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為了保證智能停車場道閘正常使用,該如何正確去保養(yǎng)呢?
現(xiàn)如今,隨著停車難的加劇,很多停車場都漸漸引入智能停車場系統(tǒng),而道閘作為車輛進出停車場的首要門檻,當然也要更加智能,當時,這也終究是電子產(chǎn)品,雖有其壽命,但保養(yǎng)還是很關鍵的步驟。
智能道閘,俗稱擋車器,但在停車場系統(tǒng)中占有非常重要的位置,一個好的停車場架構(gòu)少不了一個智能化的道閘系統(tǒng),可以說停車場系統(tǒng)的正常運行完全依賴于道閘的正常,一旦道閘不能運行后,停車場系統(tǒng)基本上就癱瘓了,當然要想停車場運作正常,光買一個智能道閘系統(tǒng)是遠遠不夠的,日常保養(yǎng)也少不了。寫字樓停車場的服務深受廣大車主的好評,大大提升了物業(yè)的核心競爭力。
道閘如何正確保養(yǎng)呢?
1、每月檢查一次緊固件是否有松動和脫落并及時緊固。螺絲松動很容易道閘升降不到位,以及其他的故障。
2、經(jīng)常清除箱體表面灰塵和雜物,保持道閘表面的清潔。表面的清潔,能夠給人以好的形象,同時也能避免系統(tǒng)機體生銹。
3、每3個月向各活動連接附件加入潤滑油,保持良好的潤滑狀態(tài)。每6個月請專業(yè)人員檢查易磨損情況,并及時更換磨損件。
4、運行3萬次后檢查平衡彈簧,并及時做好平衡調(diào)整。彈簧容易變形,時間長了,可能會有變化,所以要注意。
5、遙控距離太短,請檢查主機安裝位置是否被金屬物遮蔽或電池電量是否充足。
6、遙控器電池使用DC12V,23A電池,使用壽命一年,注意更換電池,切勿受潮、摔打、撞擊,電池比較好買的。
停車場道閘
弱電筆記|詳解幾種停車場道閘防砸車技術(shù),哪種更先進?
一、地感線圈防砸
很多停車場的出入口,會埋兩道地感線圈,都是用于檢測車輛的,原理相同,但是功能上有分工。
第壹道線圈叫觸發(fā)線圈,埋設于收費島頭位置,當檢測到有車輛通過時,發(fā)出信號給道閘里的車輛檢測器,抬桿,放行。
第二道線圈叫防砸線圈,埋設于閘桿正下方,當檢測到有車輛時,發(fā)出信號給道閘里的車輛檢測器,阻止閘桿下落砸到車輛,信號消失才會落桿。
現(xiàn)在也有只埋一道線圈的,只做車輛檢測或者防砸,如果埋兩道線圈,要注意不能挨得太近(至少1.5米以上),否則會造成信號串擾。
線圈防砸技術(shù)應用較多,但缺點也很明顯:
1、只能防砸車,不能防砸人;
2、易受雨雪、金屬和強電干擾;
3、檢修費事。
停車場道閘系統(tǒng)
停車場指的是供停放車輛使用的場地。停車場可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場四類。停車場的主要任務是保管停放車輛。
停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細資料并自動計算收費額度,實現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費的安全管理。3.所有連接的活動關節(jié)都安裝了軸承,并加注防凍油(南北地區(qū)都能穩(wěn)定運行)4.結(jié)構(gòu)設計合理,能使道閘桿始終保持在90度范圍運轉(zhuǎn),不需再調(diào)整垂直與水平位置。