之前我們的車(chē)棚或者是簡(jiǎn)易型建筑物都是混凝土結(jié)構(gòu)的，直到現(xiàn)在位置混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物都還在使用。而膜結(jié)構(gòu)屬于簡(jiǎn)易型建筑物，它采用的建筑原理也不同與混凝土結(jié)構(gòu)，這種膜結(jié)構(gòu)建筑適合簡(jiǎn)易建筑，而且適合沒(méi)有承重型的建筑物，因此多用于 車(chē)棚、停車(chē)棚使用 膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚。進(jìn)入膜結(jié)構(gòu)室內(nèi)的透射光和反射光都是漫射光，不太可能涌現(xiàn)眩光．但要思考玻璃采光區(qū)的安排及遮陽(yáng)以避免其直射光造成的眩光。 蘇州創(chuàng)錦帆裝飾工程有限公司采用先進(jìn)的生產(chǎn)流水線，結(jié)合設(shè)計(jì)，準(zhǔn)確施工中高1檔豪華陽(yáng)光車(chē)棚

　車(chē)棚膜材涂層法又分為刮1刀涂層法、滾筒涂層法及雕刻滾筒涂層法。

　　(1)刮1刀涂層法 是用刮1刀在基布上涂敷一定量的涂敷液，涂層的厚度由刮1刀與基布之間的間隙來(lái)調(diào)整。

用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以對(duì)膜材料的正反兩面涂敷不同材質(zhì)的涂層。

       (2)滾筒涂層法是用數(shù)個(gè)滾筒將涂敷液邊轉(zhuǎn)移邊涂敷在基布上。

       (3)雕刻滾筒涂層法是刮1刀涂層法和滾筒涂層法的結(jié)合，表面凹凸的雕刻滾筒的凸部上附有的涂敷液被

刮1刀刮掉，凹部里的涂敷液被定量轉(zhuǎn)移到基布上。二氧化鈦膜材料的涂層就是采用此方法加工的。

隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,越來(lái)越多的人家里都買(mǎi)了小汽車(chē).那么停車(chē)就成了問(wèn)題,因?yàn)橥＼?chē)場(chǎng)的停車(chē)位是有限制的,停滿(mǎn)了就不可以再停了.人們發(fā)明了膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚,它的造型十分別致,可以說(shuō)是一道風(fēng)景線,它除了可以滿(mǎn)足汽車(chē)的遮風(fēng)擋雨,防曬,還有吸引人的效果,特別重點(diǎn)地展現(xiàn)出了個(gè)性化.可見(jiàn)它給人們帶來(lái)的好處還是非常多的.膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的生產(chǎn)材料都是采用的進(jìn)口材料,它的表面也都涂上了進(jìn)口的底漆

膜結(jié)構(gòu)主要是用來(lái)做什么的呢？不過(guò)經(jīng)過(guò)調(diào)查，也有一部分的膜結(jié)構(gòu)公司無(wú)法維持或者早幾年前就破產(chǎn)倒閉了，那么膜結(jié)構(gòu)市場(chǎng)到底怎么樣。 常見(jiàn)的應(yīng)該屬膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚了吧，自從膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚面世以來(lái)，一直就憑借著獨(dú)特的優(yōu)1秀性能被廣泛運(yùn)用，這些年來(lái)，越多越多的建筑中都選擇使用了膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚。不過(guò)經(jīng)過(guò)調(diào)查，也有一部分的膜結(jié)構(gòu)公司無(wú)法維持或者早幾年前就破產(chǎn)倒閉了，那么膜結(jié)構(gòu)市場(chǎng)到底怎么樣？ 在專(zhuān)業(yè)人員口中，膜結(jié)構(gòu)被稱(chēng)為第四代建筑，是z新類(lèi)型的一種嘗試，所以沒(méi)有辦法做出很明確的結(jié)論，主要的一個(gè)問(wèn)題就是質(zhì)量問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題能等待后續(xù)的發(fā)展。