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解決停車場(chǎng)系統(tǒng)容易出現(xiàn)的故障及維護(hù)辦法:
通訊不穩(wěn)定(時(shí)斷時(shí)續(xù))
?、僭颍和ㄓ嵕€路較長(zhǎng),且布線不規(guī)范,采用普通電源線或非雙絞屏蔽線,中間接頭未可靠連接;(較常見(jiàn))
處理方法:更換通訊線,若現(xiàn)場(chǎng)條件限制,可增加120Ω終端電阻,或增加485中繼器,
?、谠颍篟S-485通訊轉(zhuǎn)換器負(fù)載能力差;(較常見(jiàn))
處理方法:更換RS-485通訊轉(zhuǎn)換器,若系統(tǒng)設(shè)備較多,可以增加一拖四的RS-485通訊轉(zhuǎn)換器。
?、墼颍弘娔X串口或RS-485通訊轉(zhuǎn)換器不穩(wěn)定;(較少見(jiàn))
處理方法:更換RS-485通訊轉(zhuǎn)換器,電腦安裝串口擴(kuò)展卡或更換電腦,避免使用USB擴(kuò)展232端口。
?、茉颍嚎刂瓢逋ㄓ嶋娐凡环€(wěn)定;(較少見(jiàn))
處理方法:檢修或更換控制板。
停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)需要哪些設(shè)備?
補(bǔ)光燈停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)停車場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求非常高,難免會(huì)存在光線不足的情況,補(bǔ)光燈就能很好的確保車牌識(shí)別攝像機(jī)足夠的光線,能夠成功抓拍到車牌。
停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)其智能化功能能夠使車輛快速通行、避免高峰期道路擁堵,用戶排隊(duì);以車牌號(hào)碼作為進(jìn)出憑證,提高車輛停放安全,解決收費(fèi)漏洞;省去卡片管理工作,免去用戶忘帶卡的問(wèn)題。
停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)在原有停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備組成基本一樣,智能道閘、道閘控制ji(票箱)、地感線圈、車輛檢測(cè)器、電子顯示屏、崗?fù)ぁ⒈O(jiān)控?cái)z像機(jī)、停車場(chǎng)管理電腦組成。其區(qū)別是在于視頻識(shí)別、免取卡,這就要求停車場(chǎng)的監(jiān)控?cái)z像機(jī),道閘控制機(jī)有了更高的功能要求。
停車場(chǎng)道閘的選購(gòu)有什么門(mén)道。
電機(jī)減速機(jī)是蝸輪蝸桿還是齒輪減速?
蝸輪蝸桿是一種簡(jiǎn)單的減速機(jī)構(gòu),能夠把電機(jī)速度1次性降低到欄桿運(yùn)行的低轉(zhuǎn)速,成本非常低。但讓人詬病的是,它的效率實(shí)在太低,不到50%??梢哉f(shuō)電機(jī)輸出的驅(qū)動(dòng)能量大部分消耗在這個(gè)減速環(huán)節(jié)了,直接結(jié)果就是電機(jī)溫度燙得要命,稍微高溫環(huán)境就會(huì)罷gong。另外,效率低意味著磨損大,停車場(chǎng)道閘壽命始終難以提高,這是個(gè)瓶頸。而標(biāo)準(zhǔn)的多級(jí)齒輪減速就大不一樣了,技術(shù)成熟,效率gao(90%以上),基本沒(méi)有發(fā)熱,關(guān)鍵是壽命也長(zhǎng),長(zhǎng)期多年使用沒(méi)有問(wèn)題,缺點(diǎn)是貴個(gè)幾百塊錢(qián)。當(dāng)然,如果是商業(yè)或重要場(chǎng)合,選用行星減速機(jī)道閘更是高枕無(wú)憂。
小區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝流程應(yīng)該側(cè)重哪些因素呢?
車牌識(shí)別主要設(shè)備的安裝
1)首先要確定車牌識(shí)別一體機(jī)的安裝位置,這會(huì)直接影響車牌識(shí)別效果,需根據(jù)每個(gè)出入口的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和條件來(lái)決定,一般一條車道安裝一臺(tái)相機(jī),如果車駛?cè)胲嚨罆r(shí)方向不固定,則角度太大時(shí)會(huì)影響識(shí)別,就要考慮安裝副相機(jī),以保證車頭不管偏向哪邊都可以識(shí)別。
2)其次如果使用抓拍識(shí)別,則需確定相機(jī)和線圈的安裝位置:相機(jī)距線圈來(lái)車方向一側(cè)距離4-4.5m。線圈的位置應(yīng)保證車輛觸發(fā)車檢器時(shí)車頭方向盡量偏向相機(jī)一側(cè),這樣可以使相機(jī)拍到清晰、完整的圖片。如果是單通道(進(jìn)口和出口是同一車道),需要使用雙路車檢器。