采用適當(dāng)?shù)拇呋瘎?，使用有害氣體中的可燃物質(zhì)在較低的溫度下分解、氧化的燃燒方法。油漆噴涂車間廢氣經(jīng)收集后，通過旋轉(zhuǎn)閥門進(jìn)入事先蓄熱的蓄熱層，蓄熱層將熱量傳遞給廢氣，廢氣達(dá)到反應(yīng)溫度后，在催化劑層上發(fā)生氧化反應(yīng)，反應(yīng)后的氣體通過另外一個(gè)蓄熱層，將熱量傳遞給該蓄熱層，氣體得到冷卻，蓄熱層溫度得到升高。到達(dá)一定程度的時(shí)候，氣體流向發(fā)生反轉(zhuǎn)，未處理的低溫廢氣進(jìn)入上一循環(huán)已蓄熱的蓄熱層，然后發(fā)生催化反應(yīng)后，又將熱量傳遞給上一循環(huán)冷卻的蓄熱層。如此循環(huán)操作，實(shí)現(xiàn)污染物的催化氧化反應(yīng)和熱量的循環(huán)。

由主風(fēng)機(jī)：按作業(yè)的不同狀況（例如：單條線或者需求處理風(fēng)量）我們改造電控系統(tǒng)，拆分主風(fēng)機(jī)功率，匹配區(qū)間作業(yè)實(shí)際需要處理的風(fēng)量來對選配對應(yīng)型號的風(fēng)機(jī)，達(dá)到主要成本很好的匹配狀態(tài)，完成車間作業(yè)設(shè)備配置電費(fèi)損耗zui低化要求。節(jié)能省電型催化燃燒設(shè)備工作系統(tǒng)表現(xiàn)：采用蜂窩陶瓷狀為載體的催化劑，阻力小，活性高。當(dāng)有機(jī)蒸汽濃度達(dá)到2000ppm以上時(shí)，催化燃燒設(shè)備可維持自燃。耗電量小，由于床層阻力小，用低壓風(fēng)機(jī)就可以工作，耗電少，噪音低。吸附有機(jī)物廢氣的活性炭層，用催化燃燒設(shè)備后的廢氣進(jìn)行脫附再生，吸附后的氣體再送催化燃燒室進(jìn)行凈化，不需外部能量，運(yùn)行費(fèi)用低，節(jié)能效果顯著。Voc廢氣處理省電型催化燃燒設(shè)備，占地面積小，管理、維修筒單，操作安全。

后期運(yùn)營中，在吸附脫附工藝中，活性炭的成本和催化床的催化劑，也是設(shè)備主要成本內(nèi)容：外部成本主要是電費(fèi)了，綜合了多個(gè)廠家用戶的工況特點(diǎn)，我們也在2018年提出了分散式電能消耗模式，根據(jù)區(qū)間工況作業(yè)能力設(shè)計(jì)匹配型變頻風(fēng)機(jī)電控，2019年實(shí)現(xiàn)工況實(shí)際電費(fèi)消耗，避免任何大負(fù)荷浪費(fèi)。安裝費(fèi)用，這是總體價(jià)格中，除去稅金之后，一次性成本支出，其費(fèi)用不算高，一般是根據(jù)客戶現(xiàn)場面積的大小，產(chǎn)生人工工費(fèi)和吊裝費(fèi)用。

較高的轉(zhuǎn)化速度。催化燃燒裝置必須保證催化燃燒反應(yīng)所需的溫度，以達(dá)到較好的廢氣處理效果。由于催化燃燒反應(yīng)為不可逆的放熱反應(yīng)，所以，無論反應(yīng)進(jìn)行到什么階段，都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行，以獲得較高的轉(zhuǎn)化速度。便于清洗和更換。催化燃燒裝置一般應(yīng)設(shè)計(jì)成裝卸方便的模屜結(jié)構(gòu)，便于清洗和更換催化劑載體。 以上就是催化燃燒裝置在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要考慮的問題。