汽輪機轉(zhuǎn)速控制電液轉(zhuǎn)換器

用途: WELL-5電液轉(zhuǎn)換伺服閥(電液轉(zhuǎn)換器)是我公司專門為精度很高地控制汽輪機轉(zhuǎn)速及功率而研發(fā)、生產(chǎn)的。也可以用于其他電液轉(zhuǎn)換控制的裝備。電液轉(zhuǎn)換伺服閥，能將輸入的標準電流調(diào)節(jié)信號準確地轉(zhuǎn)換成相應的液壓輸出信號?？赏ㄟ^錯油門油動機自動調(diào)節(jié)被控對象。如:汽輪機汽閥開度，控制蒸汽進汽里達到控制汽輪機轉(zhuǎn)速和功率的目的。二、工作原理:電液轉(zhuǎn)換器由電磁感應線圈，電路放大器、振蕩器、位移傳感器、保護器及銜鐵執(zhí)行桿、錯油門油缸等組成。接入24V.DC直流工作電壓，通過輸入標準的4~20mA.DC調(diào)節(jié)信號調(diào)節(jié)電磁力。電液轉(zhuǎn)換器一般說來，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制，比例多用于開環(huán)控制。使銜鐵執(zhí)行桿能改變錯油]活塞位移，從而能準確地控制與電流相對應的輸出油口壓力。三、 技術指標:輸入信號:  (1)工作電壓，24V. DC 5% (2) 工作油壓，0. 6~1 5MPa (3) 調(diào)節(jié)電流，4~ 20mA.DC輸出信號: 0.15~0.45MPa液壓信號較大可調(diào)范圍: 0.05~0.8MPa (供油油壓≥0.8MPa)主要特性: (1) 線性度5.3% (2) 帶回誤差: 1.2% (3) 重復性: 0.3% (4) 穩(wěn)定性: 1.1% (5) 電源電壓( 10%) 影響: 0.55% (6)供油壓力波動( 25%)影響: 1.1% (7) 快速停機時間:≤0.09s 工作電源:24V.DC，功耗S60W使用環(huán)境: (1)環(huán)境溫度- 10~ 65C (2)相對濕度: s85%要求周圍無腐蝕有害氣體。

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轉(zhuǎn)換器的組成:力矩馬達和液壓放大力矩馬達分為動圈式和動鐵式。作用將電的信號轉(zhuǎn)換成為機械位移信號。液壓放大都分為斷流式和繼流式。

作用:將機械位移信號放大并輸出液壓信號。力矩馬和液壓放大的不向配合就得到電液轉(zhuǎn)檢器的不同配合，就得到電液轉(zhuǎn)換器的不同結(jié)構形式。

電液轉(zhuǎn)換器的組成

力矩馬達和液壓放大 力矩馬達分為動圈式和動鐵式。 作用：將電的信號轉(zhuǎn)換成為機械位移信號。 液壓放大部分為斷流式和繼流式。 作用：將機械位移信號放大并輸出液壓信號。 力矩馬達和液壓放大的不同配合，就得到電液轉(zhuǎn)換器的不同結(jié)構型式。 壓力油進入電液轉(zhuǎn)換器后分成兩股油路 一路經(jīng)過濾油器與左右端的固定節(jié)流孔到斷流滑閥兩端的油室，然后從噴管與擋板間的控制間隙流出。而上下節(jié)流口間的控制油壓，則作用在隨動活塞的上腔，使之產(chǎn)生一個向下的推力。 一路壓力油就作為移動油動機活塞用的動力油，由斷流閥控制。

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電液轉(zhuǎn)換器

電液轉(zhuǎn)換器，它包括步進電機、主配壓閥、反饋機構；一般小型車油箱容量35-45升，中型車油箱容量55-75升左右。所述的步進電機是雙軸伸，一端設有手輪，另一端軸上設有齒輪，所述的反饋機構是螺桿——螺母副式，反饋螺母套在螺桿上，反饋螺母和反饋桿連接，螺桿一端設置的齒輪和步進電機的齒輪嚙合，螺桿和主配壓閥兩中心線平行布置，螺桿和主配壓閥間有一個可將螺桿的軸向移動傳遞給主配壓閥的連接機構。