汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展也在一定程度上促進(jìn)了立體車(chē)庫(kù)行業(yè)的發(fā)展，為其提供了廣闊的市場(chǎng)和巨大的商機(jī)，國(guó)內(nèi)的很多城市對(duì)停車(chē)的正常也在不斷的改善，對(duì)停車(chē)位的需求量也在增大，有些企業(yè)把投資、生產(chǎn)和管理三方面想結(jié)合起來(lái)發(fā)展，為行業(yè)的發(fā)展提供了一個(gè)良好的發(fā)展趨勢(shì)。立體車(chē)庫(kù)租賃空間利用率高，安裝方便，能耗低，噪音小等特點(diǎn)。遍布車(chē)輛周?chē)睦走_(dá)探頭測(cè)量自身與周?chē)矬w之間的距離和角度，然 后通過(guò)在車(chē)載電腦計(jì)算出操作流程配合車(chē)速調(diào)整方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)，駕駛者只需要控制車(chē)速即可。立體車(chē)庫(kù)租賃選用停車(chē)位檢索設(shè)備替代人工找位，用升降設(shè)備運(yùn)輸汽車(chē)到位。體系在面板處設(shè)立急停按鈕，當(dāng)產(chǎn)生更意外時(shí)，按住急停按鈕，斷開(kāi)全部電機(jī)的電源，使載車(chē)盤(pán)無(wú)法再次運(yùn)作，以維護(hù)工作人員及設(shè)備的平安。

 立體車(chē)庫(kù)租賃空間利用率高，安裝方便，能耗低，噪音小等特點(diǎn)。遍布車(chē)輛周?chē)睦走_(dá)探頭測(cè)量自身與周?chē)矬w之間的距離和角度，然 后通過(guò)在車(chē)載電腦計(jì)算出操作流程配合車(chē)速調(diào)整方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)，駕駛者只需要控制車(chē)速即可。汽車(chē)在進(jìn)入車(chē)庫(kù)的時(shí)候，需要小心，這是一個(gè)緩慢的、不斷調(diào)整車(chē)速以及修正方向的過(guò)程。倒車(chē)急不來(lái)，如不能一步到位，多移兩把也是好的辦法。聽(tīng)從保安的指揮也是可以的。技術(shù)的穩(wěn)定保障是確保停車(chē)安全的必要條件，所以受歡迎的立體車(chē)庫(kù)一定是確保在技術(shù)先進(jìn)完善的基礎(chǔ)上運(yùn)行的。尤其口碑好的立體車(chē)庫(kù)能夠通過(guò)技術(shù)的不斷的完善，不斷的調(diào)整功能模塊，真正有效的促進(jìn)停車(chē)相關(guān)需求問(wèn)題的解決。

技術(shù)的穩(wěn)定保障是確保停車(chē)安全的必要條件，所以受歡迎的立體車(chē)庫(kù)一定是確保在技術(shù)先進(jìn)完善的基礎(chǔ)上運(yùn)行的。尤其口碑好的立體車(chē)庫(kù)能夠通過(guò)技術(shù)的不斷的完善，不斷的調(diào)整功能模塊，真正有效的促進(jìn)停車(chē)相關(guān)需求問(wèn)題的解決。隨著停車(chē)設(shè)備智能化程度的提升，越來(lái)越多的機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)采用無(wú)人式。在人車(chē)共乘式的立體車(chē)庫(kù)中，駕乘員與車(chē)共同活動(dòng)于立體車(chē)庫(kù)構(gòu)建的空間之內(nèi)，除了利用停車(chē)位空間，還利用各類(lèi)通道，如同建筑物區(qū)分所有權(quán)人使用共同共有的大堂、樓梯與過(guò)道一樣。把車(chē)開(kāi)到一個(gè)小小的升降平臺(tái)上，那兒電鈕一按，這輛車(chē)就緩緩移動(dòng)，被送到車(chē)位，整個(gè)進(jìn)程十分快捷，不只節(jié)約了車(chē)主許多時(shí)間本錢(qián)，也降低了泊車(chē)場(chǎng)的人力本錢(qián)。立體車(chē)庫(kù)有利于環(huán)保降噪，徹底完成人車(chē)分流，使在商圈、小區(qū)鄰近寓居的市民免受車(chē)輛的攪擾。