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東風(fēng)天龍隨車吊價(jià)格量大從優(yōu)【程力專汽】

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發(fā)布時(shí)間:2021-01-23 05:40  










隨車吊維護(hù)說明

由于隨車吊是特殊隨車吊,操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的指導(dǎo)、培訓(xùn),對(duì)整車的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解,并從廠家獲得一定的隨車吊操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供隨車吊的產(chǎn)品使用維護(hù)說明書,是隨車吊操作者操作設(shè)備的必備資料,在操作機(jī)器前,一定要先閱讀隨車吊的使用維護(hù)說明書,按說明書的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)隨車吊。






隨車吊垂直支腿下沉該怎么辦


故障診斷與排除

分析支腿回路,故障只可能出在兩個(gè)部位:一是垂直支腿上液控單向閥內(nèi)部損傷引起內(nèi)漏;二是支腿垂直缸內(nèi)面損傷,或密封損壞導(dǎo)致內(nèi)泄??紤]到左后垂直缸沒有問題(大修時(shí)更換了密封圈),故先拆檢該缸油路上的液控單向閥,發(fā)現(xiàn)閥座表面有損傷痕跡并粘有灰塵,使閥座錐面密封不嚴(yán)。清洗,用砂紙,油石修磨。裝配后,替換左前垂直缸油路上的液控單向閥,左前垂直支腿自動(dòng)下沉現(xiàn)象消除,說明液控單向閥有故障。液控單向閥經(jīng)檢修后,原故障已排除。接著拆檢液控單向閥,發(fā)現(xiàn)故障原因同上。處理后裝在左后支腿垂直缸油路上,左后垂直支腿自動(dòng)下沉故障排除。







隨車吊上面的鋼絲繩選用


隨車吊上面的鋼絲繩的選用還是很重要的,選擇合適的鋼絲繩是延長(zhǎng)隨車吊壽命的一個(gè)重要的部分。如果選擇合適的鋼絲繩,這樣在工作中就會(huì)很順利。記得曾經(jīng)有很多的事故都是由于鋼絲繩的原因,鋼絲繩所承受的范圍跟尺度都是需要很合適的才行啊,這樣才能發(fā)揮到作用。

當(dāng)你要在露天的環(huán)境下進(jìn)行工作的時(shí)候,或者是潮濕,腐蝕的環(huán)境中時(shí),應(yīng)該要選用鍍鋅類型的鋼絲繩,這樣就會(huì)防止鋼絲繩會(huì)氧化,使用壽命減短。

如果是小隨車吊鋼絲繩要繞滑輪或者是卷筒機(jī)構(gòu)等,這時(shí)候就盡量少用不旋轉(zhuǎn),無松散傾向的鋼絲繩,這樣效果是很不好的,容易在操作過程中出現(xiàn)松弛的現(xiàn)象。






隨車吊鋼絲繩的檢查檢驗(yàn)


小隨車吊腐蝕檢驗(yàn)

目測(cè)鋼絲繩生銹、點(diǎn)蝕,鋼絲繩松弛狀態(tài)。鋼絲繩直徑較細(xì)時(shí)(小于20mm)可用手把鋼絲繩弄彎曲進(jìn)行檢驗(yàn),如果直徑較大,可用檢驗(yàn)釘進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn),然后把鋼絲繩恢復(fù)原狀,當(dāng)整根繩外表受腐蝕麻面憑肉眼顯而易見時(shí),鋼絲繩就能使用。

小隨車吊變形檢驗(yàn)

對(duì)鋼絲繩打結(jié)、波浪、扁平進(jìn)行目測(cè)。波浪變形,取繩徑25倍區(qū)段,測(cè)量繩徑。要求d1/d≤4/3,否則應(yīng)該報(bào)廢。 偏平度。測(cè)量直徑dmax和直徑dmin,當(dāng)dmax/dmin≥3/2時(shí)應(yīng)報(bào)廢。

小隨車吊電弧及火烤檢驗(yàn)

目測(cè)鋼絲繩,不應(yīng)有回火包,不應(yīng)有焊?jìng)?。有焊?jìng)麘?yīng)按斷絲論。






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