常溫溶劑型道路標(biāo)線涂料的優(yōu)點(diǎn)是在能在常溫條件下進(jìn)行作業(yè)施工，并且施工簡(jiǎn)單方便、容易、適應(yīng)性強(qiáng)和價(jià)格低廉、一次性投資少等優(yōu)點(diǎn)。通常道路交通標(biāo)線都以白色居多，其中白色虛線是分隔同向行駛的車道，可以進(jìn)行越線變道等操作;而白色實(shí)線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長(zhǎng)線在交叉路口前出現(xiàn)，或是分隔路邊的停車區(qū)域。車道劃分線是公路上比較常見的一種線，通常都是用來分隔同向行駛的交通流的白色虛線，這條白色的曲線是可以橫跨虛線超車，但是如果白色的實(shí)線，那么車主不要跨越超車，

 相信不少司機(jī)車主開車駛?cè)胨淼赖臅r(shí)候，在一般設(shè)置在隧道外200m一直到隧道內(nèi)100m區(qū)域內(nèi)，是不規(guī)則的白線，有點(diǎn)類似沒有底邊的梯形，這種標(biāo)線會(huì)給車主一種視線壓迫感，可以幫助車主在進(jìn)入隧道的時(shí)候下意識(shí)的減速，那么就會(huì)起到一定防范輔佐的作用。導(dǎo)流線的形式主要是一個(gè)或幾個(gè)根據(jù)路口地形設(shè)置的白色V形線或者斜紋線區(qū)域，看到這個(gè)導(dǎo)流線區(qū)域的時(shí)候，車主們必須要按規(guī)定路線行駛，不可以壓線或越線行駛，也不得隨意在導(dǎo)流線區(qū)域掉頭或停放，在車道較多，路面情況復(fù)雜的交通路口，為了提高機(jī)動(dòng)車通過量，避免交通堵塞，常常會(huì)設(shè)立左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)，允許車輛在直行綠燈亮起后，轉(zhuǎn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”等候。

 彩色立體標(biāo)線又稱彩色三維立體減速標(biāo)線，一般很少出現(xiàn)。它可以使路面產(chǎn)生突出或凹陷障礙的三維視覺效果，其目的主要是誘導(dǎo)司機(jī)主動(dòng)減速慢行，像去年重慶馬路上就出現(xiàn)過彩色立體斑馬線遠(yuǎn)看如柱子，其原理一樣。

通常在路口或?qū)W校門口等地的路面上，常常會(huì)出現(xiàn)提醒車輛減速的標(biāo)線或標(biāo)識(shí)，樣式頗為豐富，并不單一。警告標(biāo)線：促使車輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆飞系奶厥馇闆r，提高警覺，準(zhǔn)備防范應(yīng)變措施的標(biāo)線。