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在骨架油封中有一成員,比一般的骨架油封愈加的牢靠經(jīng)用,那就是往復(fù)式骨架油封。
往復(fù)式骨架油封是防止往復(fù)運(yùn)動的軸或活塞泄漏的密封部件。它的密封原理是密封唇與軸直接接觸,一方面過盈合作,發(fā)生接觸壓力;另一方面在潤滑油側(cè)和空氣側(cè)間形成一層油膜,從而起到防泄漏的作用。
往復(fù)式骨架油封作業(yè)時(shí)依托唇口特殊的壓力布局發(fā)生泵汲效應(yīng),經(jīng)過使內(nèi)行程油膜厚度大于外行程油膜厚度,依托內(nèi)外行程的流量差,將泄漏的潤滑油泵回密封腔體,從而完成密封。
靜密封的泄漏點(diǎn)和泄漏率的計(jì)算統(tǒng)計(jì)方法及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):
(一)一個(gè)靜密封結(jié)合處算做一個(gè)靜密封點(diǎn)。例如:一對法蘭,不論其規(guī)格大小,均算一個(gè)密封點(diǎn);一個(gè)閥門一般算四個(gè)密封點(diǎn),如閥體另有絲堵或閥后連接放空,則應(yīng)多算一個(gè)點(diǎn)(特殊閥門例外);一個(gè)絲扣接頭算三個(gè)密封點(diǎn);
(二)有一處泄漏就算一個(gè)泄漏點(diǎn),不論是密封點(diǎn)泄漏或因焊縫存在裂紋、砂眼、腐蝕或其它原因造成的泄漏,均作為泄漏點(diǎn)統(tǒng)計(jì);