金屬波紋管管坯為薄壁不銹鋼帶焊管進(jìn)行波形加工而成

金屬波紋管管坯為薄壁不銹鋼帶焊管進(jìn)行波形加工而成，富有可撓性及良好的耐溫、耐壓性能。適用于空氣、蒸氣各種工業(yè)氣體及水、油類、藥品等各類流體介質(zhì)的輸送，對管系的往復(fù)運(yùn)動、熱膨脹系吸收、振動吸收、配管的中心調(diào)整起著重要作用。

金屬波紋管管坯是金屬軟管、波紋管、波紋管補(bǔ)償器、波紋管管坯、汽車排汽管、高壓膠管、電纜穿線管等管體的配套產(chǎn)品，采用金屬波紋管管坯，分為軟態(tài)、硬態(tài)兩個(gè)品種，光亮柔軟，質(zhì)量可靠，規(guī)格齊全。對接口處細(xì)心操作，理順并固定住線型，以形成圓滑通順的預(yù)應(yīng)力金屬波紋管孔道。產(chǎn)品耐腐蝕，外形光潔美觀，可提高軟管成品的承壓力、耐高低溫力，延長管體的使用壽命，降低成本，廣泛用于機(jī)械、化工、冶金、建筑等各行業(yè)。

?更換金屬波紋管時(shí)需要注意什么

金屬波紋管的使用壽命要根據(jù)工況的條件來推論,比如:疲勞次數(shù),工況溫度,腐蝕性等各種參數(shù),因此說明金屬波紋管是有使用壽命的。

金屬波紋管在達(dá)到其使用年限后，其材質(zhì)會有不同的老化、氧化或疲勞度，在這種情況下不宜繼續(xù)使用，要及時(shí)換新的金屬波紋管。

換金屬波紋管要注意：

1.查找相關(guān)原始資料根據(jù)原始資料所記載的金屬波紋管的型號、壓力、連接方式、補(bǔ)償量并確定金屬波紋管實(shí)際安裝總長度。

2.如沒有相關(guān)原始資料，在這種情況下要確定金屬波紋管的輸送介質(zhì)、設(shè)計(jì)壓力、總長度等，并拍攝照片提供給金屬波紋管生產(chǎn)廠家。在不能確定金屬波紋管補(bǔ)償量的情況下，要提供輸送介質(zhì)的溫度和兩件金屬波紋管的中間段距離。

預(yù)應(yīng)力金屬波紋管技術(shù)在公路建設(shè)中的應(yīng)用越來越多

隨著高速公路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，預(yù)應(yīng)力金屬波紋管技術(shù)在公路建設(shè)中的應(yīng)用越來越多。

預(yù)應(yīng)力就是在施工期間，預(yù)先為結(jié)構(gòu)施加壓應(yīng)力的一種施工方式。預(yù)應(yīng)力能夠有效抵消大部分載荷導(dǎo)致的拉應(yīng)力，對公路起到保護(hù)作用。

通過預(yù)應(yīng)力金屬波紋管使公路結(jié)構(gòu)在正常使用情況下不產(chǎn)生裂縫或延緩裂縫出現(xiàn)的時(shí)間。但是從目前對全國各地高速公路檢查情況來看，預(yù)應(yīng)力金屬波紋管橋梁的裂縫病害相當(dāng)普遍，尤其是箱橋梁更為突出。

如何提升公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用效果是建筑學(xué)界關(guān)注的一個(gè)問題。

從目前的施工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)來看，由于缺乏準(zhǔn)入機(jī)制，大多數(shù)工人是來自于農(nóng)村的剩余勞動力，他們沒有受過專業(yè)的訓(xùn)練，更不懂相關(guān)的技術(shù)問題，施工隨意。依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙鐘提出的要求，必定是需求在對預(yù)應(yīng)力金屬波紋管加以必定水平的應(yīng)用的基礎(chǔ)上制作成預(yù)留孔道的。在具體的金屬波紋管施工過程中常常忽視了標(biāo)準(zhǔn)要求，很容易出現(xiàn)偏差，造成張拉力高低不平的現(xiàn)象，這對于橋梁的質(zhì)量影響非常大。

預(yù)應(yīng)力金屬波紋管技術(shù)在公路橋梁施工中已經(jīng)得到了普遍應(yīng)用，預(yù)應(yīng)力橋梁帶來的病害問題也越來越嚴(yán)重，需要做好預(yù)應(yīng)力金屬波紋管橋梁施工中的質(zhì)量控制。