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經(jīng)常出現(xiàn)的主要問題還是數(shù)控車床主軸不轉(zhuǎn)動(dòng)主要是在CNC.PLC或主軸調(diào)節(jié)器上出了問題。數(shù)控體系用的是西門子體系的話這里數(shù)控車床給主驅(qū)動(dòng)的速度給定電壓,PLC擔(dān)任主軸箱變檔邏輯和外部數(shù)據(jù)輸入時(shí)的數(shù)字轉(zhuǎn)速給定值及作業(yè)狀況信號(hào)的傳遞。調(diào)速體系向P比宣布“調(diào)節(jié)器預(yù)備好”的信號(hào)。圓盤形刀庫容量較小,刀庫結(jié)構(gòu)簡單緊湊,刀庫轉(zhuǎn)位,換刀方便,易控制。PLC收到該信號(hào)之后,會(huì)向主軸調(diào)節(jié)器執(zhí)行“調(diào)節(jié)器開釋信號(hào)”,翻開主軸調(diào)節(jié)器,預(yù)備接4f來自CNC的轉(zhuǎn)速定值。機(jī)床檢測主軸實(shí)踐轉(zhuǎn)速值的脈沖傳感器直接與CNC中的相應(yīng)插座相銜接。
這里CNC、PLC和主軸調(diào)節(jié)器無論哪一有些PLC題,都能夠致使主軸不轉(zhuǎn)。依據(jù)信號(hào)的傳遞次序,發(fā)作問題時(shí)’通常應(yīng)按主軸調(diào)節(jié)器葉PLC_十CNC的檢修次序來查尋,即先查“調(diào)節(jié)器預(yù)備好,信號(hào)能否存在,再查PLC宣布“調(diào)節(jié)器開釋”信號(hào)沒有,若這兩種信號(hào)都顯示正常,則可測量CnC輸出的轉(zhuǎn)速給定電壓,若沒有轉(zhuǎn)速給定電壓,就得確定6f障在CNCo當(dāng)然,測速發(fā)電機(jī)看有沒有問題,如出現(xiàn)失控、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)情況,就會(huì)提示報(bào)警。冷卻水箱分為水箱和泵箱兩個(gè)容腔,過濾網(wǎng)需清洗時(shí)容易提出,清洗十分方便,另外在冷卻泵入口處還裝有一個(gè)濾油器,上述兩種裝置在數(shù)控機(jī)床使用一定時(shí)間后應(yīng)及時(shí)檢查及清洗。數(shù)控車床接上直流電壓主軸仍不能轉(zhuǎn)變,則闡明主軸調(diào)節(jié)器故障。
按照說明書查看各個(gè)印刷線路板上的短路端子的設(shè)置狀況,必定要符合數(shù)控車床廠家設(shè)定的狀況,的確有誤的應(yīng)從頭設(shè)置,一般狀況下無需從頭設(shè)置,但用戶必定要對(duì)短路端子的設(shè)置狀況做好原始記載。接線質(zhì)量查看查看一切的接線端子。包括強(qiáng)弱電部分在裝配時(shí)機(jī)床生產(chǎn)廠自行接線的端子及各電機(jī)電源線的接線端子,每個(gè)端子都要用旋具緊固一次,直到用旋具擰不動(dòng)為止,各電機(jī)插座必定要擰緊。電磁閥查看,一切電磁閥都要用手推進(jìn)數(shù)次,以避免長時(shí)間不通電造成的動(dòng)作不良,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)作好記載,以備通電后承認(rèn)修補(bǔ)或替換。限位開關(guān)查看 查看一切限位開關(guān)動(dòng)作的靈敏及固定性是否結(jié)實(shí),發(fā)現(xiàn)動(dòng)作不良或固定不牢的應(yīng)立即處理。按鈕及開關(guān)查看 操作面板上按鈕及開關(guān)查看,查看操作面板上一切按鈕,開關(guān),指示燈的接線,發(fā)現(xiàn)有誤應(yīng)立即處理,查看CRT單元上的插座及接線。在無機(jī)械手換刀方式中,刀庫可以是圓盤形,直線排列式,也可以是格子箱式等。 地線查看 要求有杰出的地線,丈量機(jī)床地線,接地電阻不能大于1Ω。電源相序查看 用相序表查看輸入電源的相序,承認(rèn)輸入電源的相序與機(jī)床上標(biāo)定的電源相序應(yīng)肯定共同。有二次接線的設(shè)備,如電源變壓器等,必須承認(rèn)二次接線的相序的共同性。要確保遍地相序的肯定正確。此刻應(yīng)丈量電源電壓,做好記載。
在定時(shí)中斷服務(wù)程序中,逐一檢查每個(gè)鍵的狀態(tài),若發(fā)現(xiàn)某一個(gè)鍵的狀態(tài)發(fā)生變化,便將新的狀態(tài)從串口發(fā)送到數(shù)控系統(tǒng),同時(shí)退出中斷服務(wù)程序,否則,在檢查完所有鍵后退出中斷服務(wù)程序。為了檢測鍵狀態(tài)的變化,必須將鍵原先的狀態(tài)存放在內(nèi)存中,用00H表示鍵處于接通狀態(tài),F(xiàn)FH表示鍵處于斷開狀態(tài)。當(dāng)讀到某個(gè)鍵處于接通狀態(tài)時(shí),先判斷其內(nèi)存中的值是?80H還是<80H,若內(nèi)存中值?80H,說明鍵原來處于斷開狀態(tài),將其減1后若?FCH,則存入內(nèi)存,若<FCH,則表明連續(xù)3次讀入鍵接通,即鍵的狀態(tài)由斷開變?yōu)榻油?,將?nèi)存清為00H(接通狀態(tài));若內(nèi)存中的值<80H,說明鍵原來處于接通狀態(tài),鍵的狀態(tài)沒有改變,將內(nèi)存清為00H(由于有各種擾動(dòng),內(nèi)存中可能是一個(gè)<03H的數(shù))。當(dāng)讀到某個(gè)鍵處于斷開狀態(tài)時(shí),仍先判斷其內(nèi)存中的值是?80H還是<80H,若內(nèi)存中的值?80H,說明鍵原來處于斷開狀態(tài),鍵的狀態(tài)沒有改變,將內(nèi)存置為FFH(由于有各種擾動(dòng),內(nèi)存中可能是一個(gè)?FCH的數(shù));數(shù)控車床剛性好,制作和對(duì)刀精度高,能便利和地進(jìn)入人工補(bǔ)償和主動(dòng)補(bǔ)償,所以,能加工尺度精度要求較高的零件。若內(nèi)存中的值<80H,說明鍵原來處于接通狀態(tài),將其加1后若<04H,則存入內(nèi)存,若?04H,則表明連續(xù)3次讀入鍵斷開,即鍵的狀態(tài)由接通變?yōu)閿嚅_,將內(nèi)存置為FFH(接通狀態(tài))。這樣可以有效避免由于鍵抖動(dòng)和其它干擾造成的誤判斷。這些過程可以準(zhǔn)確地用圖3所示的狀態(tài)轉(zhuǎn)移來加以描述。