ATS即自啟動自切換柜,也叫全自動轉(zhuǎn)換柜

ATS即自啟動自切換柜，也叫全自動轉(zhuǎn)換柜。當市電停電以后發(fā)電機組自動啟動開始供電，需要加裝一個雙電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，就也是ATS。ATS雙電源自動切換柜主要由智能控制器和的雙電源自動切換開關組成，適用于主電源、主電源和應急電源之間的自動切換，它與自啟動柴油發(fā)電機組一起組成了自動應急供電系統(tǒng)， 轉(zhuǎn)換操作可設為自動模式，也可設為手動模式，或通過人工操作轉(zhuǎn)換開關進行切換。

供應急用的發(fā)電機組臺數(shù)一般不宜超過3臺

臺數(shù)的確定:一般選用1臺自動化、轉(zhuǎn)速1000~1500轉(zhuǎn)/分、無刷勵磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設備及共用底盤的發(fā)電機組?？梢蠊灿玫妆P帶日用油箱，以減少管路和占用面積。另外從可靠性考慮也可以選用2臺機組并聯(lián)進行供電。供應急用的發(fā)電機組臺數(shù)一般不宜超過3臺。當選用多臺機組時，機組應盡量選用型號、容量相同，調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設備，所用燃油性質(zhì)應一致，以便進行維修保養(yǎng)及共用備件。

柴油發(fā)電機組的故障分析

用戶可從以下三個方面入手：初步介紹房間的吸聲和隔聲處理；進排氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)均設計有消聲槽；排氣管應采用隔音包裝。這樣不僅可以將柴油發(fā)電機的熱量降低到機房內(nèi)，還可以降低發(fā)電機組啟動過程中的振動，達到降噪的目的。

我們都知道柴油發(fā)電機組無論在設計、制造、裝配過程中質(zhì)量有多好，但經(jīng)過一定的工作時間后，其零部件必然會產(chǎn)生正常的磨損，或因使用維護不當而出現(xiàn)各種故障。柴油發(fā)電機組功率降低，轉(zhuǎn)速不均，油耗率增加，產(chǎn)生黑、藍、白煙，起動困難，異響。如果機組出現(xiàn)故障，必須及時檢查排除。