鐵路運輸是世界范圍內(nèi)對工控機、嵌入式計算機主板和系統(tǒng)中收入的行業(yè)。

這在一定程度上是因為，在一個強大的環(huán)境下，制造商已經(jīng)進(jìn)入了這一領(lǐng)域，比如乘客控制和信息應(yīng)用，它繼續(xù)在領(lǐng)域運營，而不是追求新的運輸方式。鐵路運輸預(yù)計在未來5年仍將增長，但道路運輸和民用空間運輸也在逐步增加。

　　政府對智能交通系統(tǒng)(ITS)的投資，以及對車輛信息和娛樂功能(如導(dǎo)航和藍(lán)牙)的持續(xù)投資，都有助于增加公路運輸?shù)氖杖搿?

　　民用航空收入的增加可歸因于高水平的堅固性和能夠應(yīng)付困難環(huán)境的部件的標(biāo)準(zhǔn)。航空航天認(rèn)證的重要性也對產(chǎn)品的使用壽命和生命周期期望產(chǎn)生影響。

無風(fēng)扇工控機的特點

1、支持7*24時不間斷工作。

2、可加看門狗定時器,無需人工干預(yù)自動復(fù)位。

3、尺寸小,重量輕,能夠嵌入不同的應(yīng)用機器。

4、耐高溫,抗低溫,支持-20至60攝氏度正常開機運作。

5、搭配可靠的輸入電源適配器,可加有過電壓電流保護(hù)。

6、防塵,抗震動,相應(yīng)級別的工控機能夠應(yīng)用于相應(yīng)的應(yīng)用場景。

1、機箱一般是采用全金屬結(jié)構(gòu)的嵌入式工控機,具備抗強電磁干擾能力。

2、依靠的是機箱內(nèi)的散熱塊貼上導(dǎo)熱硅膠片,再通過鋁鰭片設(shè)計的機殼進(jìn)行散熱。

3、支持多種安裝方式,如軌道式安裝,壁掛式安裝以及桌面式安裝等。

4、無風(fēng)扇工控機為了保證能夠鑲嵌入不同的機器中,在機型結(jié)構(gòu)設(shè)計時,所做的是相對緊湊。

工控機與一般計算機相比有必要具有以下特色：

1、機箱選用鋼結(jié)構(gòu)，有較高的防磁、防塵、防沖擊的才能。

2、機箱內(nèi)有專用底板，底板上有PCI和ISA插槽。

3、機箱內(nèi)有專門電源，電源有較強的抗干擾才能。

4、要求具有接連長期作業(yè)才能。

5、一般選用便于裝置的規(guī)范機箱（4U規(guī)范機箱較為常見）注：除了以上的特色外，其余根本相同。