廣州市地測(cè)繪有限公司，是專為管線工程而生的科技服務(wù)公司，歡迎各位新老客戶來(lái)我公司參觀指導(dǎo)工作，我們主要經(jīng)營(yíng)測(cè)繪服務(wù);施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè);公路與橋梁檢測(cè)技術(shù)服務(wù);地下管線探測(cè);室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)服務(wù);地理信息加工處理;軟件開發(fā);室內(nèi)裝飾、裝修;(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))〓，并以共贏、開創(chuàng)經(jīng)營(yíng)理念，以全新的管理模式和周到的服務(wù)，用心服務(wù)于客戶。公司主營(yíng)：無(wú)人機(jī)數(shù)傳，噴灑無(wú)人機(jī)，迷你無(wú)人機(jī)，測(cè)繪無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，小型無(wú)人機(jī)航測(cè)等等。

無(wú)人機(jī) （無(wú)人駕駛飛機(jī)）

無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。 [1] 

與有人駕駛飛機(jī)相比，無(wú)人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍1用與民用。軍1用方面，無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無(wú)人機(jī) 行業(yè)應(yīng)用，是無(wú)人機(jī)真正的剛需；目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生1動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)

多旋翼無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)同比其他測(cè)量測(cè)繪技術(shù)的4大優(yōu)勢(shì)

1、快速反應(yīng)與部署能力

天途八旋翼無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量系統(tǒng)和多旋翼無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)測(cè)繪系統(tǒng)，充分利用了多旋翼無(wú)人機(jī)的低空飛行作業(yè)特點(diǎn)與空域申請(qǐng)相對(duì)便利的特性，通過(guò)加裝玻纖防水頭罩，適應(yīng)不同氣象條件的能力較強(qiáng)，對(duì)起降場(chǎng)地的要求與限制較小，采用全自主航線飛行，與傳統(tǒng)人工測(cè)量測(cè)繪技術(shù)相比，將外業(yè)人員的作業(yè)強(qiáng)度與作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大大降低，在環(huán)境較為惡劣的地區(qū)，無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)和無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)測(cè)繪技術(shù)能夠充分解決人工測(cè)量測(cè)繪所無(wú)法實(shí)現(xiàn)的高危環(huán)境作業(yè)問(wèn)題，在應(yīng)急搶險(xiǎn)與減災(zāi)任務(wù)中，無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)和無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)測(cè)繪技術(shù)，其快速反應(yīng)與部署能力與傳統(tǒng)人工測(cè)量測(cè)繪技術(shù)相比，有著巨大的優(yōu)勢(shì)，其人員占用較少，升空準(zhǔn)備時(shí)間較短，熟練操作人員可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)不到15分鐘快速升空、天途八旋翼無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量系統(tǒng)，其操作簡(jiǎn)單、運(yùn)輸便利，利用車輛僅需抵達(dá)作業(yè)區(qū)域內(nèi)或附近即可，根據(jù)不同的任務(wù)要求，每天可獲取數(shù)平方公里的高分辨率航空影像。

2、突出的時(shí)效性和性價(jià)比優(yōu)勢(shì)

傳統(tǒng)人工測(cè)量測(cè)繪技術(shù)一般會(huì)面臨兩個(gè)難題，第1是存檔數(shù)據(jù)的更新周期較長(zhǎng)，第二是數(shù)據(jù)更新的成本較高。

天途八旋翼無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量系統(tǒng)可很好地解決這一難題，數(shù)據(jù)獲取人員可隨時(shí)出發(fā)，隨時(shí)拍攝，準(zhǔn)備時(shí)間較短，相比人工測(cè)量測(cè)繪技術(shù)，可做到短時(shí)間內(nèi)快速完成大面積的數(shù)據(jù)獲取工作，及時(shí)的為用戶提供所需的數(shù)據(jù)成果，且因數(shù)據(jù)獲取環(huán)節(jié)的成本較低，相比傳統(tǒng)人工測(cè)量測(cè)繪技術(shù)，無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)必將成為今后小范圍測(cè)量測(cè)繪的發(fā)展趨勢(shì)。

廣州市地測(cè)測(cè)繪服務(wù)有限公司自主研發(fā)的多款軟硬件產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案，在基礎(chǔ)測(cè)繪、工業(yè)安裝與檢測(cè)、數(shù)字城市、地鐵運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并取得了廣大用戶好評(píng)。公司力求為不同行業(yè)需求的客戶提供可定制化的產(chǎn)品與服務(wù)，努力成為智慧城市整體解決方案的供應(yīng)商和領(lǐng)1導(dǎo)者，與業(yè)界共同攜手，推動(dòng)我國(guó)測(cè)繪地理信息產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性成長(zhǎng)。公司主營(yíng)：無(wú)人機(jī)三維航測(cè)，測(cè)量用無(wú)人機(jī)，智能無(wú)人機(jī)，測(cè)繪無(wú)人機(jī)價(jià)格，固定翼無(wú)人機(jī)測(cè)繪等等。

簡(jiǎn)介

無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”（“UAV”），是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)實(shí)際上是無(wú)人駕駛飛行器的統(tǒng)稱，從技術(shù)角度定義可以分為：無(wú)人固定翼飛機(jī)、無(wú)人垂直起降飛機(jī) [2]  、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人傘翼機(jī)等。 [3]  與載人飛機(jī)相比，它具有體積小、造價(jià)低、使用方便、對(duì)作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場(chǎng)生存能力較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。由于無(wú)人駕駛飛機(jī)對(duì)未來(lái)空戰(zhàn)有著重要的意義，世界各主要軍事國(guó)家都在加緊進(jìn)行無(wú)人駕駛飛機(jī)的研制工作。2013年11月，中國(guó)民用航空局（CA）下發(fā)了《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》，由中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)民用無(wú)人機(jī)的相關(guān)管理。根據(jù)《規(guī)定》，中國(guó)內(nèi)地?zé)o人機(jī)操作按照機(jī)型大小、飛行空域可分為11種情況，其中僅有116千克以上的無(wú)人機(jī)和4600立方米以上的飛艇在融合空域飛行由民航局管理，其余情況，包括日漸流行的微型航拍1飛行器在內(nèi)的其他飛行，均由行業(yè)協(xié)會(huì)管理、或由操作手自行負(fù)責(zé)。

警1用工業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景有哪些?

警1用工業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景有哪些?作為一個(gè)對(duì)生命安全、社會(huì)穩(wěn)定都具有重要意義的領(lǐng)域，警1用領(lǐng)域?qū)o(wú)人機(jī)的需求早已浮出水面，并在近年來(lái)得到了快速發(fā)展。而在無(wú)人機(jī)推開警1用市場(chǎng)大門的那一刻，我們也看到了一個(gè)廣闊的應(yīng)用天地。

1.反恐偵察

警1用無(wú)人機(jī)為警方反恐提供了另一種可能：無(wú)人機(jī)迅速飛往暴1恐區(qū)域，監(jiān)控目標(biāo)，將犯1罪分子人數(shù)、規(guī)模等情況傳回指揮中心，為反恐部署提供參考。

同時(shí)無(wú)人機(jī)可以進(jìn)行不間斷的畫面拍攝，并將犯1罪分子動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)傳回指揮中心，配合公1安干1警進(jìn)行精1確迅速的抓捕。而且在事后對(duì)于恐1怖分子或者疑犯進(jìn)行抓捕或者甄別的時(shí)候，無(wú)人機(jī)高清晰的圖像能夠?yàn)榫教峁┑?手直觀的證據(jù)材料。

2.搜尋救援

警1用無(wú)人機(jī)搜尋被困人員，無(wú)人機(jī)可以追1蹤到熱信號(hào)，幫助救援人員在森林或?yàn)?zāi)1區(qū)迅速確定被困者的位置，甚至可以裝載一些救命的設(shè)備，如帶水和干糧進(jìn)入災(zāi)1區(qū)，成為解救生命的重要工具。

3.巡邏監(jiān)視

對(duì)于邊防巡邏、交通巡邏、景區(qū)巡邏等諸多領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)深入到方方面面。在邊防巡邏方面，由于中國(guó)邊境線長(zhǎng)，且多數(shù)自然條件惡劣，無(wú)人機(jī)可以取代人力，對(duì)國(guó)與國(guó)交界的叢林等進(jìn)行監(jiān)視、警戒。

在城市巡邏方面，目前中國(guó)城市擴(kuò)張速度很快，車輛快速增長(zhǎng)導(dǎo)致交通擁堵，人力巡邏耗時(shí)費(fèi)力，效率不高，有時(shí)還會(huì)產(chǎn)生人員傷1亡。無(wú)人機(jī)參與交通管理，通過(guò)“自動(dòng)巡邏”遠(yuǎn)程掌握路段通行情況，尤其是高峰時(shí)段，無(wú)人機(jī)可以收集交通數(shù)據(jù)，協(xié)助地面交1警疏導(dǎo)人1流、車流。

廣州市地測(cè)繪有限公司，是專為管線工程而生的科技服務(wù)公司，歡迎各位新老客戶來(lái)我公司參觀指導(dǎo)工作，我們主要經(jīng)營(yíng)測(cè)繪服務(wù);施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè);公路與橋梁檢測(cè)技術(shù)服務(wù);地下管線探測(cè);室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)服務(wù);地理信息加工處理;軟件開發(fā);室內(nèi)裝飾、裝修;(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))〓，并以共贏、開創(chuàng)經(jīng)營(yíng)理念，以全新的管理模式和周到的服務(wù)，用心服務(wù)于客戶。公司主營(yíng)：無(wú)人機(jī)數(shù)傳，rtk無(wú)人機(jī)，專業(yè)測(cè)繪無(wú)人機(jī)多少錢，測(cè)繪無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，小型無(wú)人機(jī)航測(cè)等等。

安防新兵-警1用無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)發(fā)展迅速，在我國(guó)，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)在商業(yè)航拍、電影拍攝等領(lǐng)域獲得了前所未有的發(fā)展，大1疆、零度智控主打消費(fèi)類多旋翼機(jī)占了很大商業(yè)市場(chǎng)。隨著警1用需求，越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)出現(xiàn)在警1務(wù)工作中，警1用無(wú)人機(jī)不僅幫助公1安部門搜尋犯1罪嫌疑人，還能執(zhí)行出勤、救援等任務(wù)，在多次重大事件中皆能看到它的身影。

無(wú)人機(jī)廠家很多，但大多數(shù)并不涉及專業(yè)領(lǐng)域。地測(cè)測(cè)繪智能作為專業(yè)領(lǐng)域的佼佼者，已經(jīng)成為政府部門和知名企業(yè)的合作伙伴。積極配合公1安消防等部門工作，多次為各地執(zhí)1法單位提供偵察、監(jiān)控、路況監(jiān)測(cè)、影像實(shí)時(shí)回傳等任務(wù)，先后在反恐防1暴演練、大型活動(dòng)安保等實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用中高1效完成任務(wù)，取得卓著成績(jī)。

地測(cè)測(cè)繪警1用無(wú)人機(jī)具備續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、飛行姿態(tài)穩(wěn)定、載重大等優(yōu)點(diǎn)，在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)1先水平。可搭載不同設(shè)備實(shí)現(xiàn)不同的功能，如常常搭載空中喊話器、可見光吊艙、定點(diǎn)拋投裝置、熱成像系統(tǒng)、安防監(jiān)控等裝置。搭載高性能圖傳系統(tǒng)，實(shí)時(shí)回傳高清視頻，保證公1安部門實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況。

大型無(wú)人機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)分析

大型無(wú)人機(jī)通常是指起飛重量在500kg以上的無(wú)人機(jī)。大型無(wú)人機(jī)因其自身定位和任務(wù)特點(diǎn)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的需求與中小型無(wú)人機(jī)有較大差異。下面我們來(lái)細(xì)數(shù)大型無(wú)人機(jī)通常選用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其各自的優(yōu)缺點(diǎn)。

活塞發(fā)動(dòng)機(jī)
        活塞發(fā)動(dòng)機(jī)是歷史最悠久，應(yīng)用最廣泛的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。自1903年萊特兄弟的飛行者一號(hào)宣告人類進(jìn)入航空時(shí)代后，活塞發(fā)動(dòng)機(jī)便幾乎成為了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的代名詞，相關(guān)技術(shù)不斷發(fā)展，性能記錄不斷突破。活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用在第二次世界大戰(zhàn)達(dá)到了技術(shù)的巔1峰。在電影《敦刻爾克》中光芒四射的明星戰(zhàn)斗機(jī)“噴火”所裝備的就是12缸的Merlin V12灰背隼活塞發(fā)動(dòng)機(jī)
        對(duì)于大型無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)性是采用活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)最1大的原因。當(dāng)然，隨著技術(shù)的不斷革新，目前帶渦輪增壓的先進(jìn)航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)從性能上也完全能夠滿足大型無(wú)人機(jī)的使用要求。U650型水陸兩棲大型無(wú)人機(jī)采用的正是Rotax912系列的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。
 
 

廣州市地測(cè)測(cè)繪服務(wù)有限公司下設(shè)測(cè)繪儀器形象展示中心、技術(shù)及銷售中心、儀器檢校中心和gnss技術(shù)中心，是集技術(shù)、開發(fā)、銷售、服務(wù)于一體的4s客戶服務(wù)中心，擁有專業(yè)是技術(shù)和服務(wù)團(tuán)隊(duì)，專業(yè)指導(dǎo)讓您放心使用。地測(cè)測(cè)繪服務(wù)公司自成立以來(lái)，在普通工程測(cè)量、大地測(cè)量?jī)x器、精密工程施工監(jiān)測(cè)、GNSS測(cè)量系統(tǒng)、GIS、工業(yè)測(cè)量、工程勘察、基坑監(jiān)測(cè)、地災(zāi)評(píng)估、地形測(cè)量、工程測(cè)量、房產(chǎn)測(cè)繪、河道測(cè)量、地籍測(cè)量、地下管線測(cè)量、沉降觀測(cè)、樁基檢測(cè)等多類工程，為公司的發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)，在地方建設(shè)中發(fā)揮了重要作用，受到了社會(huì)各界的好評(píng)。公司主營(yíng)：垂直起降無(wú)人機(jī)，小型無(wú)人機(jī)航測(cè)，無(wú)人機(jī)測(cè)土方，無(wú)人機(jī)出正射影像，無(wú)人機(jī)電力巡檢，固定翼無(wú)人機(jī)培訓(xùn)等等。

無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)在海洋行業(yè)的應(yīng)用

無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)是充分利用現(xiàn)有數(shù)據(jù)和信息資源的最1佳途徑，是實(shí)現(xiàn)海洋資源與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和重要手段，在全球變化、資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)中起著其它技術(shù)無(wú)法替代的作用。成果主要體現(xiàn)為DOM、DLG、實(shí)景三維等。

1.無(wú)人機(jī)做海岸帶監(jiān)測(cè)

利用不同時(shí)期的無(wú)人機(jī)遙感影像，通過(guò)無(wú)人機(jī)遙感圖像處理技術(shù)和GIS技術(shù)的集成應(yīng)用，結(jié)合人機(jī)交互目視解譯技術(shù)，對(duì)海岸線和濕地的動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

根據(jù)歷史數(shù)據(jù)、區(qū)域規(guī)劃等資料，進(jìn)行現(xiàn)勢(shì)數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)的比對(duì)分析，獲取變化趨勢(shì)和變遷軌跡，獲得不同時(shí)域監(jiān)測(cè)目標(biāo)的影像變化 (廊線的變遷、面積變化、功能區(qū)變化、海洋環(huán)境狀況等); 分析監(jiān)視目標(biāo)特征指標(biāo)，比對(duì)在時(shí)間序列上監(jiān)視目標(biāo)特征指標(biāo)的變化，從而分析其變化趨勢(shì)和變化特征，無(wú)人機(jī)航測(cè)為海洋監(jiān)視監(jiān)測(cè)與執(zhí)1法提供依據(jù)支持。

2.海島礁測(cè)繪

利用旋翼無(wú)人機(jī)起降場(chǎng)地要求低、響應(yīng)速度快、數(shù)據(jù)獲取便捷等優(yōu)點(diǎn)，開展無(wú)人機(jī)海島測(cè)繪以及監(jiān)視監(jiān)測(cè)。

海島精細(xì)三維建模，采用ORB固定翼無(wú)人機(jī)進(jìn)行航攝，地面分辨率為0.05m，采用smart3d進(jìn)行三維建模：

3.無(wú)人機(jī)海洋管理與執(zhí)1法

搜集法律法規(guī)、海洋規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、歷史影像數(shù)據(jù)等資料，進(jìn)行GIS 信息的提取與數(shù)據(jù)制作集成，建立歷史數(shù)據(jù)的矢量圖。

基于GIS 進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)矢量圖與無(wú)人機(jī)影像、矢量圖進(jìn)行比對(duì)分析，分析變化趨勢(shì)、差異點(diǎn)、面積變化、邊界線變化、長(zhǎng)度變化、海洋環(huán)境狀況等，制作監(jiān)測(cè)區(qū)域的變遷專題圖。

根據(jù)比對(duì)分析結(jié)果，提取違1法違規(guī)行為信息，繪制違1法違規(guī)矢量圖，標(biāo)識(shí)違規(guī)區(qū)域和行為，為海洋管理與執(zhí)1法提供執(zhí)1法依據(jù)和決策支持。

測(cè)繪無(wú)人機(jī)在電力行業(yè)方面的應(yīng)用

如今隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性要求大幅提高，并將多種類測(cè)繪無(wú)人機(jī)應(yīng)用于我國(guó)電力系統(tǒng)中，如垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)、固定翼無(wú)人機(jī)等，此類測(cè)繪無(wú)人機(jī)產(chǎn)品可以有效提高線路檢查工作的質(zhì)量和提高線路檢測(cè)工作的效率。由于我國(guó)國(guó)土遼闊，地形復(fù)雜，丘陵及山區(qū)較多，氣象條件也相對(duì)比較多變，導(dǎo)致對(duì)從電網(wǎng)工程建設(shè)的初期規(guī)劃建設(shè)，到建成后的日常巡查維護(hù)，常規(guī)手段已不能滿足快速高效的要求。測(cè)繪無(wú)人機(jī)具有高效靈活、快速響應(yīng)、低成本等特點(diǎn)，在電力的前期勘測(cè)、輸電線路規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建設(shè)及后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)、巡檢等方面具有廣泛的應(yīng)用。

1、電網(wǎng)工程地形圖測(cè)繪

利用固定翼無(wú)人機(jī)進(jìn)行電網(wǎng)工程的地形測(cè)量，可以通過(guò)測(cè)量為電網(wǎng)工程地形圖設(shè)計(jì)提供影像、高程等詳細(xì)基礎(chǔ)資料作為保障，最1大限度減少地形圖繪制過(guò)程中出現(xiàn)誤差的可能性，提高地形圖規(guī)劃設(shè)計(jì)的質(zhì)量和效率，為電網(wǎng)工程建設(shè)提供科學(xué)的依據(jù)，進(jìn)而為電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

某一風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)前期測(cè)繪，利用無(wú)人機(jī)搭載 A7R相機(jī)，35mm焦距，地面分辨率為8cm，1：2000精度要求，成果為DOM、DSM、DLG