廣州晨晨建筑工程有限公司混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實施無損切割拆除工程。廣州晨晨建筑工程有限公司擁有機(jī)械設(shè)備切割加固技術(shù)已廣泛用于各類混凝土結(jié)構(gòu)改建工程，可以快速分解混凝土構(gòu)件，且施工合理安全，適用于鋼筋混凝土的構(gòu)件分解工程。清真寺塔尖拆除工程服務(wù)熱線。



     施工單位在報第二道支撐的拆除方案時，采用常用的拆除方法，即第二種拆除方法，由于本工程基坑圍護(hù)方案在設(shè)計院進(jìn)行設(shè)計交底時，設(shè)計單位已經(jīng)明確基坑支撐梁荷載取值時僅考慮了支撐梁自重，故所報的方案被監(jiān)理直接否決。清真寺塔尖拆除工程服務(wù)熱線。由于本工程施工場地狹窄，基坑四周都堆了許多工程材料，工程又在醫(yī)院本部，基坑?xùn)|側(cè)還有住院樓，并近在咫尺，采用從基坑頂四周進(jìn)行拆除及方案拆除根本不可能，而切割方案代價較為昂貴，故建議施工單位采用了第三種拆除方案。


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      綜上所述，為減少支撐拆除對地鐵的影響，在地鐵安保區(qū)內(nèi)應(yīng)采取有效措施將控制對地鐵1號線的影響化減少。本工程擬采用在爆前將圍護(hù)樁與支撐間的圍檁處切口，隔斷震動的傳遞?；优c地鐵在空間上呈屏蔽狀態(tài)，飛濺物對地鐵沒有影響；根據(jù)前期人工挖孔樁基礎(chǔ)經(jīng)驗，噪音在可接收范圍。同時控制拆除支撐時，與廣深港高鐵建設(shè)相關(guān)方積極溝通，避開高鐵盾構(gòu)時段作業(yè)。清真寺塔尖拆除工程服務(wù)熱線  。


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     以避免破碎時混凝土碎塊直接砸落在樓板上。防護(hù)架僅作為施工人員操作，堆放少量混凝土碎塊（腳手架限載2KN/㎡）使用，嚴(yán)禁在防護(hù)架上堆放支撐塊等重物，在拆撐停止時需及時清理防護(hù)架上混凝土碎塊。清真寺塔尖拆除工程服務(wù)熱線。無損切割技術(shù)是利用繩鋸、墻鋸等專業(yè)切割設(shè)備，對要拆除的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行切割分離，是目前較為先進(jìn)的混凝土結(jié)構(gòu)切割分離技術(shù)。傳統(tǒng)的建筑改造或局部拆除所采用的方法一般是用剔、鑿和水鉆鉆孔等方法。