城市化進程不斷加快,尤其在“智慧交通”列入“十三五”交通運輸重點規(guī)劃之后,各地政府加大對城市交通的投入,隨著一帶一路多個方案的成型,智能交通建設(shè)漸入佳境。科技的進步、停車供需缺口的矛盾,停車領(lǐng)域的智能化改造需求較為充分,體現(xiàn)了“智慧城市”的未來導(dǎo)向。據(jù)悉,許多發(fā)達國家都已經(jīng)實現(xiàn)了信息技術(shù)與停車、交通管理的融合,用信息技術(shù)將停車誘導(dǎo)、泊位管理、電子化收費和車位預(yù)定等功能融為一體。簡言之,智慧停車是大勢所趨。
運輸服務(wù)司司長徐亞華表示,重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的技術(shù)運用非常重要,全國各地都有龐大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目投入,智能化停車是其中的方向之一。對瞬息萬變的中國而言,城市空間十分有限,土地價格居高不下,與同等容量的普通停車場相比,立體停車庫具有占地面積小、投資少、工期短等明顯優(yōu)勢,另外,智能立體停車庫具備障礙物確認、緊急制動、車輛超長及超高檢測裝置的安全保護系統(tǒng),兼具人工和自動存取裝置,車主可獨立完成操作,無須配備專業(yè)人員,減少人工開支。
簡易升降立體車庫和升降橫移立體車庫廠家選擇,現(xiàn)在應(yīng)用更多的立體車庫類型就是簡易升降立體車庫和升降橫移立體車庫,一般都是建在地下室或者地面上,但是如果建設(shè)在地面上的話,還得根據(jù)實際的場地需求來選擇合適的以及甲方需要的立體車庫類型,需要達到多少個停車位的需求這個是很關(guān)鍵的,同時簡易升降立體車庫和升降橫移立體車庫占地面積小,造價成本低,比普通的平面車位的停車效率提高很多,因此大家在選擇機械式立體車庫類型的時候可以選擇升降橫移和簡易升降式具有很大優(yōu)勢的。
機械式停車位的設(shè)計是基于目前停車困難的問題產(chǎn)生的,因此與傳統(tǒng)的單層平面停車相比較可以更好得解決停車困難,在安全性能和交通問題上也得到了很好的改善,這使得越來越多人對于先進的機械式停車位充滿興趣。機械式停車位相比單層平面停車可以在有效的面積內(nèi)增加停車的數(shù)目,因為它采用空間疊加停車的方式可以豎向增加空間利用率,對于傳統(tǒng)的單層平面停車來說可以實現(xiàn)更多的車輛停車管理,對于停車場的空間利用得到了巨大提升。