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線控底盤(pán)的介紹
傳統(tǒng)機(jī)械油門(mén)它有很大的局限性,一方面,對(duì)復(fù)雜道路下的各種工況無(wú)法應(yīng)對(duì),也無(wú)法更好的控制油耗和排放。
另一方面在日常駕駛的過(guò)程中,有的新手、對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不熟練的人以及過(guò)于激進(jìn)的駕駛員駕駛上的問(wèn)題,會(huì)導(dǎo)致油門(mén)踏板突然踩到底情況。這會(huì)使節(jié)氣門(mén)突然打開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)明顯進(jìn)入負(fù)荷狀態(tài),與此同時(shí)噴油器也會(huì)加大噴油,燃油的浪費(fèi)不可避免。由于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的增大,大大縮短了它的使用壽命。但盡管這種操作是不科學(xué)的,但是我們?nèi)詴?huì)繼續(xù),這不僅對(duì)環(huán)境造成很大的影響,也會(huì)影響了燃油的經(jīng)濟(jì)性。但是,拉線油門(mén)的車(chē)輛, 節(jié)氣閥無(wú)法被ECU所控制,因此只能默認(rèn)這一誤操作。
于是,在多種需求之下,線控油門(mén)(電子油門(mén))應(yīng)運(yùn)而生。
線控轉(zhuǎn)向
在科技的不斷發(fā)展中,線控轉(zhuǎn)向技術(shù)日益成熟,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是決定主動(dòng)安全性的關(guān)鍵,也是線控底盤(pán)的關(guān)鍵,并且它在市場(chǎng)中有越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。
線控轉(zhuǎn)向的優(yōu)點(diǎn):
(1)可以通過(guò)電磁控制裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)同樣的轉(zhuǎn)向動(dòng)作,并保證在失效和正常運(yùn)行的情況下都能給駕駛員提供一定的路感。
(2)滿足無(wú)人駕駛的需求,這改變了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的固有機(jī)構(gòu)。
(3)為運(yùn)動(dòng)靈活、無(wú)人駕駛系統(tǒng)創(chuàng)造了發(fā)展的基礎(chǔ)。
線控底盤(pán)
線控底盤(pán)是自動(dòng)駕駛和新能源汽車(chē)中間的一個(gè)結(jié)合點(diǎn),它是實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的關(guān)鍵載體。在自動(dòng)駕駛還沒(méi)有爆發(fā)之前,很少有人提到線控底盤(pán)這個(gè)概念。但隨著自動(dòng)駕駛的發(fā)展,線控底盤(pán)也得到了一個(gè)比較好的發(fā)展機(jī)遇,多種形態(tài)的輔助駕駛或自動(dòng)駕駛對(duì)線控底盤(pán)的需求也在增加。
線控底盤(pán)承擔(dān)了中間者的角色,來(lái)執(zhí)行整個(gè)無(wú)人駕駛計(jì)算后的結(jié)果。基于此,線控底盤(pán)需要具備轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)等功能。線控底盤(pán)能夠提定位精度,同時(shí)還可以用于精度地圖的采集、構(gòu)建,以及執(zhí)行自動(dòng)駕駛相關(guān)駕駛?cè)蝿?wù)。
洗掃車(chē)是指承擔(dān)城區(qū)主干路的沖洗、清掃作業(yè)的車(chē)輛,車(chē)輛中置兩刷盤(pán),中置寬吸盤(pán),具防撞避障功能的V型高壓沖水架。
洗掃車(chē)是采用東風(fēng)、五十鈴等二類(lèi)底盤(pán)而改制的新一代路面作業(yè)洗掃車(chē)。該車(chē)既可單獨(dú)作為掃路車(chē)進(jìn)行路面清掃抽吸作業(yè);又可作為高壓沖洗車(chē)進(jìn)行路面沖洗抽吸作業(yè);還可將路面清掃抽吸與高壓沖水組合作為洗掃車(chē)使用,實(shí)現(xiàn)清掃、沖洗、抽洗的多種組合選擇使用,以滿足不同用戶的多種需求,該車(chē)可廣泛適用于城區(qū)主干路及高架橋的沖洗、清掃作業(yè)。
主要結(jié)構(gòu)
1、汽車(chē)底盤(pán)
2、副發(fā)動(dòng)機(jī)
3、車(chē)廂
4、液壓閥組
5、掃刷驅(qū)動(dòng)馬達(dá)
6、液壓系統(tǒng)過(guò)濾器
7、電控系統(tǒng)
8、旋渦水泵
9、清掃裝置
10、抽吸風(fēng)機(jī)
11、中置掃刷
12、后置吸盤(pán)
13、不銹鋼垃圾箱及水箱
14、導(dǎo)流槽及大面積濾網(wǎng)
15、電視監(jiān)控儀
16、警示裝置