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聚氨酯彩色防滑路面施工承諾守信

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-22 18:26  







彩色防滑瀝青路面工藝原理

工藝原理

通過在鋪裝材料中加入耐磨的顆粒材料,使硬質(zhì)骨材表面形成凸起,有效增加了彩色路面的防滑系數(shù)。彩色瀝青主要功能防滑型防滑(耐磨)路面一般應(yīng)用于類似剎車減速區(qū)路面和游園小區(qū)等城市景觀路面所有需要搞摩擦系數(shù)的各種路面。   根據(jù)試驗(yàn),普通路面潮濕狀態(tài)下防滑阻力為45(BPN)以下,彩色路面新鋪裝后潮濕狀態(tài)下防滑阻力為78(BPN),車輛磨損后潮濕狀態(tài)下防滑阻力仍可達(dá)到60(BPN)以上。從試驗(yàn)數(shù)據(jù)可見,彩色路面的防滑阻力比普通路面提高了68%。

彩色路面鋪裝是在原路面上形成5mm的凸起面層,使車輛通過瞬間產(chǎn)生輕快震動,提醒駕駛員減速行駛,并通過鮮艷的色彩,與路面顏色形成強(qiáng)烈反差,給駕駛員在視覺上造成沖擊,從而達(dá)到提高駕駛員注意力,采取有效措施減速慢行的效果。

近些年公司在全國各地很多項(xiàng)目被評為工程,深受業(yè)主和設(shè)計(jì)部門的好評。公司愿以完善的服務(wù)體系,專業(yè)的施工水平,竭誠為新老客戶提供多方位服務(wù)。


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彩色防滑路面的優(yōu)點(diǎn)

隨著工業(yè)發(fā)展,開車的人數(shù)在不斷的增加,而隨著汽車的增多交通事故的數(shù)量也是水漲船高,尤其是在惡劣的天氣里,下霧會嚴(yán)重影響了司機(jī)的視線,讓他們沒有充足的反應(yīng)時(shí)間,下雨使路面濕滑,嚴(yán)重影響交通情況,讓車輪的抓地力大大減少,容易造成打滑等事故!

彩色防滑路面一種由歐洲傳入我國的新產(chǎn)品,它鋪在路面上可以有效的加大路面與車胎的摩擦力,讓司機(jī)可以在1短的時(shí)間里使車停下,讓充滿雨水的路面無法讓車胎打滑,極大的增加了駕駛員的安全!其中,西安市蓮湖路——西北三路、長安中路——雁塔西路、玉祥門盤道等路口均鋪設(shè)了色彩艷麗的彩色防滑路面。彩色路面的顏色鮮艷豐富,可以緩解駕駛員的視覺疲勞,美化城市,讓城市的色彩不再單調(diào)!

彩色路面施工快捷方便,干燥速度快。它所用的材料是高溫?zé)Y(jié)的彩色陶瓷顆粒,夠硬,不掉色,是道路長壽的秘訣,它用的粘合劑必須是路面專用膠黏劑!




彩色防滑路面的具體要求

1、足夠的強(qiáng)度,抵抗車輛對彩色路面的破壞或產(chǎn)生過大的形變;

2、較高的穩(wěn)定性,使彩色防滑路面強(qiáng)度在使用期內(nèi)不致因水文、溫度等自然因素的影響而產(chǎn)生幅度過大的變化;

3、一定的平整度,以減小車輪對彩色路面的沖擊力,保證車輛安全舒適地行駛;

4、適當(dāng)?shù)目够芰?,避免車輛在彩色路面上行駛、起動和制動時(shí)發(fā)生滑溜危險(xiǎn);

5、行車時(shí)不致產(chǎn)生過大的揚(yáng)塵現(xiàn)象,以減少彩色路面和車輛機(jī)件的損壞,減少環(huán)境污染。




彩色防滑路面施工步驟

1).確保施工路面是平整、干凈和沒有任何污染物,沒有路面病害;

2).清理路面灰塵和障礙物;

3).可使用適當(dāng)填充料,修補(bǔ)路面深坑或小孔洞;

4).使用適當(dāng)清潔劑,清理路面油污或污積,然后用水沖洗,等待完全干燥后才可施工;

5).施工前,必須確保路面是干燥的,潮濕的路面可以用熱氣機(jī)吹干路面,特別是冬天環(huán)境,必須采取措施 加熱路表面,并加速樹脂凝結(jié);

彩色防滑路面基料粘合劑具有很好的抗腐蝕功能,可以長期經(jīng)受酸性、堿性、鹽還有汽車尾氣的腐蝕,所以這樣的話就可以很好的保護(hù)路基不受到破壞,起到足夠的強(qiáng)度。彩色防滑路面的作用——警示道路交通標(biāo)志和交通信號對駕駛?cè)藛T和行人都是極為重要的。特別對于一些松散的瀝青沒有壓實(shí)而產(chǎn)生掉顆粒的基礎(chǔ)路面,我們知道修路的成本其實(shí)很高,相比較潤通彩色防滑路面基料粘合劑來說,可以說成本是巨大的,所以選擇了潤通彩色防滑路面材料一種對于路面的保護(hù)措施,不失為一個(gè)既省錢又省時(shí)間的好辦法,而且還省去了大量的勞動力來完成修路的工作。所以修路不如護(hù)路來的更加實(shí)在一些。




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