關(guān)于焊縫重量焊縫重量一般占到構(gòu)件的2%左右焊縫重量一般不計入總量可以就探傷費用與業(yè)主協(xié)商鋼結(jié)構(gòu)廠房在生活中越來越常見，適用范圍越來越廣泛，但是其中存在一些優(yōu)勢與缺陷，下面簡單介紹這兩方面的問題。鋼結(jié)構(gòu)廠房的缺陷我國現(xiàn)代建筑業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)工程中的缺陷。綜上所述，鋼結(jié)構(gòu)廠房的合理設(shè)計關(guān)系到其質(zhì)量及建成后的應(yīng)用效果，對工業(yè)廠房安全應(yīng)用具有重要作用。鋼結(jié)構(gòu)在建筑業(yè)中已經(jīng)被很多企業(yè)采用，但大部分為了優(yōu)化結(jié)構(gòu)、節(jié)約資源

在焊接的過程中由于焊接產(chǎn)生的焊接應(yīng)力作用將夾層的材料拉開。由此出現(xiàn)了厚板沿厚度方向撕裂的現(xiàn)象.原因分析：由于使用部位的特殊性，該零部件在構(gòu)件中作為腹板使用，沿縱向上下方向焊接的零部件在焊接形式上開的全熔透坡口受力的勁板，由于板內(nèi)部存在的分層，焊接產(chǎn)生的焊接應(yīng)力向外釋放從而沿厚度方向撕裂了板。讓吊車臂架從各批檁條之間的空隙伸出屋面，將屋面支撐吊裝、固定后，再鋪開屋面檁條，這一施工順序很重要。可以根據(jù)實際情況采施進(jìn)行處理

鋼結(jié)構(gòu)廠房切割后的矯正，對于翼緣板和腹板經(jīng)過數(shù)控下料后產(chǎn)生的變形，采用火焰矯正的方法進(jìn)行矯正。其主要變形為側(cè)彎，采用直線和三角形法進(jìn)行火焰矯正。組裝，采用H型鋼自動組對機進(jìn)行組裝，組裝前，采用磨光機將焊接區(qū)進(jìn)行除銹打磨；鋼結(jié)構(gòu)廠房的立面設(shè)計主要由工藝布置來決定的，立面要求簡潔恢弘，同時簡單統(tǒng)一突出重點。再將下翼緣吊入組裝機平臺，然后將腹板吊入組裝機平臺，操縱自動夾緊裝置，使腹板與翼緣中線同步前進(jìn)，自動點焊，后，將構(gòu)件翻身，把上翼緣吊裝就位，自動組裝。