汽車(chē)凹陷修復(fù)根據(jù)什么收費(fèi)的呢,怎么才知道自己有沒(méi)有被騙

汽車(chē)車(chē)身凹陷的分類(lèi) 汽車(chē)車(chē)身凹陷可以分為兩個(gè)種類(lèi)，一個(gè)是輕微損傷，一個(gè)是嚴(yán)重?fù)p傷。并不是發(fā)生嚴(yán)重事故才會(huì)導(dǎo)致車(chē)身?yè)p傷，有時(shí)僅僅是刮擦碰撞也會(huì)導(dǎo)致車(chē)身出現(xiàn)凹陷，這種損傷的凹陷程度很輕，有些甚至只是很淺的小坑。對(duì)于這種輕微損傷不一定要使用全套的修復(fù)程序，只要根據(jù)損傷程度找到合適的方法就可以了。而因?yàn)閲?yán)重和碰撞造成的巨大凹陷則需要使用更加完整的修復(fù)措施。尤其是對(duì)于車(chē)身車(chē)漆受到了損害的汽車(chē)而言，除了需要將凹陷的地方修補(bǔ)完善之外還需要修復(fù)車(chē)漆，是能保證車(chē)身原有的車(chē)漆，這就需要用到新的的汽車(chē)車(chē)身凹陷修復(fù)技術(shù)了。 汽車(chē)凹陷修復(fù)根據(jù)什么收費(fèi)的呢，怎么才知道自己有沒(méi)有被騙呢？ 1.價(jià)格的要素就是凹陷所在車(chē)身位置 2.價(jià)格的第二要素就是凹陷的大小 3.價(jià)格的第三要素就是凹陷的尖銳程度，往往越尖銳的坑修復(fù)難度越大

輪眉凹陷輪眉上的凹陷多處

輪眉凹陷 輪眉上的凹陷多處在輪眉棱線上，而且汽車(chē)鈑金在靠近邊緣處多采用雙層來(lái)加固定型，所以鈑金硬度相比其他部位要高，不過(guò)由于修復(fù)位置較為便利，因此只要凹陷不是特別尖銳，離鈑金邊緣還有一定距離的話都是可以**修復(fù)的。 車(chē)身劃痕 是由于行車(chē)過(guò)程中的不小心剮蹭造成的沒(méi)有損傷車(chē)漆的劃痕，一般可以保留原廠車(chē)漆處理掉。 長(zhǎng)條形凹陷 條形凹陷通常是由于車(chē)體與帶有邊角的物體產(chǎn) 生刮擦造成的，由于相對(duì)受力的時(shí)間長(zhǎng)，變形較為嚴(yán)重，相對(duì)其他類(lèi)型的凹陷修復(fù)難度要更大。如尖銳度較小，修復(fù)效果可以達(dá)到90%以上；如尖銳度較大，修復(fù)后會(huì)有一點(diǎn)瑕疵。

技術(shù)依賴(lài)技術(shù)層面關(guān)鍵是與工作經(jīng)驗(yàn)掛勾

技術(shù)依賴(lài) 技術(shù)層面關(guān)鍵是與工作經(jīng)驗(yàn)掛勾。 這其中細(xì)節(jié)層面包含，在照明燈板的燈光下開(kāi)展觀查一樣需要工作經(jīng)驗(yàn)，新手上手會(huì)發(fā)覺(jué)，居然不知道從哪個(gè)方向更加容易觀查情況。 翹桿，沒(méi)有相應(yīng)的技術(shù)與工作經(jīng)驗(yàn)，非常容易使本來(lái)并不比較嚴(yán)重的凹陷頂出“太行山脈”，比較嚴(yán)重的可能導(dǎo)致“珠穆朗瑪峰”式的沒(méi)法還原的創(chuàng)傷。 拉撥層面，這個(gè)強(qiáng)度過(guò)小拉撥不起來(lái)，強(qiáng)度過(guò)大容易挫傷車(chē)體，這個(gè)對(duì)老師傅強(qiáng)度的熟練程度與車(chē)體的詳細(xì)情況很有考驗(yàn)，大部分風(fēng)險(xiǎn)都擔(dān)負(fù)在這個(gè)上面。 重復(fù)作業(yè)，這關(guān)鍵是要有細(xì)心，做凹痕修復(fù)，不能沒(méi)有細(xì)心，大部分凹痕修復(fù)都是細(xì)心占據(jù)大部分。