ZEISS RDS-D動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)測(cè)座，可選配光學(xué)與接觸式測(cè)頭系統(tǒng)。

采用側(cè)面旋轉(zhuǎn)技術(shù)的動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)測(cè)座于兩個(gè)方向均可實(shí)現(xiàn)±180°旋轉(zhuǎn)，步距角2.5°，

空間旋轉(zhuǎn)位置可達(dá)20736個(gè)。采用CAA技術(shù)，極大的節(jié)約了探針校準(zhǔn)與檢測(cè)時(shí)間。

適用于ZEISS RDS-D的掃描與多點(diǎn)觸測(cè)式測(cè)頭系統(tǒng)。掃描測(cè)量率達(dá)150點(diǎn)/秒

使用TL3模塊時(shí)，探針長(zhǎng)度 = 30-150 mm；長(zhǎng)加長(zhǎng)桿 = 100 mm；

大探針重量 = 15 g；小探針直徑 = 0.3 mm.

蔡司集團(tuán)全球CT產(chǎn)品經(jīng)理延斯·漢森博士從更高分辨率、更快檢測(cè)效率及更大工件應(yīng)用等角度，向與會(huì)嘉賓著重闡述了中國與德國總部同步發(fā)布的METROTOM產(chǎn)品系列新成員CT METROTOM 800 HR及其創(chuàng)新特性，分享了METROTOM產(chǎn)品全新的擴(kuò)展功能及增值附件技術(shù)優(yōu)勢(shì)，及于汽車、電子及增材制造等多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用案例分享，議題中覆蓋了METROTOMCT、VoluMax高速CT及Xradia高分辨率X射線顯微鏡產(chǎn)品。

經(jīng)過幾十年的技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展，齒輪測(cè)量技術(shù)已經(jīng)可以滿足很多區(qū)域的測(cè)量，如未知輪廓、實(shí)驗(yàn)室測(cè)量、單件及批量化、生產(chǎn)車間、內(nèi)外齒輪測(cè)量、三或者四軸聯(lián)動(dòng)式、垂直或水平裝夾等多用途需求。其中主要體現(xiàn)兼顧：1，滿足多元化的齒輪測(cè)量要求；2，滿足包括殼箱體等在內(nèi)的幾何量測(cè)量需求，這樣不僅能提高利用率，還可以節(jié)省額外專用齒輪檢測(cè)裝備的投資及其相關(guān)培訓(xùn)、使用、工程及維護(hù)成本。

在測(cè)量使用時(shí)也比較方便，只要根據(jù)被測(cè)工件的圖紙輸入一些像壓力角、模數(shù)、變位系數(shù)以及齒數(shù)等等相關(guān)的參數(shù)，就可以很快的生成CAD模型，不僅讓齒輪變得可視化量測(cè)，還可以滿足像一些像形狀偏差的測(cè)量，如齒根圓直徑、齒厚、齒形、齒向、徑跳、齒距等等的測(cè)量評(píng)定，而且還擁有格里森及克林貝格等多樣化的接口，還可以提供K形圖，實(shí)現(xiàn)PiWeb，ASCII及PDF等多樣化的質(zhì)量報(bào)告輸出。