很多齒輪都能夠應(yīng)用塑料做為原料來(lái)生產(chǎn)加工，包含：正齒，傘齒和蝸輪蝸桿 在明確塑料齒輪是不是合適特殊運(yùn)用時(shí)，重要的要素是自然環(huán)境。塑料的規(guī)格可靠性不如金屬，他們的抗壓強(qiáng)度和剛度的特點(diǎn)比較嚴(yán)重取決于溫度，并很有可能因曝露強(qiáng)電解質(zhì)或化合物中而更改（水份會(huì)造成很多塑料原材料澎漲，有機(jī)化學(xué)曝露很有可能造成他們收攏或澎漲，這在于化合物和塑料。） 塑料齒輪和金屬齒輪在負(fù)載下其觸碰種類(lèi)也是不一樣的。金屬齒輪主要是線觸碰，一次齒合一個(gè)齒。但塑料傳動(dòng)齒輪具備在負(fù)載下形變的漸開(kāi)線齒輪表面，將接觸壓力遍布在很大表面上并容許鄰近齒中間的觸碰。這出示了齒輪中間的負(fù)載分派，而且有利于在一些運(yùn)用中改善塑料齒輪的使用期，非常是這些具備高沖擊性荷載和相對(duì)性較低持續(xù)荷載的運(yùn)用。 比較輕品質(zhì)的塑料齒輪代表著他們的慣性力比兩者之間相對(duì)性的金屬齒輪要低，這針對(duì)航天航空和一些非民事運(yùn)用是不可或缺的。大部分塑料齒輪不用潤(rùn)化就可以運(yùn)作，或是僅必須置入潤(rùn)化原材料（如高純石墨，有機(jī)硅樹(shù)脂或PTFE）。可是，一些實(shí)際操作標(biāo)準(zhǔn)仍必須考慮到潤(rùn)化的影響因素。在挑選塑料齒輪潤(rùn)滑液時(shí)，應(yīng)充分考慮齒輪所在的辦公環(huán)境，負(fù)載和速率等標(biāo)準(zhǔn)。假如潤(rùn)滑液與塑料原材料兼容問(wèn)題，則會(huì)危害塑料的特性和使用壽命。

一.微型齒輪箱電機(jī)的常會(huì)遇到的故障有哪些？

1.微型齒輪減速箱電機(jī)初次使用無(wú)法啟動(dòng)？

可能原因：

①由于低溫或者其他原因造成減速機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油流動(dòng)性變差，電機(jī)瞬時(shí)電流上升，從而造成傳動(dòng)器過(guò)載保護(hù)，多啟動(dòng)幾次即可。

②齒輪箱電機(jī)內(nèi)部有齒輪磨損鐵削，此時(shí)需要拆機(jī)清理或者更換內(nèi)部齒輪。

2.微型齒輪減速箱電機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)撞擊聲

可能原因：內(nèi)部行星架易位，內(nèi)部齒輪摩擦產(chǎn)生鐵削，此時(shí)需要跟換減速機(jī)。

3.輸出軸不轉(zhuǎn)

可能原因：輸出端軸承易位、變形或者磨損，此時(shí)需要跟換拆機(jī)跟換軸承并且檢查內(nèi)部齒輪有無(wú)磨損，崩裂情況。

4.微型齒輪減速箱電機(jī)出現(xiàn)漏油狀況

可能原因：此情況為常見(jiàn)狀況，多是由于潤(rùn)滑油過(guò)多造成，待多余油脂消耗完，則不會(huì)出現(xiàn)這種狀況。

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