隨著停車設(shè)備智能化程度的提升，越來越多的機械式立體車庫采用無人式。在人車共乘式的立體車庫中，駕乘員與車共同活動于立體車庫構(gòu)建的空間之內(nèi)，除了利用停車位空間，還利用各類通道，如同建筑物區(qū)分所有權(quán)人使用共同共有的大堂、樓梯與過道一樣。立體車庫設(shè)有光電開關(guān)，光電開關(guān)裝設(shè)于停車設(shè)備車輛入口處、左右兩側(cè)、前后方向、橫移載車板處，入口處檢測車輛未停妥、車輛尺寸是否符合規(guī)定的容車尺寸、入口處有無人、物逗留；左右兩側(cè)的光電開關(guān)是檢測升降載車板在升、降過程中是否有人、物從設(shè)備兩側(cè)進入動作區(qū)域；設(shè)備中部設(shè)置的光電開關(guān)是檢測車輛高度。自動立體停車庫停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。自動立體停車庫更適合用于商場、賓館、辦公樓前、旅游區(qū)。在可以建設(shè)的與周圍建筑物風格一致。并且自動化程度可以很高，許多裝置基本無須專門的操作人員，一個值班人員就可單獨完成。

 我國轎車的生產(chǎn)量和保有量將持續(xù)快速增長，對停車位的需求也會快速增長。而城市土地供應(yīng)日益緊張，這必將導致立體車庫大行其道。因此從現(xiàn)有的停車位的缺口情況和今后市場的需求可以看出，機械式停車設(shè)備的國際、國內(nèi)市場前景十分良好。立體車庫租賃空間利用率高，安裝方便，能耗低，噪音小等特點。遍布車輛周圍的雷達探頭測量自身與周圍物體之間的距離和角度，然 后通過在車載電腦計算出操作流程配合車速調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動，駕駛者只需要控制車速即可。立體停車庫一般由鋼構(gòu)架、回轉(zhuǎn)臺（采用埋入式）、監(jiān)控操作臺、輸送車、升降電梯及輔助設(shè)備（消防、配電、防盜機構(gòu)）六大部分聯(lián)合組成。立體停車庫就其結(jié)構(gòu)性能大致可以分：機械式、自走式及半機械式3種。

 近些年來越來越多的公共場所在解決停車的問題過程中，都會把立體車庫作為考慮的一個重要目標。立體車庫因其具有獨特的空間利用技術(shù)，在根本上解決了現(xiàn)如今停車成本高、停車管控難的現(xiàn)狀。我國轎車的生產(chǎn)量和保有量將持續(xù)快速增長，對停車位的需求也會快速增長。而城市土地供應(yīng)日益緊張，這必將導致立體車庫大行其道。因此從現(xiàn)有的停車位的缺口情況和今后市場的需求可以看出，機械式停車設(shè)備的國際、國內(nèi)市場前景十分良好。機械車庫在大城市建設(shè)中，土地特別稀缺，商業(yè)領(lǐng)域的車輛過多，不僅會造成街道擁堵，而且會造成隨機停車路旁的安全問題，車輛數(shù)量決定了TH的發(fā)展趨勢。三維立體車庫在未來的發(fā)展中，尤其是在未來。它是建立大型立體停車庫在一些大型商業(yè)區(qū)解決商業(yè)發(fā)展的需要。