什么是十六烷值

柴油的十六烷值是表示柴油抗暴性的指標(biāo)，是指與柴油自然性相當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)燃料中所含正十六烷的體積百分?jǐn)?shù)。標(biāo)準(zhǔn)燃料用正十六烷與2-甲基萘按不同體積百分?jǐn)?shù)配成的混合物。其中正十六烷自然性好，設(shè)定其十六烷值為100，2-甲基萘按自然性差，設(shè)定其十六烷值為0。也有以2，2，4，4，6，8，8-七甲基壬烷代替2-甲基萘，設(shè)定其十六烷值為15。例如某柴油的抗暴性與含50%正十六烷的標(biāo)準(zhǔn)燃料相同，該柴油的十六烷值就等于50。

十六烷值測(cè)定是在實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)的單缸柴油機(jī)上按規(guī)定條件進(jìn)行的。采用和被測(cè)定燃料具有相同發(fā)火滯后期的標(biāo)準(zhǔn)燃料中十六烷值的體積百分?jǐn)?shù)表示。

十六烷值高的柴油容易啟動(dòng)，更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)油品圈賬號(hào)是ypq0910燃燒均勻，輸出功率大；十六烷值低，則是火慢，工作不穩(wěn)定，容易發(fā)生爆震。

十六烷值與柴油質(zhì)量及使用的關(guān)系

柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速越高，就要求柴油的發(fā)火性好，以確保在短時(shí)問(wèn)內(nèi)燃燒完全，對(duì)柴油十六烷值的要求就高。一般情況下額定轉(zhuǎn)速在1000r/min以下的油機(jī)，可使用十六烷值為35-40的柴油;轉(zhuǎn)速在1000-1500r/min的柴油機(jī)，可使用十六烷值為40-45的柴油;轉(zhuǎn)速在1500r/min以上的柴油機(jī)，可使用十值為45-55的柴油。

柴油的十六烷值對(duì)柴油機(jī)在不同氣溫下的啟動(dòng)性能也有影響，十六烷值高的柴油，即使在較低氣溫條件也易于啟動(dòng)。但柴油的蒸發(fā)性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性的影響比十六烷值重要，而十六烷值高的柴油，蒸發(fā)性就差些。所以評(píng)定柴油的啟動(dòng)性應(yīng)將十六烷值與柴油的蒸發(fā)性結(jié)合起來(lái)綜合評(píng)定。

柴油的十六烷值高，其燃燒性能就好，但柴油的十六烷值過(guò)高了也不適宜。更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)油品圈。更多油品資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)油品圈。因?yàn)楫?dāng)柴油的十六烷值高于50后再繼續(xù)提高，對(duì)著火延遲期的縮短作用不大。另外十六烷值過(guò)高的柴油其分子量均較大，使柴油的低溫流動(dòng)性、霧化與蒸發(fā)均受影響，會(huì)使燃燒不完全，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。

因此在選用柴油時(shí)不應(yīng)單純地追求高十六烷值，通常要求柴油的十六烷恒在40-55之間，基本上已能滿足高速柴油機(jī)的工作要求。GB252一87規(guī)定輕柴油的十六烷值應(yīng)不小于45。

評(píng)定柴油的抗爆性的bai一種指標(biāo)，是在規(guī)定的du試驗(yàn)條件，用標(biāo)準(zhǔn)單缸試驗(yàn)機(jī)測(cè)zhi定柴油的著火性能，并與一定組dao成的標(biāo)準(zhǔn)燃料（由十六烷值定為100的十六烷和十六烷值定為0的a-甲基萘組成的混合物）的著火性能相比而得到的實(shí)際值，當(dāng)試樣的著火性能和同一條件下用來(lái)比較的標(biāo)準(zhǔn)燃料的著火性能相同時(shí)，則標(biāo)準(zhǔn)燃料中的十六烷值所占的體積百分?jǐn)?shù)，即試樣的十六烷值。柴油中正構(gòu)烷烴的含量越大，十六烷值也越高，燃料性能和低溫起動(dòng)性能也越好，但沸點(diǎn)和凝點(diǎn)也將升高，不同的轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)十六烷值有不同的要求，并非十六烷值越高越好。