固定登車橋通常在固定的裝載和卸載情況下運(yùn)行?，F(xiàn)代現(xiàn)代化工廠和倉(cāng)庫(kù)主要用于碼頭，貨運(yùn)平臺(tái)，倉(cāng)庫(kù)，大型物流中心，轉(zhuǎn)運(yùn)中心等，配有固定的液壓登機(jī)橋，可以通過液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)卡車和貨運(yùn)平臺(tái)之間的高度差，裝載卸貨卡車可以順暢地將貨物運(yùn)入和運(yùn)出車輛，大大提高了工作效率，確保了工作安全。

安裝固定登車橋的注意事項(xiàng)：

1.購(gòu)買固定登車橋時(shí)，首先要了解登車橋的尺寸，以保留合適的維修區(qū)位置;

2.固定登車橋是外部電源。挖洞時(shí)，應(yīng)將預(yù)埋線略去，通常留在坑尾的中心;

固定登車橋的液壓系統(tǒng)必須解決好哪些問題

(1)保證動(dòng)作平穩(wěn)，升降臺(tái)上載重量變化很大，且機(jī)械傳動(dòng)零件加工、安裝的誤差以及臺(tái)面的偏載，都將導(dǎo)致液壓馬達(dá)負(fù)載變化較大，液壓系統(tǒng)必須要能克服負(fù)載變化對(duì)速度產(chǎn)生的影響，確保機(jī)構(gòu)無(wú)沖擊地平穩(wěn)運(yùn)行; 

(2) 由于采用兩臺(tái)液壓馬達(dá)分別驅(qū)動(dòng)四根油缸，因此，液壓系統(tǒng)必須保證設(shè)備具有較高的同步控制精度; 

(3)工作載荷及架體自重在運(yùn)動(dòng)速度變化時(shí)引起的慣性沖擊問題;  

(4)下降過程反向負(fù)載引起失重現(xiàn)象，必須加以控制，尤其是如此大型的設(shè)備，一旦失控極其危險(xiǎn)。

固定登車橋幾點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng)事項(xiàng)：

　　1、各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷要經(jīng)常保持潤(rùn)滑，以減少使用中的磨損，及增強(qiáng)使用靈活性；

　　2、液壓油的使用要按照規(guī)定型號(hào)，一般都是46#或68#，半年換一次，并將油箱清理干凈；

　　3、各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部位要經(jīng)常干凈，市場(chǎng)清理上面的灰塵、砂石、油污、鐵塊等，維護(hù)保養(yǎng)時(shí)不要水直接去清洗；

　　4、經(jīng)常檢查各個(gè)接觸部位有沒有脫銷、脫焊、松動(dòng)的情況，要及時(shí)處理，避免上貨時(shí)發(fā)生斷裂；

　　5、如果有油漆大面積脫落的地面，也要重新不上去，避免生銹、腐蝕。

固定式登車橋全液壓驅(qū)動(dòng)，操作簡(jiǎn)便可靠。 唇板和平臺(tái)通過長(zhǎng)軸連接，具有高強(qiáng)度和良好的可靠性。

 1.當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故或沒有電源時(shí)，液壓系統(tǒng)具有緊急制動(dòng)功能。

 2.平臺(tái)配有防壓腳趾安保防護(hù)裝置。

 3.電纜有接地保護(hù)。

 4.電子控制系統(tǒng)設(shè)置了故障指示。

 5.平臺(tái)可以隨著車輛傾斜而移動(dòng)。

 6.配置與工業(yè)門互鎖的安保保護(hù)裝置。

 7.裝卸平臺(tái)設(shè)有提升點(diǎn)，用于整體提升。