ZEISS RDS-D動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)測(cè)座，可選配光學(xué)與接觸式測(cè)頭系統(tǒng)。

采用側(cè)面旋轉(zhuǎn)技術(shù)的動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)測(cè)座于兩個(gè)方向均可實(shí)現(xiàn)±180°旋轉(zhuǎn)，步距角2.5°，

空間旋轉(zhuǎn)位置可達(dá)20736個(gè)。采用CAA技術(shù)，極大的節(jié)約了探針校準(zhǔn)與檢測(cè)時(shí)間。

適用于ZEISS RDS-D的掃描與多點(diǎn)觸測(cè)式測(cè)頭系統(tǒng)。掃描測(cè)量率達(dá)150點(diǎn)/秒

使用TL3模塊時(shí)，探針長(zhǎng)度 = 30-150 mm；長(zhǎng)加長(zhǎng)桿 = 100 mm；

大探針重量 = 15 g；小探針直徑 = 0.3 mm.

ZEISS DotScan

測(cè)量范圍 1 mm 2)

配備共聚焦白光測(cè)距傳感器，適用于ZEISS RDS-DCAA

掃描測(cè)量速率高達(dá)1000點(diǎn)/秒。

工作距離：10,5mm ,分辨率28nm

可測(cè)量平面與光束夾角范圍90°± 30°1) 光斑直徑 8 μm

測(cè)量范圍 3 mm 2)

工作距離：21,5mm ,分辨率36nm，

可測(cè)量平面與光束夾角范圍90°± 24° 1) 光斑直徑 9 μm

在用戶成功案例分享及經(jīng)驗(yàn)交流的環(huán)節(jié)中，來(lái)自各個(gè)行業(yè)的大咖們一同分享了他們?cè)谑褂貌趟竟I(yè)CT產(chǎn)品中的經(jīng)驗(yàn)與所獲得的成果。中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院的對(duì)工業(yè)CT量值溯源體系做了深入的解讀，美信檢測(cè)、時(shí)代天使、延峰百利得等企業(yè)分享了精彩的CT應(yīng)用案例及收益，得益于此，與會(huì)嘉賓對(duì)產(chǎn)品及應(yīng)用范疇有了更深入的認(rèn)知，在交流中大家表達(dá)了對(duì)工業(yè)CT應(yīng)用技術(shù)在未來(lái)發(fā)展的肯定與更多的期許。

在航空航天、機(jī)械、汽車等行業(yè)中齒輪是很關(guān)鍵的一個(gè)部件，不僅在機(jī)器上用于傳遞動(dòng)力，還可以實(shí)現(xiàn)定時(shí)、變向、變速等功能，其實(shí)早發(fā)明齒輪的國(guó)家就是我國(guó)，甚至于在漢代就有人字形狀的金屬類正齒輪，想以前的指南車中，就有用到一個(gè)組合的齒輪，用來(lái)實(shí)現(xiàn)車上小木人手指始終向南方的要求。在現(xiàn)代，齒輪在機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域中，一直都是發(fā)揮很重要的作用，所以現(xiàn)在在齒輪研發(fā)設(shè)計(jì)以及制造生產(chǎn)中，齒輪的設(shè)計(jì)技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量以及測(cè)量技術(shù)都是很重要的。