【山西奧美斯機(jī)電設(shè)備有限公司】是從事發(fā)電機(jī)組及發(fā)電機(jī)組降噪箱體生產(chǎn)的專業(yè)制造商。公司可以為國內(nèi)外大中型電源產(chǎn)品制造商及廣大客戶提供發(fā)電機(jī)配套服務(wù)，可以為國內(nèi)外戰(zhàn)略合作伙伴提供環(huán)保發(fā)電機(jī)OEM/ODM配套。如需詳細(xì)了解，請(qǐng)來電咨詢！ 

柴油發(fā)電機(jī)組僅限于以下維護(hù)方法：

1、對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查；

2、清潔改善機(jī)房環(huán)境，定期更換三濾；

3、每月進(jìn)行空載，每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù)；

4、使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)電質(zhì)量參數(shù)。

5、現(xiàn)有維護(hù)手段局限性：

現(xiàn)有維護(hù)中的加載測(cè)試也只是對(duì)后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測(cè)試，存在一定風(fēng)險(xiǎn)，并且功率較低；

更換三濾或經(jīng)過大修沒有科學(xué)依據(jù)；

更換三濾或經(jīng)過大修后，沒有專門負(fù)載進(jìn)行加載試機(jī)，不清楚是否能達(dá)到預(yù)期目的；

空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。

柴油發(fā)電機(jī)組也可以使用燃油摻水法降低污染，這種方法只能用于重油，像一類的輕油不能使用，原理就是柴油在燃燒時(shí)候需要霧化，在柴油中摻入一定比例的的水后，采用各種方法將柴油和水進(jìn)行乳化，形成油包水的形式，當(dāng)柴油在柴油機(jī)內(nèi)燃燒時(shí)候，柴油機(jī)內(nèi)燃燒缸內(nèi)的溫度會(huì)高達(dá)一千攝氏度以上，這個(gè)時(shí)候柴油中的水就會(huì)吸熱汽化，形成微爆效應(yīng)，將柴油重新生成小的顆粒，增加了柴油的燃燒率，同時(shí)乳化柴油還能降低燃燒溫度，在柴油發(fā)電機(jī)組中加入這種按比例摻水制成的乳化柴油可以保證柴油可以充分燃燒，既節(jié)油增效，還起到了降低污染的作用。

由于柴油發(fā)電機(jī)組輸出的電是三相四線的，就是三根電線輸出的電流一般要差不多大，如果懸殊一大就出現(xiàn)不平衡了，這時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)如下情況：    

1.發(fā)電機(jī)組輸出功率下降，達(dá)不到用戶的功率要求；

2.三相電壓不對(duì)稱，使發(fā)電機(jī)組中性點(diǎn)電位產(chǎn)生位移；

3.中性電流過大，使配電變壓器運(yùn)行溫度升高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)將變壓器燒壞；

4.使有的相電壓高，另外的相電壓降低；

5.燒壞發(fā)電機(jī),影響正常供電；

在進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組供油量的調(diào)整時(shí)，應(yīng)確保油量不得高于標(biāo)準(zhǔn)供油量。這是因?yàn)檎{(diào)整是在低速下進(jìn)行的，考慮到漏油等諸多因素的影響，此時(shí)允許有較大的不均勻度（30%），但高速時(shí)受節(jié)流作用等因素的影響，其允許不均勻度較小（3%）。如果在低速時(shí)的油量高于標(biāo)準(zhǔn)供油量，那么高速油量可能會(huì)有較大變化，甚至超過額定供油量。