機(jī)械式車位通道寬度大于普通車位，車輛進(jìn)出車位時(shí)，需要調(diào)整到與載車板完全平行的角度才能上下車，不像普通車位那樣可以斜入斜出，因此增加了通道寬度的要求。平面移動(dòng)立體車庫(kù)的車庫(kù)為全自動(dòng)停車方式。通過全自動(dòng)機(jī)型機(jī)械動(dòng)作。利用升降機(jī)及橫移小車將載車板送至固定的各層各個(gè)車位。機(jī)械停車位空間利用率高，儲(chǔ)存車輛多。車庫(kù)類型有升降式、簡(jiǎn)單舉升、豎向循環(huán)、水平循環(huán)、多層循環(huán)、平面運(yùn)動(dòng)、巷道堆疊等幾種形式。這些類型的車庫(kù)可以利用有效的土地空間來存儲(chǔ)更多的停車位。

機(jī)械車庫(kù)修建時(shí)通過多層“蜂窩”式的排列形狀來進(jìn)行停車，每層疊加不僅能增加停放車輛的數(shù)量還能使車庫(kù)面積大大的縮小。機(jī)械車庫(kù)在建造上更為方便，所有的工程都是采用結(jié)實(shí)耐用的鋼材制成，而且全部都是采取通透型的建造方式，在材料使用上更有效的進(jìn)行了節(jié)省，既達(dá)到了縮減成本的目的也能讓車輛管理做得更到位更直觀。我國(guó)轎車的生產(chǎn)量和保有量將持續(xù)快速增長(zhǎng)，對(duì)停車位的需求也會(huì)快速增長(zhǎng)。而城市土地供應(yīng)日益緊張，這必將導(dǎo)致立體車庫(kù)大行其道。因此從現(xiàn)有的停車位的缺口情況和今后市場(chǎng)的需求可以看出，機(jī)械式停車設(shè)備的國(guó)際、前景十分良好。

機(jī)械式停車可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這下車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。機(jī)械車庫(kù)就能很好的解決了用戶停車難的問題，因?yàn)槎鄬拥脑O(shè)計(jì)有效的利用了空間資源而且改善了傳統(tǒng)停車上的時(shí)間，只需要智能化的位置選擇操作不需要車主再倒車定位停車，因此可快速的完成停取車操作。汽車在進(jìn)入車庫(kù)的時(shí)候，需要小心，這是一個(gè)緩慢的、不斷調(diào)整車速以及修正方向的過程。倒車急不來，如不能一步到位，多移兩把也是好的辦法。聽從保安的指揮也是可以的。

機(jī)械式停車位在使用運(yùn)程中通過載車板進(jìn)行有效的升降或行走完成停取車。這樣可以提高每輛車與車之間停靠的安全性。機(jī)械車庫(kù)在建造上更為方便，所有的工程都是采用結(jié)實(shí)耐用的鋼材制成，而且全部都是采取通透型的建造方式，在材料使用上更有效的進(jìn)行了節(jié)省，既達(dá)到了縮減成本的目的也能讓車輛管理做得更到位更直觀。立體車庫(kù)是建立在完善的技術(shù)保障和安全的硬件原料下，具有管理簡(jiǎn)便，易于操作的特點(diǎn)，在每一次制作過程中，都需要站在“是否存在安全隱患”的角度，反復(fù)檢測(cè)，在確保其安全性后再投入使用，因此，立體車庫(kù)在安全性的保障上才更有依托。