未來幾年新能源電動自行車充電樁行業(yè)應(yīng)該是十分的賺錢

就在近日，《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》報批稿對外公示，擬將電動車分級為，電動自行車、輕便電動車、電動摩托車三類。按照規(guī)定，豪華款電動車都將劃分到電動摩托車類別進行統(tǒng)一管理，可以預(yù)料，電摩將是未來電動車發(fā)展主流與趨勢，中國電動車市場格局也將會以電摩為主。電摩的充電需求都是比較大的，越是這樣，安全充電就需要我們謹慎對待，認真處理。申請人應(yīng)當在2019年9月30日前向機關(guān)交通管理部門申請預(yù)先登記，預(yù)先登記的有效期為五年。

電動自行車充電樁的發(fā)展符合社會發(fā)展需求，越來越多的人騎電動車上下班。目前充電樁市場發(fā)展由最早的可控硅控制發(fā)展到現(xiàn)在的計量模塊控制，中間經(jīng)過了多次升級改進。市場上各個廠家主推的都是掃碼充電樁，有微信掃碼和支付寶掃碼，微信掃碼的多一點，畢竟用微信的人還是比較多的。充電樁發(fā)展有龐大的客戶需求現(xiàn)在，還有大部分上班都是騎電動上下班，為啥呢？15新國標實施以來，這個超標電動車的事情就一直是二輪電動車用戶比較關(guān)注的話題，今天已經(jīng)是6。方便唄！不用擠公交車，擠地鐵，想走就走，不用開車燒機油，也不會像自行車一樣效率低，上班一族的，所以說，市場需求還是很大的，畢竟有錢的人少！有騎車的，就有充電需求。

電樁適應(yīng)品牌差異化需求近幾年，電動車充電樁行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，價格差距小，為了打破這種現(xiàn)狀，越來越多的企業(yè)開始注重產(chǎn)品的品質(zhì)和差異化，通過打造與眾不同的產(chǎn)品拉開價格差距，掃碼充電成為差異化產(chǎn)品的突破口。掃碼充電樁有后臺服務(wù)器，可以查詢用戶在充電插座的充電時間、充電消費、充電功率，營收狀況、用戶管理、使用狀況均可在后臺展示，故障自動上報等功能，以后發(fā)展可能會加上車棚監(jiān)控，火災(zāi)報警等功能。首先，電動車在充電時電流相對較大，如果先將充電器連接插座，充電器會啟動（也就是平常充電完成時的綠燈狀態(tài)），而這時往往容易會發(fā)生瞬間電流過大，也就是平常說的浪涌沖擊電流，這會加速充電器的損耗，甚至燒壞充電器。

大浪淘沙，去留的關(guān)鍵在于選擇，選擇一個有實力、良性發(fā)展的品牌才能為今后的發(fā)展提供保障。充電樁的井噴期即將來臨，只有把握質(zhì)量和安全風向，才能在歷史的進程中取得最后的勝利！

“驢充充”充電樁品牌創(chuàng)立于2016年，隸屬于江西驢充充充電技術(shù)有限公司,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的科技服務(wù)型企業(yè)，在北京、湖南、福建、江西、河北、云南、廣西等地,設(shè)有驢充充充電樁運營網(wǎng)點。公司以建設(shè)智能充電樁充電系統(tǒng)為核心，除自主生產(chǎn)充電樁設(shè)備外、并提供OEM代加工、和充電樁整體解決方案（管理平臺技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)）等產(chǎn)品。江西驢充充充電技術(shù)有限公司是由江西驢寶寶通卡科技有限公司和江西摩力斯科技股份有限公司共同出資伍仟萬元打造。截止到2019年6月，全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有7家，這7家運營商占總量的89。

電動車充電樁使用率為何能在短時間內(nèi)大幅度提高？真相在這！

前不久驢充充小編在寫文章的時候看到過一篇名為《電動車充電樁 為何使用率不足十分之三？》的文章，發(fā)表時間為去年的11月，但今天小編看到自家驢充充公司群里發(fā)了一張圖片，圖片顯示十個充電樁全部在充電中，充電樁的使用率相比以前大幅度提高，那其中原因究竟是什么呢？主要是通過賺取充電費用的差價來獲利，一臺十路的智能充電樁成本在1500-2000元不等（充電樁、安裝成本）每天凈賺10元（保守收益），一個月是300，平均在6個月內(nèi)就能回收成本。

1、電動車使用率增加

當前國內(nèi)的二輪電動車的社會保有量已經(jīng)超過2.5億輛，這個數(shù)字可以說是非常龐大了，至于使用率我們可以在日常生活中就看得出來，出門一定會看到的就是電動車，遇上上下班的時間點，每個紅燈的路口都會有一支龐大的電動車隊伍。以及現(xiàn)在共享電動車已經(jīng)開始進入人們的生活，我們就能看的出來現(xiàn)在二輪電動車對人們的重要性。電動車的使用率一旦提高，那電動車充電樁的使用率也就自然而然會增加。所以，有了充電站之后，只需要將車子推到充電站去充即可，簡化了居民的充電過程。2、充電樁覆蓋范圍增加

去年這個時候人們對于規(guī)范充電以及電動車充電不當容易引發(fā)火災(zāi)的情況還沒有很清楚的認知，但自從2018年5月15日，安委會辦公室發(fā)布了《關(guān)于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》之后，全國各地的消防都在大力宣傳并治理電動自行車充電時的用電不規(guī)范、私拉電線、亂停亂放等問題。各地的政府、小區(qū)、企業(yè)等都紛紛采購智能充電樁，規(guī)范充電的同時也避免了一系列的火災(zāi)隱患，比如驢充充的充電樁現(xiàn)在就已經(jīng)覆蓋全國40多個城市了。一定要選擇收益實時到自己賬戶的產(chǎn)品，畢竟錢在自己手里心里才踏實。3、充電樁性能得到用戶認可

我們在使用一款產(chǎn)品的時候，次使用可能是因為好奇、別人推薦、被推銷等等原因，第二次使用可能是因為它便宜或者沒別的可用，但第三次第四次使用就絕大多數(shù)是因為它好用。今天驢充充的充電樁使用率如此之高，也正是因為其各方面的功能剛好匹配用戶的所有需求，同時獨特的設(shè)備維修工單管理系統(tǒng)保障了設(shè)備能夠及時被維修，不會影響設(shè)備的使用。1、選購質(zhì)量合格的電動車我們預(yù)防火災(zāi)就應(yīng)該從購買的時候就注意，查看品牌和生產(chǎn)許可證，購買之前了解清楚電動車的質(zhì)量，購買時注意電動車是不是翻新的或者組裝的，查看是不是全新的，以及必須先試騎一下，看看電動車是否有其他問題。

充電樁已經(jīng)進入人們的生活，也一定會成為隨處可見的生活必備品。所以現(xiàn)在提升電動車充電樁使用率的秘訣就是憑實力取勝。了解用戶需求并研發(fā)功能滿足用戶的需求，不斷完善不斷成長。

電動車電瓶車充電怎樣才能用的久呢?教你一招

隨著科學技術(shù)的發(fā)展，代步工具已經(jīng)成了一個非常重要的東西，很多人出行都要用到一些汽車、電動車這樣的代步工具，對于一些上班族來說，電動車是他們的選擇。因為他們的經(jīng)濟能力可能不足以去買小汽車，而電動車這種以電為主要動力的，就很適合他們。電動車在使用當中也會遇到一些問題。電動車連上充電樁，手機掃碼，按照系統(tǒng)指示支付，充電就開始了，暫時實行一塊錢充電6小時。

今天我們就來說說，電動車不要換電瓶。學會這招，讓你電動車電瓶多用兩年，電動車是以電池為主要動力的，而電池弊端就是續(xù)航能力比較弱，所以電動車的出行里程一般也比較短，而電動車在行駛過程中，隨后最嚴重的也就是電瓶了，電瓶也關(guān)系到整個電動車的使用，電動車的使用壽命就是電池的使用壽命，所以一般電動車開到了一定的年限，就需要去換電瓶，只有換了新的電瓶電動車，在行駛的時候才能夠繼續(xù)使用。所以有的人抱怨說電動車總是要換新的電瓶。現(xiàn)在一個月過去了，根據(jù)這一段時間以來，綠源、雅迪、愛瑪?shù)雀鞔箅妱榆嚻放浦睜I店的調(diào)查統(tǒng)計得知，自新國標的實施之后，各大品牌的電動車都銷量直掉，有店員表示，現(xiàn)在甚至出現(xiàn)一輛都賣不掉的情況，可想而知新國標的實施對電動車行業(yè)不吝于是一場“寒潮”。