生活垃圾焚燒爐設(shè)備配置

垃圾焚燒爐采用控制焚燒技術(shù)可以避免物質(zhì)的產(chǎn)生，先進(jìn)的焚燒控制系統(tǒng)有效的杜絕了二次污染。

1、在焚燒過程中對生活垃圾進(jìn)行充分的翻動和混合，確保燃燒均勻與完全。

2、控制煙氣在焚燒爐爐膛內(nèi)850℃以上的高溫區(qū)停留時間大于2秒，保證惡英類物質(zhì)的充分分解。

3、盡量縮短煙氣在300~500℃溫度區(qū)的停留時間，減少類物質(zhì)的重新生成。此外，在后續(xù)過程中也采取了必要的治理措施，即將活性炭噴入反應(yīng)塔后的煙氣管道中，用以吸收煙氣中的微量?；钚蕴糠劢?jīng)計(jì)量裝置計(jì)量后，以壓縮空氣為動力，經(jīng)噴嘴送入袋式除塵器煙氣入口管道內(nèi)，使煙氣中的物質(zhì)、重金屬顆粒吸附在活性炭粉上，被袋式除塵器捕獲，達(dá)到凈化的目的。

生活垃圾焚燒系統(tǒng)應(yīng)該滿足的要求

在當(dāng)今高度工業(yè)化的時代，生活垃圾焚燒爐技術(shù)面臨著許多新情況和新問題，因此，現(xiàn)代垃圾層燃焚燒系統(tǒng)應(yīng)該滿足以下要求：

（1）撥火作用強(qiáng)，以保證整個爐排面上垃圾的均勻、充分燃燒并防止結(jié)渣。影響爐排撥火作用的主要因素有：① 爐排的型式；② 爐排運(yùn)動的方式和強(qiáng)度；③ 爐排傾角和垃圾在爐排面上的移動方向等；為了保證垃圾的及時引燃、充分燃燒和燃燼，爐排應(yīng)分成干燥和引燃區(qū)、主焚燒區(qū)和灰渣燃燼區(qū)三個區(qū)域；

（3）燃燒設(shè)備應(yīng)該具有對經(jīng)常發(fā)生的垃圾成分(水分或者熱值)突然出現(xiàn)波動情況的適應(yīng)能力。當(dāng)垃圾成分發(fā)生波動時，焚燒爐垃圾給料量以及一次風(fēng)量及其分布和溫度均應(yīng)及時準(zhǔn)確地予以調(diào)節(jié)；

（4）對燃燒空氣(一次風(fēng)和二次風(fēng))進(jìn)行預(yù)熱；

（5）具有投入某些添加劑的可能性，以降低某些有害物質(zhì)如二噩英、NOx和SOx的排放量；

（6）將整個燃燒過程劃分為垃圾焚燒階段和煙氣中可燃有害物質(zhì)的燃燒階段，后一階段煙氣的燃燼需要足夠的空氣。在垃圾焚燒階段需限制燃燒空氣量，以避免爐膛溫度的強(qiáng)烈波動以及產(chǎn)生過多飛灰

（7）保證較低的灰渣和飛灰含碳量(1～3％)，燃燼良好。

垃圾焚燒爐給社會帶來的好處

焚燒爐為了解決刺激性煙氣和炭黑污染的問題，首先采取的措施是將焚燒溫度提高到700℃，后來又進(jìn)一步提高到800～1100℃。當(dāng)時人們已經(jīng)知曉燃燒空氣量和投入方式對煙氣溫度的影響，因此相繼采用了加高煙囪、配置送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)等措施，以增加通風(fēng)量和滿足焚燒過程對燃燒空氣量的需求。

影響鋼的組織結(jié)構(gòu)的因素很多，不僅可以通過改變鋼的化學(xué)成分來改變其組織結(jié)構(gòu)，還可以通過焚燒爐熱處理等方法改變鋼的組織結(jié)構(gòu)。

1、在高溫下進(jìn)行垃圾的無害化處理，滅除細(xì)菌以及病原體；

2、產(chǎn)生可加以利用的灰渣；

3、避免由于燃燒而產(chǎn)生的煙臣和氣味；

4、將垃圾中含有的能量轉(zhuǎn)換為蒸汽、電能或者熱水加以利用；

5、以盡可能低的成本進(jìn)行垃圾的焚燒處理，而且設(shè)備操作和工作條件合理；

6、焚燒爐可以焚燒所有無法利用的可燃廢棄物。

垃圾發(fā)電廠焚燒爐系統(tǒng)風(fēng)險

焚燒發(fā)電是生活垃圾處理的重要方式，對實(shí)現(xiàn)生活垃圾減量化、資源化和無害化，改善城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生狀況具有重要作用。焚燒爐系統(tǒng)作為垃圾發(fā)電廠的重要生產(chǎn)系統(tǒng)，針對其存在的風(fēng)險進(jìn)行防控是垃圾發(fā)電廠風(fēng)險防控的重要環(huán)節(jié)。下面，綠保小編帶領(lǐng)大家共同學(xué)習(xí)垃圾發(fā)電廠焚燒爐系統(tǒng)的風(fēng)險。

垃圾焚燒爐主要危險源有搭、拆腳手架作業(yè)，高處作業(yè)，運(yùn)行中除焦及停運(yùn)后除焦。

1、腳手架作業(yè)

搭、拆腳手架作業(yè)存在高處墜落、物體打擊、坍塌的風(fēng)險。

2、高處作業(yè)

高處作業(yè)存在高處墜落、物體打擊、坍塌的風(fēng)險。

3、除焦

垃圾焚燒爐運(yùn)行中除焦及停運(yùn)后除焦存在灼燙、高處墜落、物體打擊、坍塌風(fēng)險。