鈑金加工技術(shù)工藝在激光 切割、折彎、焊接/鉚焊時(shí)，由于激光 切割的高柔性、高精度，三維設(shè)計(jì)技術(shù)的成熟與普及，用戶可從新的設(shè)計(jì)、新的流程中獲益。從而達(dá)到降低成本、縮短工期的要求。因此新的鈑金工藝是從設(shè)計(jì)開始的：設(shè)計(jì)激光 切割、折彎、焊接/鉚焊。

鈑金加工中心是以激光 加工技術(shù)為先導(dǎo)、以先進(jìn)機(jī)械加工設(shè)備為基礎(chǔ)，融合自動(dòng)化、智能化、計(jì)算機(jī)和信息管理等有關(guān)技術(shù)而形成的綜合性加工技術(shù)，是當(dāng)今鋼材生產(chǎn)行業(yè)與制造行業(yè)的結(jié)合點(diǎn)和發(fā)展方向，是現(xiàn)階段國民經(jīng)濟(jì)面臨的重要課題和發(fā)展重點(diǎn)。機(jī)械制造行業(yè)是經(jīng)典的傳統(tǒng)行業(yè)。

機(jī)箱機(jī)柜外殼加工機(jī)床鈑金加工廠家

目前，國內(nèi)外工業(yè)應(yīng)用的半固態(tài)金屬鑄造主要是指觸變鑄造，在車身框架結(jié)構(gòu)中應(yīng)用較多。觸變鑄造作為一種精密成形方法，成形后工件強(qiáng)度高，且能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜形狀的一次成形。利用它可以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)各種無切削或切削的零件，減少零件數(shù)量。

鈑金加工一般用到的材料有冷軋板、鍍鋅板、銅板、鋁板、不銹鋼板、鋁材等.其作用各不相同.至于如何選用，一般需從其用途及成本上來考慮。鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲,拉伸等手段來加工的零件，一個(gè)大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。 相對應(yīng)的是鑄造件，鍛壓件，機(jī)械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。

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精密鈑金加工的主要應(yīng)用

　   鈑金加工激光打孔技術(shù)是激光材料加工技術(shù)中早實(shí)現(xiàn)實(shí)用化的激光技術(shù)。鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時(shí)間較短，可以加工1μm的小孔，特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強(qiáng)度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。

鈑金加工具有以下特點(diǎn)。

（1）可以加工出形狀復(fù)雜的零件，且生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢料較少。

（2）產(chǎn)品具有足夠的形狀、尺寸精度，互換性能好，產(chǎn)品表面質(zhì)量較好。

（3）能獲得質(zhì)量輕、材料消耗少、強(qiáng)度和剛度較高的零件。

（4）加工大多依賴的模具，而模具制造復(fù)雜，成本高，因此，只有在大批量生產(chǎn)條件下，其生產(chǎn)的零件成本才能顯著降低。