數(shù)控車床的日常保養(yǎng)

對(duì)數(shù)控車床的日常保養(yǎng)維護(hù)、摔跟頭的目的是延長(zhǎng)元器件的使用壽命；9、生產(chǎn)準(zhǔn)備工作復(fù)雜由于整個(gè)加工過程采用程序控制，數(shù)控加工的前期準(zhǔn)備工作較為復(fù)雜，包含工藝確定、程序編制等。延長(zhǎng)機(jī)械部件的更換周期，防止發(fā)生意外的惡的事故；使機(jī)床始終保持良好的狀態(tài)，并保持長(zhǎng)時(shí)間的穩(wěn)定工作。不同型號(hào)的日常保養(yǎng)的內(nèi)容和要求不完全一樣，說明書中已有明確的規(guī)定，但總的來說主要包括以下幾個(gè)方面：

(1)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，定期檢查數(shù)控車床，清洗自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，添加或更換油脂、油液，使絲杠導(dǎo)軌等和中運(yùn)動(dòng)部件始終良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，以降低機(jī)械的磨損速度。

(2)進(jìn)行框框精度的檢查調(diào)整，以減少各運(yùn)動(dòng)部件之間的開關(guān)和位置偏差，包括換也系統(tǒng)、工作臺(tái)交換系統(tǒng)、絲杠等的檢查調(diào)整。

(3)經(jīng)常清掃衛(wèi)生。如果機(jī)訂周圍環(huán)境太臟、粉塵太多，均會(huì)影響數(shù)控車床的正常 運(yùn)行 ；電路析上太臟，可能產(chǎn)生短路現(xiàn)象；油水過濾器、完全過濾網(wǎng)等 太臟，會(huì)發(fā)生壓力不夠、散熱不好，造成故障，所以必須定其進(jìn)行衛(wèi)生清掃。

詢問調(diào)查在接到機(jī)床現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障要求排除的信息時(shí)，首先應(yīng)要求操作者盡量保持現(xiàn)場(chǎng)故障狀態(tài)，不做任何處理，這樣有利于迅速準(zhǔn)確地分析故障原因。同時(shí)仔細(xì)詢問故障指示情況、故障表象及故障產(chǎn)生的背景情況，依此做出初步判斷，以便確定現(xiàn)場(chǎng)排故所應(yīng)攜帶的工具、儀表、圖紙資料、備件等，減少往返時(shí)間。3、刀具的制造誤差及彈性變形很多人都有這樣的經(jīng)歷，就是在前一刀車削了幾毫米切深以后，發(fā)現(xiàn)離想要的尺寸還差幾絲或者十幾絲時(shí)，再按計(jì)劃進(jìn)行下一刀數(shù)控機(jī)床切削時(shí)，發(fā)現(xiàn)多切了很多，尺寸可能超差了?！　?

現(xiàn)場(chǎng)檢查到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先要驗(yàn)證操作者提供的各種情況的準(zhǔn)確性、完整性，從而核實(shí)初步判斷的準(zhǔn)確度。由于操作者的水平，對(duì)故障狀況描述不清甚至完全不準(zhǔn)確的情況不乏其例，因此到現(xiàn)場(chǎng)后仍然不要急于動(dòng)手處理，重新仔細(xì)調(diào)查各種情況，以免破壞了現(xiàn)場(chǎng)，使排故增加難度。如果軟件有防碰撞測(cè)試的功能，那么就要使用該功能，檢查編程的正確性。

故障分析根據(jù)已知的故障狀況按上節(jié)所述故障分類辦法分析故障類型，從而確定排故原則。由于大多數(shù)故障是有指示的，所以一般情況下，對(duì)照機(jī)床配套的數(shù)控系統(tǒng)診斷手冊(cè)和使用說明書，可以列出產(chǎn)生該故障的多種可能的原因。

確定原因?qū)Χ喾N可能的原因進(jìn)行排查從中找出本次故障的真正原因，這時(shí)對(duì)維修人員是一種對(duì)該機(jī)床熟悉程度、知識(shí)水平、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和分析判斷能力的綜合考驗(yàn)。

要熟練掌握控制數(shù)控機(jī)床的手動(dòng)或者自動(dòng)操作，熟練掌握控制機(jī)床的各數(shù)控軸的移動(dòng)。操作者必須達(dá)到熟能生巧的境界，那么才能在任何情況下都能做到收放自如；才會(huì)在遇到碰撞或者故障情況下，操作者可以正確而及時(shí)的處理問題，操作者才會(huì)形成條件反射，果斷采取制動(dòng)手段。另外操作者對(duì)數(shù)控機(jī)床的加工程序要非常熟悉；什么樣的工序和操作，機(jī)床就應(yīng)該有什么樣的動(dòng)作，都要非常熟悉。當(dāng)機(jī)床執(zhí)行程序時(shí)，你才能在知道機(jī)床動(dòng)作是否正確，是否需要采取制動(dòng)措施。另外，每個(gè)初學(xué)操作者在操作機(jī)床的初期或多或少有一些恐懼心理，害怕機(jī)床發(fā)生撞刀、發(fā)生撞機(jī)。1、由于采用了高性能的無級(jí)變速主軸及伺服傳動(dòng)系統(tǒng)，數(shù)控機(jī)床的極限傳動(dòng)結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化，傳動(dòng)鏈也大大縮短。那么只有操作者在熟練掌握了數(shù)控機(jī)床的操作之后，才能克服類似的恐懼心理，才能在此基礎(chǔ)之上學(xué)習(xí)掌握更高的數(shù)控機(jī)床操作技巧。

機(jī)床參考點(diǎn)的調(diào)整有4種方式：

　　1.手動(dòng)回原點(diǎn)時(shí)，回原點(diǎn)軸先以參數(shù)設(shè)置的快速移動(dòng)速度向原點(diǎn)方向移動(dòng)；當(dāng)減速擋塊壓下原點(diǎn)減速開關(guān)時(shí)，回原點(diǎn)軸減速到系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置的較慢參考點(diǎn)定位速度，繼續(xù)向前移動(dòng)；該機(jī)床配置有自動(dòng)送料裝置，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料來連續(xù)，基本實(shí)現(xiàn)單臺(tái)機(jī)床的流水線作業(yè)。當(dāng)減速開關(guān)被釋放后，數(shù)控系統(tǒng)開始檢測(cè)編碼器的柵點(diǎn)或零脈沖；當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到一個(gè)柵點(diǎn)或零脈沖后，電動(dòng)機(jī)馬上停止轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)前位置即為機(jī)床零點(diǎn)。

　　2.回原點(diǎn)軸先以參數(shù)設(shè)置的快速移動(dòng)的速度向原點(diǎn)方向移動(dòng)；當(dāng)減速擋塊壓下原點(diǎn)減速開關(guān)時(shí)，回零軸減速到系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置較慢的參考點(diǎn)定位速度，軸向相反方向移動(dòng)；同時(shí)，車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。當(dāng)減速開關(guān)被釋放后，數(shù)控系統(tǒng)開始檢測(cè)編碼器的柵點(diǎn)或零脈沖；當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到一個(gè)柵點(diǎn)或零脈沖后，電動(dòng)機(jī)馬上停止轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)前位置即為機(jī)床零點(diǎn)。

　　3.回原點(diǎn)軸先以參數(shù)設(shè)置的快速移動(dòng)的速度向原點(diǎn)方向移動(dòng)；當(dāng)減速擋塊壓下原點(diǎn)減速開關(guān)時(shí)，回零軸減速到系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置較慢的參考點(diǎn)定位速度，軸向相反方向移動(dòng)；5、檢查主軸內(nèi)錐孔空氣吹氣是否正常，數(shù)控機(jī)床用干凈棉布擦拭主軸內(nèi)錐孔，并噴上輕質(zhì)油。當(dāng)減速開關(guān)被釋放后，回零軸再次反向；當(dāng)減速開關(guān)再次被壓下后，回零軸以尋找零脈沖速度運(yùn)行，數(shù)控系統(tǒng)開始檢測(cè)編碼器的柵點(diǎn)或零脈沖；當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到一個(gè)柵點(diǎn)或零脈沖后，電動(dòng)機(jī)馬上停止轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)前位置即為機(jī)床零點(diǎn)。