運行數(shù)據(jù)實時上傳，遠(yuǎn)程監(jiān)測現(xiàn)場情況，突發(fā)事件快速反應(yīng)。人機(jī)信息云端同步更新，數(shù)據(jù)互通可追溯，輔助事故處理追責(zé)。本系統(tǒng)提供指紋和人臉兩種身份識別方式，操作施工升降機(jī)時，必須先通過司機(jī)身份審核，并記錄該司機(jī)在崗所有操作數(shù)據(jù)，達(dá)到切實杜絕非允許人員駕駛升降機(jī)的目的，提高操作安全系統(tǒng)。系統(tǒng)實時監(jiān)測吊籠荷載量，一旦荷載量達(dá)到額定值的90%即會報警，在荷載量達(dá)到額定值的110前報警并且切斷控制電源，終止吊籠啟動。

采用視頻人數(shù)識別技術(shù)，智能統(tǒng)計吊籠內(nèi)乘坐人數(shù)，當(dāng)達(dá)到規(guī)定乘座的人數(shù)時即會預(yù)警，一旦超過規(guī)定乘坐人數(shù)即會報警并且切斷控制電源，終止吊籠啟動。升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)集人員監(jiān)管、安全監(jiān)測、記錄、預(yù)警及智能控制多重功能于一體，通過人臉識別強(qiáng)化人員管理，實時監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)，掌握運行狀態(tài)，危險操作可看可防，有效避免升降機(jī)安全風(fēng)險，數(shù)據(jù)留痕可溯可查，是起重機(jī)械領(lǐng)域有效的安全防護(hù)工具。

系統(tǒng)實時監(jiān)測吊籠高度及高度限位開關(guān)狀態(tài)，一旦提升高度距離高度限位值2米時即會預(yù)警，當(dāng)達(dá)到高度限位值時，系統(tǒng)會發(fā)出報警并切斷控制電源嗎，停止吊籠上行。升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)通過技術(shù)手段保障對升降機(jī)使用過程和行為的及時監(jiān)管、切實預(yù)警、控制設(shè)備運行過程中的危險因素和安全隱患，有效地防范和減少了升降機(jī)安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控平臺：升降機(jī)運行數(shù)據(jù)和報警信息通過無線網(wǎng)絡(luò)實時傳送回監(jiān)控平臺，基于GIS技術(shù)實現(xiàn)升降機(jī)安全運行可視化遠(yuǎn)程監(jiān)控。升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)在設(shè)備管理方面，采用高度采集模式，精準(zhǔn)定位升降機(jī)位置與運行狀態(tài)，輔助司機(jī)操作，實時載重監(jiān)測，超載預(yù)警輸出截斷控制，突發(fā)事件快速反應(yīng)。升降機(jī)安全監(jiān)測系統(tǒng)通過技術(shù)手段保障對升降機(jī)使用過程和行為的及時監(jiān)管、切實預(yù)警、控制設(shè)備運行過程中的危險因素和安全隱患，有效地防范和減少了升降機(jī)安全生產(chǎn)事故發(fā)生。