該企業(yè)外部研究機(jī)構(gòu)主要側(cè)重于開展中長期鋼鐵及鋼鐵相關(guān)的前沿、原創(chuàng)技術(shù)研究，特別是一些重大、顛覆性的創(chuàng)新研究；內(nèi)部研究機(jī)構(gòu)主要從事與鋼鐵生產(chǎn)直接相關(guān)的短、平、快的應(yīng)用型研究。

　　為保證外部研究機(jī)構(gòu)有相對穩(wěn)定的運(yùn)營環(huán)境和研發(fā)資金，該企業(yè)對其進(jìn)行了投資，同時該機(jī)構(gòu)還能獨(dú)自承接外部的研究項目。

　　顛覆性的創(chuàng)新難度很高，對人力資源和研究環(huán)境的要求也很高，該國外鋼企的做法，一定程度上解決了產(chǎn)學(xué)研利益不同體的紐帶捆綁問題，同時也解決了創(chuàng)新機(jī)制不甚理想容易產(chǎn)生的其他一些矛盾。

　　如何這一難題？從中短期來看，李新創(chuàng)建議，可以局部優(yōu)化為主，包括加快推進(jìn)鋼鐵行業(yè)兼并重組，提高集中度，增強(qiáng)鐵礦石市場采購中的話語權(quán)；提高廢鋼利用比例；組建采購聯(lián)盟，力爭以量換價；盤活和優(yōu)化部分具有競爭力和潛力的已有權(quán)益礦項目等。

　　從長期來看，業(yè)內(nèi)人士表示，要從根本上解決鐵礦保障問題，必須改變鐵礦石供應(yīng)格局。他建議，一方面，加大引導(dǎo)和支持企業(yè)在海外建立長期、穩(wěn)定的鐵礦石基地，將海外權(quán)益礦占進(jìn)口礦比例提高至30%以上。同時，考慮以資源開發(fā)、鋼鐵產(chǎn)能布局、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一條龍的產(chǎn)業(yè)鏈捆綁模式“走出去”，促進(jìn)礦業(yè)國內(nèi)外及上下游合作共贏。另一方面，選取具有代表性的權(quán)益礦項目，加快開發(fā)進(jìn)度，努力實(shí)現(xiàn)新增加鐵礦石供應(yīng)每年2億噸以上，從而根本上改變鐵礦石供應(yīng)格局。

　上周，成品材價格普遍上漲，庫存繼續(xù)下降，市場壓力逐漸下降，鋼廠廢鋼采購意愿較強(qiáng)，支撐廢鋼價格上漲。目前，多數(shù)鋼廠廢鋼到貨量下降，但生產(chǎn)積極性較強(qiáng)，高爐開工率達(dá)到今年新高，產(chǎn)量、消耗量高位運(yùn)行，需求強(qiáng)勁，鋼廠整體利潤尚可。而市場流通資源緊缺，又恰逢南方多雨、北方炎熱，給廢鋼加工、運(yùn)輸帶來不利影響，商家“賣跌不賣漲”心理再現(xiàn)，預(yù)計短期內(nèi)廢鋼市場將穩(wěn)中震蕩上行。

　行情預(yù)判：在穩(wěn)增長政策背景下，基建發(fā)力、地產(chǎn)在一城一策下穩(wěn)中偏松，建筑業(yè)存在趕工預(yù)期，螺紋表需維持高位，短期國內(nèi)進(jìn)入需求淡季，需關(guān)注需求是否有超季節(jié)性表現(xiàn)。海外疫情對需求影響不確定性大，隨著海外疫情進(jìn)入平臺期，海外汽車工廠逐步復(fù)產(chǎn)有望提振熱卷需求。螺紋鋼產(chǎn)量已恢復(fù)至去年同期水平之上，唐山限產(chǎn)再起一定程度上可以抑制產(chǎn)量釋放，但廢鋼的添加比例仍有一定的空間，同時鋼材高庫存同比依然偏高，基差明顯收斂限制盤面進(jìn)一步上漲。待鋼材庫存明顯下降，鋼材或能走出一波較為順暢的上漲行情。操作建議：預(yù)計螺紋整體震蕩偏強(qiáng)，短期單邊觀望為主，螺紋鋼10-1正套持有。主要風(fēng)險點(diǎn)：海外疫情發(fā)展超預(yù)期，國內(nèi)需求不及預(yù)期。