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廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。引車員將車輛以3~5km/h的速度駛?cè)霚y(cè)量裝置區(qū)域,測(cè)量裝置中的對(duì)射式一線紅外地位開關(guān)開始工作。
2在速度表檢驗(yàn)全過程中,指揮者屏提醒“加快到40Km/h,平穩(wěn)后采集”,人們應(yīng)當(dāng)讓車子速率遲緩加快到超出40Km/h,隨后慢收油門踏板,讓速度表標(biāo)示下降到40Km/h,且平穩(wěn)少3秒左右后在按采集按鍵或是鳴笛。2在速度表檢測(cè)過程中,指揮屏首先提示“加速到40Km/h,穩(wěn)定后采集”,我們應(yīng)該讓車輛速度緩慢加速到超過40Km/h,然后慢收油門,讓速度表指示回落到40Km/h,且穩(wěn)定至少3秒鐘后在按采集按鈕或者鳴笛。如果是鳴笛通告檢測(cè)工作人員按采集按鍵,應(yīng)當(dāng)在鳴笛后大屏幕出現(xiàn)采集速率值后才可以收油門踏板減少時(shí)速
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。1不允許單軸軸荷大于15000kg的各種車輛開到檢驗(yàn)臺(tái)上,以防檢驗(yàn)臺(tái)承重機(jī)件變形。
鋼制光滾筒對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)的影響
(1)若滾筒的半徑r越大,在車輪滾動(dòng)時(shí)輪胎的變形量就越小,也就是說彈性遲滯損失就越小,故滾動(dòng)阻力系數(shù)隨滾筒半徑的增大而減小。
(2)滾筒的加工精度越高,輪胎在滾筒上的運(yùn)轉(zhuǎn)就越平穩(wěn),當(dāng)車速一定時(shí)滾動(dòng)阻力系數(shù)的波動(dòng)范圍就越小,所以說,滾動(dòng)阻力系數(shù)隨滾筒加工精度的提高而減小
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。與此同時(shí),底盤測(cè)功機(jī)的速度傳感器給出電信號(hào),經(jīng)處理可顯示瞬時(shí)的速度值,經(jīng)計(jì)算機(jī)用公式W=F·V計(jì)算則可得出瞬時(shí)的功率值。
滾筒來實(shí)現(xiàn)路面模擬,即以滾筒的表面取代路面,滾筒的表面相對(duì)于汽車作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
主、副滾筒間設(shè)有舉升裝置,方便汽車進(jìn)出底盤測(cè)功機(jī)。
數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)
數(shù)據(jù)采集與處理
數(shù)據(jù)采集與處理部分主要由數(shù)據(jù)采集卡、速度傳感器、拉壓傳感器、光電開關(guān)以及相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理電路等組成
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車檢測(cè)線設(shè)備包括底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。車輛的頭部行駛到定位開關(guān)時(shí),安裝在車輛上方左右兩邊的測(cè)量車輛寬度和高度的電子尺開始工作。
1.首先確認(rèn)供氣是否正常
2. 檢查電磁閥是否有“啪..”工作聲音,指示燈是否點(diǎn)亮2~3秒
3.查控制柜內(nèi)上升繼電器是否損壞1.氣壓不足,一般要求0.6~0.8mpa
2.剎車片磨損嚴(yán)重