影響乙二醇的價格因素主要有：（一）生產(chǎn)原料對乙二醇的價格影響，乙二醇的生產(chǎn)*油原料：原*、天然*、煤、甲*等，這些原材料價格的影響。工業(yè)級乙二醇生產(chǎn)廠家（二）華西村電子盤價格，2012年華西村交易*推出了乙二醇的*民幣電子盤，對于乙二醇的走勢參考意義比較大，由于當(dāng)?shù)刂饕欠b加工以及生產(chǎn)的企業(yè)比較多，同時對乙二醇的消耗量巨大。對于乙二醇的價格走勢與現(xiàn)貨相貼近。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

乙二醇的庫存影響，華東地區(qū)乙二醇港口庫存主要集中在張家港，太倉，寧波，江陰四個港口，這四個港口存儲乙二醇的儲罐容量約在130萬噸左右。工業(yè)級乙二醇生產(chǎn)廠家其中張家港長江國際倉庫占整個華東地區(qū)儲罐容量的一半以上。港口庫存的變化直接反應(yīng)了下游聚酯工廠的生產(chǎn)需求和貿(mào)易商的投機需求，因此港口庫存的走勢和乙二醇價格的走勢也有著密切的關(guān)聯(lián)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

截止2018年上半年，我國煤制乙二醇總產(chǎn)能已達(dá)294萬噸，占目前國內(nèi)總產(chǎn)能的33.67%，下半年預(yù)計還有約157萬噸裝置準(zhǔn)備投產(chǎn)。截至2020年至少仍有2000萬噸新建煤制乙二醇裝置計劃投產(chǎn)。盡管當(dāng)前煤制乙二醇產(chǎn)品由于某些指標(biāo)（主要是雜質(zhì)成分及含量）和石油路線產(chǎn)品還是存在一些差異工業(yè)級乙二醇生產(chǎn)廠家，尚未完全被下游高*聚酯行業(yè)用戶接受。大型聚酯企業(yè)一般都采購10%-20%的煤制乙二醇，將其與石油路線乙二醇混合使用，只有個別企業(yè)摻混比例能達(dá)到50%。產(chǎn)品指標(biāo)差異問題，將直接決定煤制乙二醇能否全*打開下游聚酯市場。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制