貨運企業(yè)宗旨：義務(wù)為根鑄貨運名1牌，以人為本創(chuàng)行業(yè)一1流。貨運公司使命：OK聯(lián)合全國各地的商業(yè)儲運公司和其它的相關(guān)行業(yè)，推動中國貨運業(yè)的現(xiàn)代化振心貨運產(chǎn)業(yè)。貨運運營方式：網(wǎng)絡(luò)運輸，全1方位全過程跟蹤。貨運服務(wù)特點。運作方式信息網(wǎng)絡(luò)化，反應(yīng)能力佳晨貨運靈敏化。貨運公司精神：團結(jié)創(chuàng)新，忠誠務(wù)實。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：取貨：本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當(dāng)天上站，當(dāng)天發(fā)車。派送：貨到目的 之后立即通報收貨人按時送貨上門。

，人臉識別系統(tǒng)已經(jīng)成為所有國內(nèi)安檢通道內(nèi)的“標(biāo)配”，并輔助旅客自助登機；鄭州機場則在航站樓54條安檢通道內(nèi)全部安裝了人臉識別設(shè)備，輔助安檢員進行證1件真?zhèn)闻袛嗪腿俗C符合驗證。這一“黑科技”也吸引了上海虹橋和浦東、杭州、廈門等諸多機場相關(guān)人員的目光。

包括二維碼登機、人臉識別系統(tǒng)在內(nèi)的“黑科技”，正讓越來越多的機場變得耳目一新。隨著民航局“無紙化”便捷出行的深入推進，未來值機、安檢及登機各環(huán)節(jié)無疑將更加快捷和，更加“聰明”的機場也將離旅客越來越近。

　中國物流行業(yè)月度市場監(jiān)測闡發(fā)申報 ·2012-2016年中國食糧物流行業(yè)成長遠(yuǎn)景與投資猜測闡發(fā)申報 ·2012-2016年中國醫(yī)1流行業(yè)深度調(diào)研與投資策略規(guī)劃闡發(fā)申報 ·2012-2016年中國物流信息化深度調(diào)研與投資策略規(guī)劃闡發(fā)申報 ·2012-2016年中國鋼鐵物流行業(yè)深度調(diào)研與投資策略規(guī)劃闡發(fā)申報 空貨運在各類運輸體式格局中，運輸本人1民幣1高、運輸速率快，這就決議了它與其他運輸體式格局相比，與經(jīng)濟成長的互相依附性更強。經(jīng)濟倏地成長、環(huán)球化日益深刻、產(chǎn)物周期賡續(xù)收縮，極年夜的匆匆進了航空貨運的成長。