴(yán)厲，正是這種規(guī)范的樹立，才會使得我國預(yù)埋槽道行業(yè)的開展愈加的疾速，在往常全世界都在關(guān)注的節(jié)能環(huán)保的大旗下，預(yù)埋槽道開展趨向如何呢？這是很多預(yù)埋槽道消費(fèi)廠家所關(guān)懷的一個首要問題。作為預(yù)埋槽道廠家，要向在今后的開展當(dāng)中，不被眾多企業(yè)打敗，占領(lǐng)一席之地，我想必需在消費(fèi)以及銷售上下功夫。