螺桿空壓機(jī)的維修

（1）停機(jī)時(shí)螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油?？諌簷C(jī)突然停機(jī)而未及時(shí)翻開排氣閥排放廢氣時(shí)，進(jìn)氣口向外噴冷卻油，此刻應(yīng)首要查看進(jìn)氣閥是不是有毛病，不能正常封閉，第二查看斷油電磁閥有無1毛病，假如它正常，則應(yīng)進(jìn)一步查看主排氣管上止逆閥能否及時(shí)封閉或封閉是不是徹底，如有毛病應(yīng)排除。

（2）工作中螺桿空壓機(jī)主動(dòng)停機(jī)。該機(jī)在工作中主動(dòng)跳閘停機(jī)的主要有兩個(gè)緣由：1、是供電電網(wǎng)要素。因該機(jī)自身帶有欠壓保護(hù)器、錯(cuò)斷相保護(hù)器、高壓保護(hù)器等安全保護(hù)裝置。當(dāng)電網(wǎng)電壓低于額外電壓（380V）大概90%時(shí)，或電源相序不正確及三相電源缺相時(shí)，都會(huì)主動(dòng)跳閘停機(jī)。2、是排氣溫度過高。有可能是潤滑油缺少了，冷卻器阻塞了，或許溫控閥毛病不能正常動(dòng)作等等。

螺桿空壓機(jī)啟動(dòng)不了的原因

1，潤滑油變質(zhì)。螺桿空壓機(jī)潤滑油變質(zhì)會(huì)造成空壓機(jī)潤滑效果不好，引起陰、陽轉(zhuǎn)子及軸承過度磨損至損壞并卡死軸。所以，我們在選擇潤滑油的時(shí)候一定要選擇質(zhì)量認(rèn)證的。

2，維修質(zhì)量差。如果維修空壓機(jī)時(shí)拆卸了軸承和陰、陽轉(zhuǎn)子，在裝配時(shí)不嚴(yán)謹(jǐn)、裝配精度未達(dá)到要求，會(huì)造成陰、陽轉(zhuǎn)子軸線不平行而使陰、陽轉(zhuǎn)了不能轉(zhuǎn)動(dòng)。另外，維修空壓機(jī)時(shí)方法不當(dāng)。對轉(zhuǎn)子施加外力時(shí)采取了不正解的方法，改變了陰、陽轉(zhuǎn)了間軸向和徑向間隙而使其無法轉(zhuǎn)動(dòng)

空壓機(jī)氣/油分離器堵塞頻繁的解決方法 

運(yùn)行于極限環(huán)境中，如高溫，高濕度，或高壓力；在額定的油氣分離器壓力和油溫下運(yùn)行壓縮機(jī)，加快潤滑油或過濾器的更換周期。潤滑油被污染； 更換潤滑油，按照日常維護(hù)表檢修和維護(hù)空氣過濾器芯油過濾器。不同等級或不同型號潤滑油相混合； 不要將不同等級，不同型號潤滑油相混合，也不要使用不同制造商的潤滑油。

油過濾器芯堵塞也會(huì)引起螺桿式空壓機(jī)故障;斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片或老化;斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機(jī)型中;冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障;排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大;環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)。螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣壓力過高，進(jìn)氣閥故障;液壓缸故障;負(fù)載電磁閥(1SV)故障;壓力設(shè)置太高;