十六烷值燃料的指標

和汽油的辛烷值相似，柴油的十六烷值也是在規(guī)定操作條件下，在標準的試驗用單缸柴油機中測定的(GB/T 386-2010)。所用的標準燃料是正十六烷和七壬烷。正十六烷有很短的發(fā)火延遲期，自燃性能很好，因而規(guī)定其十六烷值為100。十六烷值大于60會使柴油燃燒不完全，會使柴油的低溫流動性、霧化與蒸發(fā)都受影響，導致發(fā)動機功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。而七壬烷發(fā)火延遲期較長，自燃性能較差，規(guī)定其十六烷值為15。將這兩種化合物按不同比例摻合，即可配成各種十六烷值不同的標準燃料。把所測燃料與標準燃料進行對比，與其發(fā)火性能相同的標準燃料的十六烷值即為所測燃料的十六烷值。標準燃料的十六烷值按下式計算：十六烷值=100Ψ正十六烷 15Ψ七壬烷我國石油產(chǎn)品標準中規(guī)定車用柴油(GB 19147-2009)的十六烷值不低于45。在沒有條件直接測定燃料的十六烷值的情況下，可用下列經(jīng)驗公式從柴油的理化性質(zhì)來關聯(lián)其燃燒性能。

柴油的十六烷值與化學組成的關系

1.烯烴正構烯烴有相當高的十六烷值，但稍低于相應的正構烷烴。支鏈的影響與烷烴相似。

2.環(huán)烷烴環(huán)烷烴的十六烷值低于碳數(shù)相同的正構烷烴和正構烯烴，有側(cè)鏈的環(huán)烷烴的十六烷值比無側(cè)鏈的環(huán)烷烴的更低。

今天和大家分享的是柴油的十六烷值與化學組成的關系，如果您想了解更多產(chǎn)品信息您可撥打公司電話進行咨詢！

十六烷值

十六烷值是衡量柴油在壓燃式發(fā)動機中發(fā)火性能的重要指標。十六烷值越高，表明柴油的發(fā)火性能好、滯燃期短、燃燒均勻、發(fā)動機發(fā)動平穩(wěn)。正構烷烴的十六烷值高是由于其自燃點低，而芳香烴的十六烷值低則是由于其自燃點高。十六烷值低則表明燃燒發(fā)火困難，滯燃期長，發(fā)動機工作狀態(tài)粗暴。和汽油的辛烷值相似，柴油的十六烷值也是在規(guī)定操作條件下，在標準的試驗用單缸柴油機中測定的(GB/T 386-2010)。所用的標準燃料是正十六烷和七甲基壬烷。