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柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)組成原理與操作使用

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發(fā)布時(shí)間:2021-03-11 13:25  

一、柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)系統(tǒng)組成和原理

柴油發(fā)電機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài),必須依靠外力幫助曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),柴油發(fā)電機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)到開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程稱為啟動(dòng),完成啟動(dòng)的一系列裝置稱為柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)裝置。柴油機(jī)常用電動(dòng)啟動(dòng)裝置。利用蓄電池通過(guò)四極串勵(lì)磁直流電機(jī)是提供動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)的啟動(dòng)運(yùn)行。主要由直流電動(dòng)機(jī)、電磁式起動(dòng)開(kāi)關(guān)、離合機(jī)構(gòu)、油門電磁閥、蓄電池、充電機(jī)等組成。

 

二、柴油發(fā)電機(jī)組操作使用

柴油發(fā)電機(jī)組的使用過(guò)程中有手動(dòng)操作和自動(dòng)操作。手動(dòng)操作時(shí)應(yīng)特別注意上述開(kāi)機(jī)前的檢查和操作步驟。自動(dòng)操作必須保證所有設(shè)備運(yùn)行模式處于自動(dòng)狀態(tài),在每次機(jī)組運(yùn)行后或定期都要對(duì)機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢查。所有的操作使用人員必須經(jīng)過(guò)廠家指導(dǎo)和培訓(xùn)。

1、柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前檢查

 目前大多數(shù)的柴油具有智能控制屏,在手動(dòng)操作機(jī)組之前必須將機(jī)組控制屏開(kāi)關(guān)打在“手動(dòng)“擋。啟動(dòng)前的檢查工作要從機(jī)組整體到局部逐一進(jìn)行。

1)全面檢查

在檢查前應(yīng)把控制屏的開(kāi)關(guān)關(guān)掉,并且注意不要把電池輸出電極短路。

清掃并檢查機(jī)房,確保無(wú)易燃、易爆物品在機(jī)組周圍,確保機(jī)房環(huán)境進(jìn)出風(fēng)順暢,無(wú)阻礙。

全面檢查并確保電氣、控制部分連接正確、接觸良好、可靠、無(wú)老化現(xiàn)象。

檢查緊固件和油門調(diào)節(jié)系統(tǒng)的可靠性,確認(rèn)各操縱機(jī)構(gòu)靈活、 輕便、可靠,檢查水泵皮帶、充電機(jī)皮帶及風(fēng)扇皮帶的預(yù)緊情況。

 

清潔機(jī)組表面,特別是機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分確保無(wú)異物,檢查確保沒(méi)有冷卻液、燃油、機(jī)油泄漏。

2)機(jī)油檢查

檢查確保機(jī)油油位在最高和最低標(biāo)記之間,并盡可能靠近上限而不要超出。

注:檢查機(jī)油時(shí),應(yīng)以第二次檢查的情況為準(zhǔn)。因?yàn)闄C(jī)組運(yùn)行的過(guò)程中,機(jī)油會(huì)飛濺附著到機(jī)油標(biāo)尺上,因此第一次將機(jī)油標(biāo)尺拔出后擦干凈放回去,再次拔出檢查。

3)燃油檢查

檢查燃油箱內(nèi)的燃油量,必要時(shí)添加合適的燃油。機(jī)組第一次起動(dòng)或停用較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng)時(shí),應(yīng)先檢查確保燃油中無(wú)空氣,如有空氣,旋松柴油濾清器上的放氣螺絲,用手動(dòng)油泵泵油到放氣螺絲處噴油,排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,再擰緊放氣螺絲。

注意:

不要錯(cuò)將汽油添加至柴油機(jī)油箱內(nèi)。

 

任何情況下,不應(yīng)向柴油機(jī)中注入未經(jīng)過(guò)濾的燃油。

4)冷卻水檢查(水冷機(jī)組)

檢查冷卻液位,以剛好在填口蓋下5cm內(nèi)為宜,確保散熱器外部沒(méi)有阻塞。

5)空氣濾清器檢查

檢查空氣濾清器阻塞指示器,如指示器為紅色,則更換空氣濾清器。如果暫無(wú)法更換,可能空濾拆下用木棍輕輕敲打取出灰塵等雜志

 

l  注:嚴(yán)禁柴油機(jī)無(wú)空氣濾清器工作。

6)啟動(dòng)蓄電池檢查

在控制屏上檢查電池電壓,并用萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)量是否一致,如果電壓過(guò)低(23V以下),則需進(jìn)行充電或更換。

 

如果蓄電池為加液型,則檢查電解液是否足夠,不足進(jìn)行補(bǔ)充。

 

2、試運(yùn)行

在檢查正常后,可以通過(guò)控制系統(tǒng)手動(dòng)開(kāi)關(guān)或按鈕起動(dòng)機(jī)組。如果在8-10秒內(nèi)未能起動(dòng),應(yīng)立即釋放啟動(dòng)按鈕或開(kāi)關(guān),過(guò)2分鐘后再作第2次起動(dòng)。如連續(xù)三次不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)停止起動(dòng),查找原因。

對(duì)于機(jī)械調(diào)速的機(jī)組啟動(dòng)后怠速運(yùn)行1分鐘左右后,再將油門逐漸升高至1500r/min;電子調(diào)速的機(jī)組,不需調(diào)整。

低溫啟動(dòng)應(yīng)采取預(yù)熱措施,以便機(jī)組的順利啟動(dòng)。低溫起動(dòng)后,應(yīng)先空載運(yùn)行1-3分鐘,以確保得到足夠的潤(rùn)滑和合適的機(jī)溫,然后再帶載運(yùn)行。

注意:禁止機(jī)組帶載啟動(dòng)。如果系統(tǒng)中無(wú)ATS設(shè)備,需手動(dòng)關(guān)閉機(jī)組斷路器。

 

3、機(jī)組自動(dòng)模式運(yùn)行注意事項(xiàng):

自動(dòng)啟動(dòng)要確??刂葡到y(tǒng)的運(yùn)行模式選擇開(kāi)關(guān)狀態(tài)處于自動(dòng)位置,斷路器處于閉合狀態(tài),所有邏輯及延時(shí)均由智能控制器自動(dòng)完成。但每日、每班必須例行A級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。

具有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能的機(jī)組遠(yuǎn)程啟動(dòng)時(shí)控制系統(tǒng)的運(yùn)行模式選擇開(kāi)關(guān)狀態(tài)同樣必須處于自動(dòng)位置。

 


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