頂管施工技術(shù)的要點(diǎn)

1、頂管工作坑開(kāi)挖要依照施工方案及具體環(huán)境進(jìn)行，坑的長(zhǎng)寬要視土質(zhì)，被頂管節(jié)的直徑、長(zhǎng)度，機(jī)具設(shè)備，下管及出土方法而定。工作坑除安裝頂管的機(jī)具設(shè)備后背、導(dǎo)軌、頂進(jìn)管節(jié)以外，還要有利于向坑外出土和作業(yè)人員的操作。一般要求，工作坑上口前緣距路緣≥2m，安放管節(jié)后每側(cè)要有1m的工作面，管節(jié)后側(cè)與千斤頂之間要有利于出土的空間，在有水的環(huán)境中要設(shè)置水坑及排水設(shè)施，工作坑壁的放坡系數(shù)根據(jù)土質(zhì)情況應(yīng)符合要求，坑底要夯實(shí)。

2、導(dǎo)軌由四根鋼軌和若干枕木組成，枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上，枕木間距800-1000mm，鋼軌的長(zhǎng)度等于工作坑底面的長(zhǎng)度減去鋼軌樁所占的位置，鋼軌的間距要視被頂管節(jié)的外徑而定，一般要保證管節(jié)安放后下皮高出枕木上皮20mm，千斤頂安裝后要與管節(jié)的橫截面有 的接觸面，鋼軌安裝要平直，前端抬頭要有0.5-1.0%的坡度。

3、頂進(jìn)后背：后背的堅(jiān)固與否直接影響頂管施工的效果，所以，后背所具有的能力必須能滿(mǎn)足 頂力的需要，后背由后背樁及后背梁，后背樁后面的夯實(shí)土所組成，后背樁一般以鋼軌代替，埋入坑底以下1.5m左右，樁后填土分層夯實(shí)，后背樁平面垂直于頂進(jìn)方向的軸線(xiàn)，鋼制后背梁放在樁前的導(dǎo)軌上。頂進(jìn)后背的其它組成型式有砌筑毛石的，有預(yù)制鋼筋混凝土塊組合的。

造成水泥管平面磨損的原因

水泥管是在各種建筑工程中經(jīng)常會(huì)使用到的一種建材，水泥管在使用時(shí)會(huì)出現(xiàn)易磨損，比如說(shuō)平面磨損，這是什么原因引起的呢？

水泥管的平面磨損通常分為兩種：均勻的平面磨損和不均勻的平面磨損。不同的磨損情況解決方法也是不一樣的。

對(duì)于發(fā)生均勻的平面磨損，建議您不要緊張，因?yàn)檫@種情況是由支撐水泥管機(jī)械旋轉(zhuǎn)的支撐輥的摩擦形成的；這屬于正?，F(xiàn)象，在使用時(shí)多加注意就可以了。

如果水泥管的平面出現(xiàn)不均勻的磨損，就需要引起大家的注意了。這是由于托輥材料不均勻，托輥與走輪操作不協(xié)調(diào)造成的，因此在使用水泥管進(jìn)行施工的過(guò)程中，應(yīng)更加注意托輥材料的均勻性，避免出現(xiàn)這種情況。

同樣都是管道，為什么水泥管的適用范圍廣，而且被人們所知道呢?而其他的有些管道人們甚至都不知道它們的存在。

首先便是相比其他管道的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格低，價(jià)格優(yōu)勢(shì)是在商品交易過(guò)程中發(fā)揮了重要作用，這也是為什么對(duì)于它使用逐漸的增多的主要原因。發(fā)揮同樣作用的管道它制作所消耗的成本價(jià)格非常低，從市場(chǎng)制造的加工費(fèi)與原材料費(fèi)用總和進(jìn)行對(duì)比，其消耗不到其他金屬管材的四分之一。