LNG火災(zāi)滅火后在未切斷可燃氣體的氣源或可燃液體液源的情況下，遇到火源或高溫將發(fā)生復燃、復爆。故LNG一旦燃燒，只有在完全切斷氣源或有非?？尚小⒖煽康陌踩胧┑那闆r下，方可滅火，否則只能在安全保護下讓其安全燃燒掉。經(jīng)常對庫內(nèi)人員進行安全防火教育，牢固樹立安全一思想，發(fā)生火災(zāi)及時報警，并采取有效的撲救措施。否則，將引起復燃、復爆，造成更大的損失。

LNG液化氣站的主要任務(wù)是接受、存儲液態(tài)的液化氣，并向廠內(nèi)液化氣用戶提供氣態(tài)液化氣。管轄范圍為液化氣站所屬的設(shè)備、管線及附件、電氣、儀表、安全、消防等設(shè)施。

LPG氣化撬的結(jié)構(gòu)特點：

除LNG儲罐外所有功能元件集成于橇座上，整個系統(tǒng)的占地的面積小，制造周期短，現(xiàn)場的安裝方便快捷；整個系統(tǒng)的設(shè)計、制造、檢測、調(diào)試以及售后服務(wù)由專業(yè)制造商完成，可靠便捷。現(xiàn)場安裝的工作量少，只有進出口管道連接及外部電氣的連接，操作維護方便，使用安全可靠， 并可以實現(xiàn)遠程的遙控，無需現(xiàn)場值守。罐車與卸車臺的聯(lián)結(jié)法蘭也容易泄漏，特別是氣化站整套系統(tǒng)、裝置經(jīng)常處于冷熱交變中，造成管道、閥門等疲勞損失，產(chǎn)生泄漏點。

LPG撬裝站比其他運輸車輛要具有更大的火災(zāi)危險性

LPG撬裝站比其他運輸車輛要具有更大的火災(zāi)危險性。因此，汽車罐車庫應(yīng)與輔助區(qū)的普通車庫分開，單獨布置在灌裝區(qū)內(nèi)。6．鋼瓶庫的布置液化鋼瓶庫四周宜設(shè)置非燃燒體的實體圍墻，瓶庫總儲量不超10TI13時，與相鄰建筑物的防火間距不小于lOm;總儲量超過‘10T113時，應(yīng)不小于15m。瓶庫與主要道路不應(yīng)小于lOm，與次要道路不應(yīng)小于5m，距重要的公共建筑應(yīng)不小于25m。3、LPG氣化站內(nèi)低溫區(qū)域內(nèi)的設(shè)備、管道、儀表、閥門及其配件在低溫工況條件下操作性能要好，并且具有良好的機械強度、密封性和抗腐蝕性。瓶庫的總?cè)萘恳话惆?～2天的月平均日供瓶量計算。LPG撬裝站采用人工搬運時，對YSP35.5型或其以上的實瓶和空瓶，其存瓶面積按單層存放計算；對YSP35.5型或其以下的空瓶和實瓶，其存瓶面積可按雙層存放計算，但鋼瓶的擺放應(yīng)離開墻0.4m，且中間要留有通道，以便處理鋼瓶泄漏和通風。瓶庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定式可燃氣體超濃度報警裝置。

歐科能源技術(shù)（天津）有限公司坐落于天津高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)，為天津市高新企業(yè)，是一家以燃氣設(shè)備與能源設(shè)備設(shè)計、生產(chǎn)、銷售及配套工程施工為主的綜合性科技企業(yè)。

近年來，隨著下游市場的快速發(fā)展，我國LPG消費大幅增長。但在今年新冠疫情的影響下，LPG市場受到巨大沖擊。下半年LPG價格將有怎樣的表現(xiàn)?相關(guān)企業(yè)又該如何做好風險管理呢？9月15日，由大商所支持、上海東亞聯(lián)手金聯(lián)創(chuàng)共同舉辦的“液化氣期現(xiàn)結(jié)合市場分析及實戰(zhàn)經(jīng)驗研討會”在滬舉行，各方嘉賓分享了對LPG市場分析及企業(yè)參與衍生品避險的經(jīng)驗。大石油公司也紛繁將其新的利潤增加點轉(zhuǎn)向LPG撬裝站事務(wù)，LPG撬裝站將變成石油以后下一個全球搶奪的搶手動力產(chǎn)品。